लंबी दूरी की उड़ान पर आपके शरीर का क्या होता है?

मेलबर्न। अगर हवाईअड्डों पर भीड़भाड़ एक संकेत है तो आस्ट्रेलियाई लोग फिर से आसमान में जाने को बेताब हैं। और यदि आप लंबी दूरी की उड़ान भर रहे हैं, तो कुछ वर्षों में आपके पास और भी लंबा विकल्प हो सकता है। Qantas ने 2025 के अंत से घोषणा की है, यह यात्रियों को ऑस्ट्रेलिया के पूर्वी तट से लंदन तक बिना रुके उड़ान भरेगा जो आपको एक बार में 19 घंटे से अधिक समय तक हवा में देखेगा। इसकी तुलना वर्तमान उड़ानों से की जाती है जो 24 घंटे का सबसे अच्छा हिस्सा लेती हैं लेकिन छोटे पैरों में टूट जाती हैं।

तो इन लंबी उड़ानों में से किसी एक के दौरान आपके शरीर का क्या होगा? जब आप लंबी दूरी की उड़ान भरते हैं तो क्या यह अलग होता है?

1. आप निर्जलित हो सकते हैं लंबी दूरी की उड़ानों में निर्जलीकरण आम है। यह समझा सकता है कि आपका गला, नाक और त्वचा हवाई जहाज़ पर शुष्क क्यों महसूस कर सकते हैं। उड़ान जितनी लंबी होगी, निर्जलीकरण का खतरा उतना ही अधिक होगा।

इसकी वजह यह है कि जमीन पर आप जो उम्मीद करते हैं, उसकी तुलना में केबिन में नमी का स्तर कम है। यह ज्यादातर इसलिए है क्योंकि केबिन के माध्यम से घूमने वाली बहुत सारी हवा बाहर से खींची जाती है, और ऊंचाई पर हवा में बहुत अधिक नमी नहीं होती है।

आप पर्याप्त पानी नहीं पीने, या बहुत अधिक शराब पीने से भी निर्जलीकरण का जोखिम उठाते हैं (शराब एक मूत्रवर्धक है, जिसके परिणामस्वरूप तरल पदार्थ की मात्रा में वृद्धि होती है)।

इसलिए प्लेन में चढ़ने से पहले पानी पिएं। उड़ान के दौरान, आपको सामान्य से अधिक पानी पीने की भी आवश्यकता होगी।

2. केबिन आपके कान, साइनस, आंत और नींद के साथ खिलवाड़ कर सकता है। जैसे ही केबिन का दबाव बदलता है, हमारे शरीर में गैस उसी के अनुसार प्रतिक्रिया करती है। जैसे ही विमान चढ़ता है और दबाव कम होता है, यह फैलता है, और जब हम नीचे उतरते हैं तो इसका विपरीत होता है। इससे सामान्य समस्याएं हो सकती हैं जैसे: कान का दर्द - जब आपके कान के परदे के दोनों तरफ का हवा का दबाव अलग होता है, कान के परदे पर दबाव डालने से सिरदर्द - आपके साइनस में फंसी हवा के विस्तार के कारण हो सकता है आंत की समस्या - बस स्वीकार करें कि आप जा रहे हैं अधिक गोज़ करने के लिए।

आप सामान्य से अधिक नींद भी महसूस कर सकते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि शरीर ऊंचाई पर केबिन की हवा से उतनी ऑक्सीजन अवशोषित नहीं कर पाता जितना कि जमीन पर होता है। धीमा होना शरीर की रक्षा करने का तरीका है, और इससे आपको नींद आ सकती है।

अच्छी खबर यह है कि इनमें से अधिकतर समस्याएं लंबी उड़ानों पर अधिक स्पष्ट नहीं होंगी। वे मुख्य रूप से एक मुद्दा हैं क्योंकि विमान चढ़ता और उतरता है।

3. आप रक्त के थक्के विकसित कर सकते हैं लंबे समय तक स्थिर रहने के साथ जुड़े रक्त के थक्के, आमतौर पर यात्रियों के लिए एक बड़ी चिंता होती है। इनमें पैर में बनने वाले थक्के (डीप वेन थ्रॉम्बोसिस या डीवीटी) शामिल हैं जो फेफड़े तक जा सकते हैं (जहां इसे पल्मोनरी एम्बोलिज्म के रूप में जाना जाता है)।

