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Gujarat : अपोलो सर्किल पर थ्री लेयर ट्रैफिक मूवमेंट होगा, ब्रिज के नीचे अंडरपास बनाया जाएगा

24 Jan 2024 11:26 PM GMT
Gujarat : अपोलो सर्किल पर थ्री लेयर ट्रैफिक मूवमेंट होगा, ब्रिज के नीचे अंडरपास बनाया जाएगा
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गुजरात : गांधीनगर-अहमदाबाद के बीच अपोलो सर्किल पर केबल स्टेड ओवरब्रिज का निर्माण कार्य चल रहा है। अब ओवरब्रिज के साथ अंडरपास बनाने की योजना है। करीब 52 करोड़ की लागत से तैयार होने वाले अंडरपास का डिजाइन तैयार हो चुका है। जिसमें अंडरपास का मध्य भाग भी खुला रहेगा। अंडरपास बनने के बाद अपोलो …

गुजरात : गांधीनगर-अहमदाबाद के बीच अपोलो सर्किल पर केबल स्टेड ओवरब्रिज का निर्माण कार्य चल रहा है। अब ओवरब्रिज के साथ अंडरपास बनाने की योजना है। करीब 52 करोड़ की लागत से तैयार होने वाले अंडरपास का डिजाइन तैयार हो चुका है। जिसमें अंडरपास का मध्य भाग भी खुला रहेगा। अंडरपास बनने के बाद अपोलो सर्कल जंक्शन पर थ्री लेयर ट्रैफिक मूवमेंट संभव हो सकेगा।

अपोलो सर्कल में 135 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से एक केबल स्टे ब्रिज निर्माणाधीन है। अहमदाबाद-गांधीनगर के बीच वाहनों की बढ़ती संख्या के कारण अपोलो सर्कल पर ट्रैफिक की भारी समस्या है. गांधीनगर से इंदिराब्रिज जाने वाली सड़क पर एस.पी. रिंग रोड के कारण अपोलो फोर रोड पर भारी ट्रैफिक रहता है। जिसके चलते यहां थ्री लेयर ट्रैफिक सिस्टम की योजना बनाई गई है। इसके साथ ही केबल स्टेड ब्रिज के नीचे 1.1 किलोमीटर का अंडरपास बनाया जाएगा. अंडरपास पूरी तरह से खुला रहेगा, जिससे नीचे से केबल स्टे ब्रिज का नजारा दिखेगा। अंडरपास के दोनों तरफ चार लेन की सर्विस रोड बनाने की भी योजना है। जिससे अगले दिन यहां वैष्णोदेवी सर्किल की तरह ट्रैफिक मूवमेंट आसान हो जाएगा। कोबा से हवाई अड्डे तक एक ओवरब्रिज, रिंग रोड पर भारी वाहनों के लिए एक अंडरपास और शहरी यातायात के लिए एक अलग सड़क होगी। केबल ब्रिज का काम पूरा होने के बाद अंडरपास का काम शुरू किया जाएगा। इसमें लगभग 6 महीने का समय लगता है. हालांकि अंडरपास का डिजाइन तैयार हो चुका है, लेकिन विभागीय स्तर से मंजूरी मिलने के बाद आने वाले दिनों में टेंडर प्रक्रिया शुरू की जाएगी। गौरतलब है कि ट्रैफिक समस्या से निपटने के लिए यहां करीब 135 करोड़ की लागत से गांधीनगर का पहला केबल स्टे ओवरब्रिज बनाया जा रहा है। ओवरब्रिज की लंबाई 1481 मीटर यानी डेढ़ किलोमीटर है। 27 मीटर चौड़ाई और दोनों तरफ डेढ़-डेढ़ मीटर फुटपाथ और क्रैश बैरियर बनाए जाएंगे।

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