नागरिकों ने एमएमसी की वित्तीय अनियमितताओं की CAG जांच की मांग की
मार्गो: मार्गो के नागरिक कार्यकर्ताओं के एक समूह ने प्रधान महालेखाकार (सीएजी, गोवा) अनिता बालकृष्ण के समक्ष एक अभ्यावेदन दायर किया, जिसमें मार्गो नगर परिषद (एमएमसी) में विभिन्न वित्तीय अनियमितताओं की विस्तृत लेखापरीक्षा की मांग की गई।
शैडो काउंसिल ऑफ मार्गो (एससीएम) ने प्रतिनिधित्व में अपनी चिंताओं को रेखांकित किया, इस बात पर जोर दिया कि पर्याप्त सबूतों के साथ इन कदाचारों को उजागर करने के बावजूद, ऐसा प्रतीत होता है कि इन घोटालों की बहुत कम जांच की गई है और जिम्मेदार लोगों के लिए कोई जवाबदेही नहीं है। एससीएम संयोजक सवियो कॉटिन्हो ने इन मामलों पर ध्यान न दिए जाने पर हैरानी जताई, जिसका असर सरकारी खजाने पर पड़ता है। एमएमसी में सीएजी ऑडिट के बारे में सुनने पर, एससीएम ने नौ मुद्दों की एक सूची सौंपी, जिसमें सीएजी से गंभीर समीक्षा की मांग की गई।
नागरिकों का आरोप है कि डोर-टू-डोर कचरा संग्रहण के लिए न तो कोड संबंधी औपचारिकताओं का पालन करते हुए एक एजेंसी नियुक्त की गई और न ही परिषद और एजेंसी के बीच कोई समझौता या एमओयू किया गया। “हालांकि, किसी भी एमओयू या अनुबंध के अभाव में एजेंसी को हर महीने 10 लाख रुपये से अधिक का भुगतान किया गया था। न कि आमंत्रण की प्रक्रिया शुरू की। उन्होंने कहा कि निविदाएं अवैध और बेतरतीब ढंग से बढ़ायी गयीं।
“निजी एजेंसियों को मुख्य रूप से अलग-अलग अपशिष्ट संग्रह के लिए पेश किया गया था, हालांकि जो अंततः सोंसोड्डो डंपयार्ड तक पहुंचा वह मिश्रित कचरा था, जिसका इलाज नहीं किया जा सकता था, और आगे के उपचार के लिए चला गया, जिसमें कई करोड़ रुपये का अतिरिक्त वित्तीय बोझ शामिल था। आज तक, एकत्र किए गए तथाकथित अलग किए गए कचरे से एक भी किलोग्राम खाद प्राप्त नहीं हुई है, ”कोटिन्हो ने आरोप लगाया।
“यह भी बताया जा सकता है कि एकत्र की गई पुनर्चक्रण योग्य वस्तुएं परिषद के लिए शून्य राजस्व उत्पन्न करती हैं, क्योंकि एजेंसियां अपने कर्मचारियों को परिषद द्वारा भुगतान की गई आधी राशि का भुगतान करती हैं; और उनके श्रमिकों को पुनर्चक्रण योग्य वस्तुओं को बेचने और अतिरिक्त आय अर्जित करने की स्वतंत्रता दी गई है।
एससीएम ने यह भी कहा कि कोड संबंधी औपचारिकताओं का पालन किए बिना तीन बीएस4 इंजन ट्रक खरीदे गए। उन्होंने कहा, “मडगांव नगर परिषद को इस घटिया खरीद में 37 लाख रुपये का नुकसान हुआ है, जबकि वह अच्छी तरह जानता था कि इन बीएस4 इंजन वाले ट्रकों पर सुप्रीम कोर्ट द्वारा प्रतिबंध लगाया जाएगा।”
‘बायो-रिक्शा’ के रूप में टैग किए गए दो वाहनों की खरीद के संबंध में, एससीएम ने खुलासा किया कि गारंटी के रूप में सेवा प्रदाता से एक पोस्ट-डेटेड चेक लिया गया था। कार्यकर्ताओं ने बताया कि यह चेक अनादरित हो गया और आठ लाख रुपये से अधिक के नुकसान की भरपाई के लिए आज तक कोई कार्रवाई नहीं की गई।
“सीएजी को परिषद की संपत्तियों की जांच करने के लिए भी बुलाया गया था, क्योंकि परिषद द्वारा कभी भी कोई आवधिक सूची आयोजित नहीं की जाती है। यह कहा गया कि बड़ी कठिनाइयों के बाद, जिसमें राज्य सूचना आयोग के समक्ष एक साल का लंबा संघर्ष भी शामिल था, एससीएम को आरटीआई के तहत जानकारी मिली कि परिषद के पास 208 मोबाइल हैंडसेट हैं।
हालाँकि, इन 208 हैंडसेटों के निरीक्षण से इनकार कर दिया गया था। यह अनुरोध किया गया था कि सीएजी इसकी जांच करे और 208 मोबाइल फोन के अस्तित्व की पुष्टि करे, क्योंकि उनके पुनर्विक्रय से परिषद को निश्चित रूप से राजस्व मिल सकता है, ”एससीएम ने कहा।
