Lifestyle: फिलाडेल्फिया और न्यू जर्सी के बीच एमट्रैक ट्रेनें फिर से निलंबित

Lifestyle: न्यू हेवन और फिलाडेल्फिया तथा न्यू जर्सी ट्रांजिट कम्यूटर लाइनों के बीच एमट्रैक ट्रेन सेवा को निलंबित कर दिया गया है, जबकि चालक दल ओवरहेड बिजली की समस्या को हल करने के लिए काम कर रहे हैं, जिससे इस सप्ताह दूसरी बार यात्रियों और यात्रियों के लिए भीड़-भाड़ वाले समय में भारी देरी हो रही है। एमट्रैक ने एक सेवा परामर्श में कहा, "एक खराब सर्किट ब्रेकर ने व्यापक समस्या पैदा कर दी है, जिसके परिणामस्वरूप न्यूयॉर्क पेन स्टेशन और नेवार्क यूनियन स्टेशन के बीच पटरियों पर बिजली चली गई है।" "यह समस्या फिलाडेल्फिया 30वें स्ट्रीट स्टेशन और न्यू हेवन यूनियन स्टेशन के बीच की ट्रेनों को प्रभावित करेगी। उन क्षेत्रों में यात्रा करने के लिए निर्धारित सभी सेवाओं को अगली सूचना तक अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया है।

निलंबन दो दिन पहले ट्रेन लाइनों में ओवरहेड वायर की समस्या के कारण 90 मिनट की देरी हुई थी, और एक अक्षम ट्रेन ने सुबह की यात्रा को बाधित किया था। एनजे ट्रांजिट अक्सर व्यवधानों के लिए एमट्रैक को दोषी ठहराता है क्योंकि राष्ट्रीय सेवा उन पटरियों का स्वामित्व और संचालन करती है जो वे साझा करते हैं। मई के अंत में, एमट्रैक के मुख्य कार्यकारी अधिकारी स्टीफन गार्डनर और एनजे ट्रांजिट के अध्यक्ष केविन कॉर्बेट ने इस बात पर चर्चा करने के लिए मुलाकात की कि व्यवधान होने पर दोनों एजेंसियां ​​एक साथ बेहतर तरीके से कैसे काम कर सकती हैं। अमेरिका के पूर्वी तट से गुजरने वाली रेलें उस जगह पर रुक जाती हैं, जहाँ हडसन नदी न्यूयॉर्क को न्यू जर्सी से अलग करती है। मैनहट्टन में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए एनजे ट्रांजिट और एमट्रैक दोनों ट्रेनों को एक ही, सौ साल पुरानी सुरंग से होकर गुजरना पड़ता है। उस संकरे मार्ग में एक छोटी सी बाधा कई रेल मार्गों को प्रभावित कर सकती है और हज़ारों यात्रियों के लिए सिरदर्द का कारण बन सकती है। दो राज्यों के बीच एक नए कनेक्शन के लिए लंबे समय से विलंबित $16 बिलियन की रेल सुरंग परियोजना, जिसे गेटवे परियोजना के रूप में जाना जाता है, को भीड़भाड़ से राहत देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस महीने की शुरुआत में, इसे $6.88 बिलियन के पूर्ण वित्तपोषण समझौते के लिए संघीय सरकार से अंतिम मंजूरी मिली।

ख़बरों के अपडेट के लिए जुड़े रहे जनता से रिश्ता पर