AAI ने अपने उड़ान निरीक्षण बेड़े में दो नए B-360 प्रकार के विमान शामिल किए

ग्राउंड नेविगेशनल और लैंडिंग सहायता की बढ़ती संख्या के आकलन और सत्यापन के साथ-साथ पीबीएन (प्रदर्शन-आधारित नेविगेशन) प्रक्रियाओं के सत्यापन के लिए "उड़ान अंशांकन" की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए, भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (एएआई) ने उन्नत अत्याधुनिक उड़ान निरीक्षण प्रणालियों से सुसज्जित दो नए बी-360 विमान जोड़कर अपने बेड़े का विस्तार किया।

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एएआई बेड़े में इन नए विमानों की शुरूआत देश भर के सभी हवाई अड्डों पर ग्राउंड रेडियो नेविगेशनल और दृश्य सहायता के समय पर अंशांकन को सक्षम बनाती है। एएआई पड़ोसी देशों में उड़ान अंशांकन आयोजित करके भी अपना समर्थन बढ़ाएगा, जिससे अतिरिक्त राजस्व उत्पन्न होगा।

सक्रिय उड़ान अंशांकन सेवा में दो नए विमानों को शामिल करने को सोमवार को केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य एम सिंधिया ने हरी झंडी दिखाई।

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“एएआई ने उन्नत तकनीक से लैस दो नए बी-360 प्रकार के विमानों को एएआई उड़ान निरीक्षण इकाई के बेड़े में शामिल किया है। फ्लाइट कैलिब्रेशन सेवाएं विभिन्न एयर नेविगेशन सेवा प्रक्रियाओं को मान्य करके विमान का कुशल और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करती हैं, ”सिंधिया ने कहा।

एएआई अधिकारियों ने कहा कि इन विमानों का उपयोग श्रेणी I, II और III इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम, DVORs, DME, NDB, रडार, GBAS, PAPI, TACAN आदि को कैलिब्रेट करने में किया जाएगा। वे RNP और LPV प्रक्रियाओं के साथ-साथ सत्यापन भी करेंगे। डीवीओआर/डीएमई और आईएलएस के लिए उपकरण दृष्टिकोण लेटडाउन प्रक्रियाएं।

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अधिकारियों ने कहा, "अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) द्वारा निर्धारित सर्वोत्तम अंतरराष्ट्रीय मानकों को सुनिश्चित करने के लिए उड़ान निरीक्षण महत्वपूर्ण है, इसलिए यह सुनिश्चित करने के लिए गति बनाए रखने की जरूरत है कि भारतीय विमानन को यह उपकरण सख्त मापदंडों पर काम करने के लिए मिले।"

वर्तमान में, एएआई की एफआईयू उड़ान अंशांकन/निरीक्षण उद्देश्यों के लिए एक डोर्नियर-228 और एक बी-350 विमान संचालित करती है और नेविगेशनल सहायता जैसे डॉपलर वीओआर, डीएमई, एनडीबी, लैंडिंग सहायता जैसे इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम और प्रिसिजन एप्रोच पाथ इंडिकेटर को कैलिब्रेट करती है। देश भर में असंख्य हवाई अड्डे।