Bengaluru: स्काईवॉक में भारी गैप पैदल चलने वालों की सुरक्षा को खतरे में डाला

Bengaluru: हाल ही में आउटर रिंग रोड सिग्नल के पास एकमात्र स्काईवॉक को आंशिक रूप से तोड़ने के बाद राममूर्ति नगर के निवासी और पैदल यात्री सुरक्षा दुविधा से जूझ रहे हैं। इस महत्वपूर्ण क्रॉसवॉक को हटाने से उन्हें असुविधाजनक चक्कर लगाने या व्यस्त, बिना रुके यातायात प्रवाह के खतरों का सामना करने के बीच …
Bengaluru: हाल ही में आउटर रिंग रोड सिग्नल के पास एकमात्र स्काईवॉक को आंशिक रूप से तोड़ने के बाद राममूर्ति नगर के निवासी और पैदल यात्री सुरक्षा दुविधा से जूझ रहे हैं।
इस महत्वपूर्ण क्रॉसवॉक को हटाने से उन्हें असुविधाजनक चक्कर लगाने या व्यस्त, बिना रुके यातायात प्रवाह के खतरों का सामना करने के बीच चयन करने के लिए मजबूर होना पड़ा है।
डीएच के क्षेत्र के दौरे से पता चला कि एक सुनसान "लटकता हुआ" स्काईवॉक प्रवेश द्वार केवल एक चेतावनी टेप और लोगों को राममूर्ति नगर सिग्नल ब्रिज की ओर निर्देशित करने वाले नोटिस द्वारा चिह्नित था। अब, पैदल चलने वालों को 250 मीटर का चक्कर लगाना पड़ता है या सड़क पार करने के खतरनाक विकल्प का सामना करना पड़ता है, जिससे उनकी सुरक्षा खतरे में पड़ जाती है।
निराश स्थानीय निवासी पूर्व सूचना के अभाव की आलोचना करते हैं और एक महत्वपूर्ण पैदल यात्री लिंक को बाधित करने से पहले एक विकल्प प्रदान करने की उपेक्षा के लिए बैंगलोर मेट्रोपॉलिटन रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) को दोषी ठहराते हैं।
प्रभाव विशेष रूप से दृष्टिबाधित जैसे कमजोर समूहों के लिए कठोर है, जैसे 50 वर्षीय श्रीनिवास एल, जो सड़क पार करते समय पहले ही दो बार घायल हो चुके हैं। उन्होंने कहा, "उन्हें (बीएमआरसीएल) को स्काईवॉक को ध्वस्त करने से पहले एक विकल्प तैयार रखना चाहिए था।"
माता-पिता को भी परेशानी महसूस होती है, खासकर वे जिनके बच्चे सड़क के उस पार अंतरराष्ट्रीय स्कूल में पढ़ते हैं।
एक निवासी, दीनदयालन ने स्काईवॉक के चले जाने के बाद स्कूल तक पहुंचने के संघर्ष का वर्णन किया। “माता-पिता वाहन को दूसरी तरफ पार्क करते थे और सड़क पार करने के लिए स्काईवॉक का सहारा लेते थे। अब, हम एक लंबा रास्ता अपनाते हैं," उन्होंने कहा।
सार्वजनिक सुरक्षा प्राथमिकता: बीबीएमपी
बीएमआरसीएल परामर्श के बाद निराकरण के लिए बीबीएमपी की सहमति को स्वीकार करते हुए, मुख्य आयुक्त तुषार गिरिनाथ ने उदाहरण के तौर पर केआर पुरम स्काईवॉक का हवाला देते हुए, संबंधित मेट्रो परियोजनाओं के पूरा होने पर एक नया, स्थायी स्काईवॉक बनाने की अपनी सामान्य प्रथा को दोहराया।
गिरिनाथ ने कहा कि अंतरिम अवधि के दौरान "पैदल यात्रियों के सुरक्षित मार्ग को सक्षम करने" और सुचारू यातायात प्रवाह को सक्षम करने के लिए बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस से परामर्श किया गया है।
उचित कार्रवाई करेंगे : बीएमआरसीएल
बीएमआरसीएल के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी बी एल यशवन्त चव्हाण ने डीएच को बताया कि मेट्रो परियोजना को गति देने के लिए स्काईवॉक को "नष्ट" कर दिया गया था। उन्होंने आश्वासन दिया कि मेट्रो अधिकारी तकनीकी पहलुओं पर गौर करने के बाद उचित निर्णय लेंगे।
