केरल

केरल का पूंजीगत व्यय 2023-24 में कुल व्यय का 14 प्रतिशत के सर्वकालिक उच्च स्तर पर पहुंच गया

19 Jan 2024 12:43 AM GMT
केरल का पूंजीगत व्यय 2023-24 में कुल व्यय का 14 प्रतिशत के सर्वकालिक उच्च स्तर पर पहुंच गया
x

कोच्चि: वित्तीय बाधाओं के बावजूद, कुल व्यय के प्रतिशत के रूप में केरल का पूंजीगत व्यय 2023-24 में 13.97% के सर्वकालिक उच्च स्तर को छू गया है, जो 2016-17 में मात्र 7.65% था, जो मजबूत आर्थिक गतिविधि को दर्शाता है जिसका कई गुना प्रभाव हो सकता है। आने वाले वर्षों में आय सृजन और रोजगार …

कोच्चि: वित्तीय बाधाओं के बावजूद, कुल व्यय के प्रतिशत के रूप में केरल का पूंजीगत व्यय 2023-24 में 13.97% के सर्वकालिक उच्च स्तर को छू गया है, जो 2016-17 में मात्र 7.65% था, जो मजबूत आर्थिक गतिविधि को दर्शाता है जिसका कई गुना प्रभाव हो सकता है। आने वाले वर्षों में आय सृजन और रोजगार सृजन की शर्तें।

राज्य योजना बोर्ड द्वारा उपलब्ध कराए गए नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, केरल का पूंजीगत व्यय (कैपेक्स) पिछले सात वर्षों में 142% बढ़ गया है, जो 2016-17 में 10,126 करोड़ रुपये से बढ़कर 2023-24 में 24,606 करोड़ रुपये हो गया है। इसके अलावा, पूंजीगत व्यय-से-राज्य सकल घरेलू उत्पाद (एसजीडीपी) अनुपात, जो 2016-17 में 1.64% था, 2023-24 में बढ़कर 2.17% हो गया, जो 2021-22 में 2.49% के शिखर पर पहुंच गया।

“केरल में बुनियादी ढांचे में हमारा निवेश कुल व्यय के अनुपात में और राज्य के घरेलू उत्पाद के अनुपात में बहुत अधिक है। और जैसे-जैसे यह बढ़ता रहेगा, गुणक प्रभाव बहुत अधिक होगा, ”केरल राज्य योजना बोर्ड (केएसपीबी) के सदस्य डॉ के रविरमन ने कहा, जिन्होंने डेटा साझा किया।

उन्होंने कहा कि गुणक प्रभाव लोगों और सरकार के हाथों में आय में बदल जाएगा। “हम उद्योगों में निवेश कर रहे हैं। हमारे कुल व्यय का लगभग 15% उद्योगों में चला जाता है। हमारे कुल निवेश का लगभग 10-12% कृषि में जाता है। इसके अलावा, 50% से अधिक का निवेश मानव संसाधनों में किया जाता है, ”रविरमन ने कहा।

उन्होंने कहा कि पूंजीगत व्यय सिर्फ सड़कों और पुलों पर ही नहीं, बल्कि जल नेविगेशन (वेस्ट कोस्ट कैनाल, वॉटर मेट्रो आदि), दूरसंचार (के-एफओएन), बंदरगाहों (विझिंजम) और कोच्चि मेट्रो रेल सहित अन्य प्रमुख क्षेत्रों में भी किया गया है। कुछ का नाम बताएं.

सेंटर फॉर सोशियो-इकोनॉमिक एंड एनवायर्नमेंटल स्टडीज (सीएसईएस) के वरिष्ठ फेलो कृष्णकुमार केके ने कहा कि पिछले कुछ वर्षों में स्कूलों और अस्पतालों के बुनियादी ढांचे में जबरदस्त सुधार हुआ है। इसके अलावा, केरल सरकार ने राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं पर भूमि अधिग्रहण लागत का 25% भी प्रदान किया है, जिससे उनके काम में तेजी आई है।

कृष्णकुमार ने कहा, "केरल के लिए जो एक बड़ी खामी बताई जा रही है, वह पूंजी निर्माण की कमी है।" उन्होंने बताया कि शिक्षा (समग्र शिक्षा अभियान) और स्वास्थ्य (राष्ट्रीय स्वास्थ्य मिशन) के लिए केंद्र सरकार की फंडिंग नए स्कूलों और अस्पतालों के लिए है।

“हमारे पास पर्याप्त स्कूल और अस्पताल हैं, खासकर अखिल भारतीय औसत की तुलना में। हमें स्कूलों और अस्पतालों में सुविधाओं को उन्नत करने के लिए धन की आवश्यकता है। लेकिन, हम इन योजनाओं के माध्यम से धन नहीं ढूंढ सकते, ”कृष्णकुमार ने कहा।

“तो, केरल केंद्र सरकार की इन सभी प्रमुख योजनाओं से चूक रहा है,” उन्होंने कहा, केआईआईएफबी द्वारा ऑफ-बजट उधार और निवेश ने राज्य को पिछले कुछ वर्षों में कुछ हद तक इन बाधाओं को दूर करने में मदद की है।

    Next Story