केरल

ई-बसों पर केरल के परिवहन मंत्री गणेश कुमार के रुख से कई लोग हैरान

20 Jan 2024 7:40 PM GMT
ई-बसों पर केरल के परिवहन मंत्री गणेश कुमार के रुख से कई लोग हैरान
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तिरुवनंतपुरम: इलेक्ट्रिक बसों की व्यवहार्यता पर संदेह व्यक्त करके, परिवहन मंत्री के बी गणेश कुमार ने एक भंडाफोड़ कर दिया है। सार्वजनिक परिवहन के लिए ई-बसों के उपयोग और राज्य सरकार की हरित नीति का समर्थन करने वालों को उनका बयान अच्छा नहीं लगा है। शुक्रवार को सीपीएम के राज्य सचिव एम वी गोविंदन ने …

तिरुवनंतपुरम: इलेक्ट्रिक बसों की व्यवहार्यता पर संदेह व्यक्त करके, परिवहन मंत्री के बी गणेश कुमार ने एक भंडाफोड़ कर दिया है। सार्वजनिक परिवहन के लिए ई-बसों के उपयोग और राज्य सरकार की हरित नीति का समर्थन करने वालों को उनका बयान अच्छा नहीं लगा है।

शुक्रवार को सीपीएम के राज्य सचिव एम वी गोविंदन ने मंत्री के रुख को खारिज कर दिया। इलेक्ट्रिक बसों का न्यूनतम किराया बढ़ाने और ऐसे वाहनों पर नीति में बदलाव के कदम के बारे में सवालों पर उन्होंने कहा कि ऐसा कोई निर्णय नहीं लिया जाएगा जो जनहित के खिलाफ हो। गोविंदन ने संवाददाताओं से कहा, "सरकार स्थिति साफ करेगी।"

गणेश कुमार की टिप्पणी पर कड़ी आपत्ति जताते हुए, तिरुवनंतपुरम के पूर्व मेयर और विधायक वीके प्रशांत ने कहा, "केएसआरटीसी को इलेक्ट्रिक बसों के रखरखाव और खुद को लाभदायक बनाने के लिए एक उचित प्रणाली स्थापित करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।"

“तिरुवनंतपुरम सबसे कम वायु प्रदूषण वाले शहरों में से एक है और सरकार की नीति इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देकर शहर को हरा-भरा बनाना है। केएसआरटीसी के लिए इलेक्ट्रिक बसें बोझ नहीं रही हैं। ये सभी विश्व बैंक, KIIFB और स्मार्ट सिटी तिरुवनंतपुरम लिमिटेड (SCTL) की वित्तीय सहायता से खरीदे गए थे। ई-बस संचालन को लाभदायक बनाना निगम की जिम्मेदारी है। राज्य को यह सारी वित्तीय सहायता उसकी हरित नीति के कारण मिल रही है और जनता को ऐसी पर्यावरण-अनुकूल सेवा से इनकार करने का कोई मतलब नहीं है, ”प्रशांत ने टीएनआईई को बताया।

उन्होंने कहा कि शहर में चलने वाली बसों के पूरे बेड़े को इलेक्ट्रिक बनाया जाना चाहिए। “शहर की सीमा के बाहर ऐसे क्षेत्र हैं, खासकर पहाड़ी इलाकों में, जहां ई-बसें संभव नहीं हैं। केएसआरटीसी ऐसे हिस्सों पर सामान्य बसें चला सकता है। जब पहली बार ई-बसें शुरू की गईं, तो शहर के निवासी उन्हें लेने में अनिच्छुक थे। टिकट दरें 10 रुपये तय होने के बाद उन्हें व्यापक स्वीकृति मिली। केएसआरटीसी को टिकट दरों में उचित वृद्धि करनी चाहिए और सवारियों की संख्या में सुधार के लिए कदम उठाने चाहिए, ”प्रशांत ने कहा।

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