कोयला-खनिज परिवहन में IIT-K की सफलता

भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी) कानपुर ने कोयला और खनिज परिवहन के लिए अपनी अभिनव संपीड़ित वायु-आधारित पाइपलाइन प्रणाली के साथ परिवहन के क्षेत्र में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। आईआईटी कानपुर के मैकेनिकल इंजीनियरिंग विभाग के प्रोफेसर बिशाख भट्टाचार्य और अनुसंधान वैज्ञानिक कन्हैया लाल चौरसिया और यशस्वी सिन्हा द्वारा विकसित, प्रणाली कोयले और खनिजों के परिवहन के तरीके में क्रांति लाने का वादा करती है। एक आधिकारिक विज्ञप्ति के अनुसार, परिवहन का पारंपरिक तरीका हमेशा एक चुनौती रहा है, जिसमें सामग्री की हानि, डिलीवरी के समय में अनिश्चितता और वायु प्रदूषण जैसे मुद्दे शामिल हैं।

नया कार्गो-आधारित हाइपरलूप सिस्टम इन चुनौतियों को प्रभावी ढंग से संबोधित करता है और वायु प्रदूषण, भौतिक हानि और यात्रा के समय को महत्वपूर्ण रूप से कम करने का वादा करता है।

आईआईटी कानपुर के निदेशक प्रो अभय करंदीकर ने कहा, "यह प्रणाली परिवहन के क्षेत्र में एक गेम-चेंजर है। कम ऊर्जा खपत और एक साथ पाइपलाइन निगरानी के दोहरे लाभ के साथ, यह तकनीक भूमिगत और खुले से उत्पादन और उत्पादकता में काफी सुधार करेगी- कच्चा खनन। ट्रकों और रेलवे वैगनों की कम संख्या भी भीड़भाड़ वाली मालवाहक पटरियों और रोडवेज पर दबाव कम करेगी।

प्रणाली को ऊर्जा स्रोत के रूप में संपीड़ित हवा के साथ कोयले या घोल को एक बिंदु से दूसरे स्थान पर ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रोबोट लगभग 120 किमी/घंटा की गति से यात्रा करता है और लोड किए गए ब्लॉक को निर्दिष्ट रिसीविंग/अनलोडिंग सब-सेक्शन में लगातार ट्रांसपोर्ट कर सकता है। यह एक सतत प्रक्रिया होगी, और कार्यभार और आवश्यकता के आधार पर श्रृंखला में एक से अधिक रोबोटिक वाहन संचालित हो सकते हैं।

यहां तक कि समानांतर पाइपलाइन लूप भी परिवहन दक्षता में काफी वृद्धि कर सकते हैं। वाहन का प्रत्येक मॉड्यूल बॉल और सॉकेट जोड़ के माध्यम से आसन्न मॉड्यूल से जुड़ा हुआ है। यह सिस्टम को कनेक्टिविटी के साथ-साथ गतिशीलता प्रदान करता है जो रोबोट को पाइपलाइन नेटवर्क में मौजूद जटिल मोड़ों से गुजरने में सक्षम बनाता है।

सिस्टम में एक सटीक, विश्वसनीय और निरंतर वाहन/रोबोट पोजिशनिंग सिस्टम भी है। विस्तारित जीपीएस-अस्वीकृत वातावरण जैसे सुरंगों/पाइपलाइन में इस तरह के पोजिशनिंग प्रदर्शन को प्राप्त करने के लिए, सिस्टम पाइपलाइनों में वैगन पोजिशनिंग के लिए एक हाइब्रिड मल्टी-सेंसर फ्यूजन रणनीति को तैनात करता है। सिस्टम में लगभग 107 KW की बिजली खपत हो सकती है, जिसकी डिलीवरी दर 5.6 T/min/km है, जो सिर्फ 40 इंच के पाइप के अनुरूप है।

आईआईटी कानपुर की स्मार्ट मैटेरियल्स, स्ट्रक्चर्स एंड सिस्टम्स (एसएमएसएस) लैब में विकसित प्रणाली का पहले ही यूपी ग्लोबल इन्वेस्टर्स समिट 2023 में सफल प्रदर्शन हो चुका है और इस क्षेत्र के विशेषज्ञों से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है।

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CREDIT NEWS: thehansindia