सरकार सड़क सुरक्षा ऑडिट कराएगी

राज्य में सड़क दुर्घटनाओं के महत्वपूर्ण मुद्दे को संबोधित करने के उद्देश्य से, गोवा सरकार ने सड़क सुरक्षा ऑडिट करने के लिए एक सलाहकार नियुक्त करने का एक बड़ा कदम उठाया है। एक बार ऐसा हो जाने पर सरकार सड़क दुर्घटनाओं पर अंकुश लगाने के लिए दी गई सिफारिशों पर कार्रवाई करेगी।

यह सड़क दुर्घटनाओं और मृत्यु के बढ़ते मामलों पर चिंताओं के मद्देनजर आया है। आंकड़े बताते हैं कि इस साल जनवरी से सितंबर तक सड़क हादसों में 219 लोगों की मौत हो चुकी है. पिछले साल कुल 3,011 दुर्घटनाओं में से 271 लोगों की जान चली गई.

इन चुनौतियों के जवाब में, सरकार सड़क सुरक्षा ऑडिट के लिए भारतीय सड़क कांग्रेस के दिशानिर्देशों (आईआरसी एसपीओ88.2019) का पालन करते हुए एक सड़क सुरक्षा ऑडिट करना चाहती है।

लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) ने लगभग 6,000 किलोमीटर सड़कों का ऑडिट करने के लिए प्रतिष्ठित फर्मों और सलाहकारों से ऑनलाइन प्रतिशत दर बोलियों के लिए निमंत्रण जारी किया है।

ऑडिट में प्रमुख जिला सड़कें (एमडीआर), अन्य जिला सड़कें (ओडीआर), और गांव/ग्रामीण सड़कें (वीआर) शामिल होंगी। सड़क सुरक्षा पर सुप्रीम कोर्ट की समिति (एससीसीओआरएस) ने ऑडिट अनुसूची के साथ कार्रवाई रिपोर्ट की आवश्यकता पर जोर देते हुए सड़कों की निर्दिष्ट श्रेणियों के लिए ऑडिट का निर्देश दिया है।

इच्छुक पार्टियों को 29 नवंबर तक अपने ऑनलाइन आवेदन जमा करने होंगे। ऑनलाइन निविदा बोलियों का अनावरण 30 नवंबर को किया जाएगा।

ऑडिट परियोजना में एक व्यापक प्रक्रिया शामिल है, जिसमें यातायात पुलिस, परिवहन विभाग, पीडब्ल्यूडी और आईआरएडी जैसे हितधारकों से कच्चे डेटा का संग्रह शामिल है।

सर्वेक्षण में ज्यामिति, जंक्शन, यातायात शांत करने के उपाय, सड़क की साज-सज्जा, पैदल यात्री सुविधाएं और सुरक्षात्मक उपाय जैसे विभिन्न पहलुओं को शामिल किया जाएगा।

दुर्घटना के आंकड़ों का सटीक विश्लेषण किया जाएगा, जिससे स्थानों को ब्लैक स्पॉट या दुर्घटना-संभावित स्थानों के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा।

परियोजना का उद्देश्य सुधार के लिए क्षेत्रों की पहचान करना, उपायों की सिफारिश करना और दुर्घटनाओं और मौतों को कम करने की उनकी क्षमता के आधार पर संवर्द्धन को प्राथमिकता देना है।

उपलब्ध भूमि की चौड़ाई, अतिरिक्त भूमि की चौड़ाई और संकेंद्रित/विलक्षण सुधारों के भीतर सुधार योजनाओं के साथ-साथ अल्पकालिक और दीर्घकालिक उपचारात्मक उपाय प्रस्तावित किए जाएंगे।

परियोजना में अनुमान, प्रभाग-वार रिपोर्ट, बोली दस्तावेज और एक व्यापक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करना भी शामिल है।

चयनित कंसल्टेंसी फर्म के पास आईआरसी एसपी088-2019 का पालन करते हुए सड़क सुरक्षा ऑडिट करने का कम से कम पांच साल का अनुभव होना चाहिए। पात्रता मानदंड सड़क सुरक्षा इंजीनियरिंग, यातायात प्रबंधन और परिवहन योजना में विशेषज्ञों की एक टीम पर जोर देते हैं। फर्म को इसी तरह की परियोजनाओं में पिछले अनुभव का प्रदर्शन करना चाहिए, जिसमें पिछले पांच वर्षों के दौरान न्यूनतम 1,000 किमी के लिए सड़क सुरक्षा ऑडिट आयोजित किया गया हो।

निविदा दस्तावेज़ के अनुसार, डिलिवरेबल्स की समय-सीमा में 10 दिनों के भीतर एक आरंभिक रिपोर्ट, 90 दिनों के भीतर एक प्रारंभिक रिपोर्ट, 180 दिनों के भीतर एक मसौदा डीपीआर और कार्य आदेश जारी होने के 210 दिनों के भीतर एक अंतिम डीपीआर जमा करना शामिल है। .

चयनित बोलीदाता को प्रत्येक वितरण योग्य वस्तु के पूरा होने के आधार पर चरणों में भुगतान प्राप्त होगा।