यदि आप हवाई जहाज़ पर इधर-उधर नहीं जाते हैं, और आपके पास निम्नलिखित जोखिम कारकों में से अधिक हैं, तो रक्त के थक्कों के विकसित होने की संभावना अधिक होती है: वृद्धावस्था मोटापा पिछला इतिहास या थक्कों का पारिवारिक इतिहास कुछ प्रकार के थक्के विकार कैंसर हाल ही में गतिहीनता या सर्जरी गर्भावस्था या हाल ही में दिया गया जन्म हार्मोन रिप्लेसमेंट थेरेपी या मौखिक गर्भनिरोधक गोली।

2022 में एक समीक्षा के अनुसार, 18 अध्ययनों के डेटा को मिलाकर, आप जितनी लंबी यात्रा करेंगे, रक्त के थक्कों का जोखिम उतना ही अधिक होगा। लेखकों ने गणना की कि चार घंटे के बाद शुरू होने वाली हर दो घंटे की हवाई यात्रा के लिए 26% अधिक जोखिम था।

तो इन लंबी उड़ानों पर क्लॉट के खतरे के बारे में क्या? जब तक हम उन पर यात्रियों का अध्ययन शुरू नहीं करेंगे, तब तक हम निश्चित रूप से नहीं जान पाएंगे।

जब तक वह सबूत सामने नहीं आता, तब तक मौजूदा सलाह लागू होती है। चलते रहो, हाइड्रेटेड रहो और शराब का सेवन सीमित करो।

रक्त के थक्कों को रोकने के लिए सम्पीडन स्टॉकिंग्स पहनने के प्रमाण भी हैं। कहा जाता है कि ये मोज़े पैरों में रक्त के प्रवाह को बढ़ावा देते हैं और रक्त को हृदय में वापस लाने में मदद करते हैं। यह आमतौर पर मांसपेशियों के संकुचन से चलने या चलने से होता है।

एक 2021 कोक्रेन समीक्षा ने 2,637 प्रतिभागियों के साथ नौ परीक्षणों के परिणामों को संयुक्त किया, जिन्हें पांच घंटे से अधिक समय तक चलने वाली उड़ानों पर संपीड़न स्टॉकिंग्स (या नहीं) पहनने के लिए यादृच्छिक किया गया था।

किसी भी प्रतिभागी ने रोगसूचक डीवीटी विकसित नहीं किया। लेकिन इस बात के सबूत थे कि स्टॉकिंग्स पहनने वाले लोगों में लक्षणों के बिना थक्के बनने की संभावना काफी कम हो जाती है, और हम जानते हैं कि कोई थक्का संभावित रूप से बढ़ सकता है, आगे बढ़ सकता है और बाद में लक्षणों का कारण बन सकता है।

इसलिए यदि आप रक्त के थक्कों के विकसित होने के अपने जोखिम के बारे में चिंतित हैं, तो उड़ान भरने से पहले अपने जीपी से मिलें।

आमतौर पर यदि आप रक्त का थक्का विकसित करते हैं, तो आपको इसके बारे में उड़ान के बाद तक पता नहीं चलेगा, क्योंकि थक्का बनने और यात्रा करने में समय लगता है। इसलिए उड़ान के बाद लक्षणों पर नज़र रखें - पैर में दर्द और सूजन (अक्सर सिर्फ एक), सीने में दर्द, खांसी और सांस की तकलीफ। और यदि आप ऐसा करते हैं तो आपातकालीन स्वास्थ्य देखभाल लें।

4. फिर जेट लैग, रेडिएशन, कोविड फिर जेट लैग है, जो हम में से कुछ के लिए अनजान है। जब आप समय क्षेत्र पार करते हैं, तो यह आपके शरीर को लगता है कि समय और घड़ी के समय के बीच एक डिस्कनेक्ट है।

लंबी उड़ानों का मतलब है कि आप अधिक समय क्षेत्रों को पार करने की अधिक संभावना रखते हैं (लेकिन हमेशा नहीं)। जेट लैग आमतौर पर अधिक समस्याग्रस्त हो जाता है जब आप तीन या अधिक पार करते हैं, खासकर यदि आप पूर्व की ओर यात्रा कर रहे हों।

और यदि आप अक्सर लंबी दूरी की उड़ानें लेते हैं, तो यह सही है