मार्गो: जहां वेरना के दो सेमाफोरों पर दैनिक ट्रैफिक जाम उन यात्रियों को निराश करता है जो नियमित रूप से मडगांव-पणजी राजमार्ग पर आते हैं, वहीं सरकार यातायात की भीड़ से राहत देने के लिए इस स्थान पर एक ऊंचा फुटपाथ बनाने की अपनी योजना पर आगे बढ़ने पर विचार कर रही है। . , ,
यात्रियों के सामने आने वाली समस्याओं को स्वीकार करते हुए, प्रधान मंत्री प्रमोद सावंत ने पुष्टि की कि सरकार ने एलिवेटेड स्टेप के निर्माण से संबंधित प्रक्रिया शुरू कर दी है, जो उनकी राय में एक स्थायी समाधान प्रदान करेगी। सीएम ने कहा कि राज्य सरकार ने इस मुद्दे को केंद्रीय राजमार्ग और सड़क परिवहन मंत्रालय (MoRTH) के साथ उठाया है और उन्हें विश्वास है कि MoRTH मंत्री, नितिन गडकरी इस परियोजना का समर्थन करेंगे, जैसा कि अन्य के साथ किया गया है। परियोजनाएं. गोवा में सड़कों का. लेजोस.
यह याद रखना चाहिए कि जब से नए ज़ुआरी पुल का पहला चरण चालू हुआ, जिससे अगासाइम और कॉर्टालिम में पहले देखी गई भीड़ से राहत मिली, वर्ना के दो सेमाफोर में लंबी कतारें लगने लगीं, जिससे वहां एक बोतल गर्दन बन गई। हालाँकि नए पुल जुआरी के कारण मडगांव से पणजी पहुंचने का समय आधा हो गया है, लेकिन यात्रियों को पीक आवर्स के दौरान वर्ना के इन दो सेमाफोरों के बीच कछुए की चाल से चलना पड़ता है। ये ट्रैफिक सिग्नल के समय को तर्कसंगत बनाने के लिए की गई कॉल हैं।
पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने घोषणा की कि सरकार केसरवल क्रॉसिंग से वर्ना क्रॉसिंग तक उठाए गए कदमों के साथ इस समस्या का समाधान करने की प्रक्रिया में है। स्वीकार किया कि वास्तविक यातायात इस तथ्य के कारण है कि वर्ना की सड़क चार लेन है और केसरवल के क्रॉसिंग पर लैंपपोस्ट के कारण, सभी वाहन वहां एकत्र होते हैं, और प्रवेश द्वार पर स्थित अन्य लैंपपोस्ट में भी इसी तरह की समस्या है। .डेल पॉलीगोनो इंडस्ट्रियल वर्ना।
पणजी से मडगांव तक बहने वाले यातायात की ओर इशारा करते समय, वे उन अस्थायी उपायों का उल्लेख करते हैं जो एलिवेटेड चरण के निर्माण तक लागू किए गए थे: बाईं ओर वर्ना के औद्योगिक बहुभुज में प्रवेश करने वाले वाहनों के लिए पहुंच मार्ग और पहुंच से आईआर तक की सड़क . केसरवल रोटुंडा से बिट्स पिलानी की ओर, दाईं ओर।
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