कार्रवाई की 15 रिपोर्ट रेलवे बोर्ड के पास लंबित है देरी यात्रियों के लिए अभिशाप है
नई दिल्ली: हर ट्रेन दुर्घटना के बाद रेलवे सुरक्षा आयोग (सीआरएस) फील्ड में कदम रखता है और जांच करता है. रिपोर्ट मिलने पर दुर्घटनाओं को रोकने के लिए किए जाने वाले उपायों की रिपोर्ट रेल मंत्रालय को सौंपी जाएगी। इनमें लेवल क्रॉसिंग, अपग्रेडेशन, ट्रैक मेंटेनेंस के लिए आवश्यक तकनीक का प्रावधान, सिग्नलिंग और इंटरलॉकिंग सिस्टम शामिल हैं। इन पर रेलवे बोर्ड को कार्रवाई करनी होगी। आश्चर्य की बात यह है कि पूर्व में हुई 15 दुर्घटनाओं पर सीआरएस द्वारा 135 प्रस्तावों के साथ दी गई रिपोर्ट अभी भी रेलवे बोर्ड के पास लंबित है। इसका कारण यह है कि कार्रवाई रिपोर्ट के मामले में कोई निश्चित समय अवधि नहीं है। वर्ष 2021-22 के अंत में रेल मंत्रालय से केवल 14 कार्रवाई रिपोर्ट प्राप्त हुई हैं और दुर्घटनाओं के संबंध में 15 और लंबित हैं।
उल्लेखनीय है कि 2013-14 में एक हादसा हुआ था। विशेषज्ञों की राय है कि यदि सीआरएस प्रस्तावों पर कार्रवाई की गई होती तो बालासोर त्रासदी नहीं होती। रेलवे के एक अधिकारी ने कहा कि रेलवे के व्यापक नेटवर्क के कारण सीआरएस द्वारा सुझाए गए बदलावों को लागू करने में देरी आम बात है। उन्होंने कहा कि रेलवे सुरक्षा से संबंधित नियमों के कार्यान्वयन के लिए विभिन्न स्तरों पर विचार-विमर्श की आवश्यकता है और इसमें कुछ समय लगेगा। सीआरएस ने चिंता व्यक्त की है कि हाल के दिनों में रेल दुर्घटनाओं में उल्लेखनीय कमी के बावजूद यात्रियों को ले जाने वाली ट्रेनों का पटरी से उतरना चिंता का कारण है। 2 जून को ओडिशा में एक ट्रेन हादसे में 288 से ज्यादा लोगों की मौत हो गई थी. सीआरएस ने इस घटना की जांच शुरू कर दी है।
