गुमनाम देशभक्त

मेरे परिचित के दो बुजुर्ग भारतीयों की पिछले महीने मृत्यु हो गई, एक मुंबई में, दूसरा बेंगलुरु में। दोनों अपने नब्बे के दशक के उत्तरार्ध में थे। पहला उदयपुर की रियासत में बड़ा हुआ, दूसरा मद्रास प्रेसीडेंसी के शहरों में। दोनों राज के अंतिम वर्षों में वयस्कता में आए। दोनों ने युवावस्था से ही विज्ञान और प्रौद्योगिकी में गहरी दिलचस्पी दिखाई। दोनों की शिक्षा इंजीनियर के रूप में हुई, पहले ब्रिटिश भारत में और फिर यूनाइटेड किंगडम में। दोनों पश्चिम में रह सकते थे और वहां आराम से रह सकते थे, फिर भी दोनों 1947 के बाद शीघ्र ही अपने नव-स्वतंत्र देश में काम करने के लिए वापस आ गए। स्वदेश लौटने पर, न तो भारत में काम कर रही बहुराष्ट्रीय कंपनियों में से एक में शामिल हुए, न ही टाटा या किर्लोस्कर जैसी भारतीय स्वामित्व वाली निजी इंजीनियरिंग फर्म में। दोनों ने इसके बजाय कम आकर्षक (यदि, उनकी नज़र में, अधिक सम्मानजनक) सार्वजनिक क्षेत्र में काम करना चुना।

हाल ही में मृत हुए ये दोनों भारतीय एक-दूसरे के वजूद से पूरी तरह अनजान थे। मुझे उन दोनों को जानने का सौभाग्य प्राप्त हुआ, एक अच्छी तरह से, क्योंकि वह मेरे पिता के छोटे भाई थे, दूसरे थोड़े से, एक करीबी दोस्त के पिता के रूप में। आश्चर्यजनक रूप से समान जीवन उन्होंने व्यतीत किया, और मोटे तौर पर तुलनीय व्यवसायों का अनुसरण करते हुए, मुझे इन असम्मानित भारतीयों के बारे में लिखने के लिए प्रोत्साहित किया जिन्होंने इस देश को बनाने में मदद की जिसे हम अपना कहते हैं।

जबकि इनमें से कोई भी व्यक्ति धनी घरों में पैदा नहीं हुआ था, सांस्कृतिक दृष्टि से वे वंशानुगत अभिजात वर्ग का हिस्सा थे। दोनों पुरुष, उच्च जाति के थे, और सत्ता और प्रतिष्ठा की भाषा, अंग्रेजी तक उनकी शुरुआती पहुंच थी। इन विशेषाधिकारों ने उन्हें वे लाभ दिए जो उनकी पीढ़ी के कामकाजी वर्ग या महिला भारतीयों को नहीं मिले होंगे - जैसे कि अच्छी स्कूली शिक्षा, गुणवत्तापूर्ण तकनीकी शिक्षा और नौकरी के व्यापक अवसर। उस ने कहा, यह हड़ताली है कि उन्होंने भौतिक सफलता के लिए अधिक अनुकूल तरीकों से इन लाभों को व्यक्त नहीं किया। स्वतंत्रता संग्राम के आदर्शों और विशेष रूप से गांधी और नेहरू जैसे नेताओं से प्रेरित होकर, उन्होंने अपने ज्ञान और विशेषज्ञता को राष्ट्र की सेवा करने के लिए मोड़ने की कोशिश की।

मेरे दोस्त के पिता, उदयपुर के इंजीनियर, ने अपना पेशेवर जीवन भारतीय रेलवे में बिताया। करोड़ों भारतीय काम पर जाने, छुट्टी पर घर जाने, व्यक्तिगत या पारिवारिक संकटों के लिए ट्रेनों पर निर्भर हैं। रेल प्रणाली की दक्षता और विश्वसनीयता पर गणतंत्र का जीवन निर्भर करता है। मेरे मित्र के पिता ने मुंबई-वड़ोदरा ट्रेन लाइन को भाप से बिजली में बदलने के लिए काम करके, अन्य बातों के अलावा, इस दक्षता और विश्वसनीयता में सुधार करने के लिए बहुत कुछ किया। यह एक महत्वपूर्ण संचार धमनी है, और अपने काम के माध्यम से इस रेलवे इंजीनियर ने अनगिनत व्यक्तिगत यात्राओं को तेज़ करने के साथ-साथ कम प्रदूषण फैलाने में मदद की।

मेरे पिता के छोटे भाई, दक्षिण के इंजीनियर, ने अपने पेशेवर करियर का पहला भाग भारतीय वायु सेना में बिताया; और दूसरा और बड़ा हिस्सा हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड के कर्मचारियों पर। एचएएल में, उन्होंने रक्षा उत्पादन में भारत की राष्ट्रीय क्षमता का निर्माण करने में मदद की। उन्होंने पहले एचएफ-24 जैसे स्वदेशी रूप से डिजाइन किए गए विमानों पर काम किया, और बाद में, मिग-21 जैसे विदेशी मॉडलों के घरेलू उत्पादन पर काम किया। उन्होंने जिस विमान के निर्माण में सहायता की, उसने भारत के आसमान को सुरक्षित और भारत के लोगों को अधिक आत्मनिर्भर बनाया।

मैं अपने चाचा के करीब था, और यह आंशिक रूप से उन्हीं से है कि मैं इस देश में रहने और काम करने की अपनी प्रतिबद्धता प्राप्त करता हूं। एचएएल से सेवानिवृत्त होने के बाद, उन्होंने भारतीय विज्ञान संस्थान में पढ़ाया और एरोनॉटिकल सोसाइटी ऑफ इंडिया के पोषण में मदद की। हालांकि, एक मानवतावादी के रूप में खुद को प्रशिक्षित करके, मुझे अपने चाचा के तकनीकी कार्यों की बहुत कम समझ थी, मैं उनके जातिगत गौरव या धार्मिक संप्रदायवाद की कमी से प्रभावित था। पहला उनके अपने चाचा, समाज सुधारक, आर. गोपालस्वामी अय्यर से आया हो सकता है, जो रियासत मैसूर में दलितों की मुक्ति के लिए एक प्रसिद्ध योद्धा थे; उत्तरार्द्ध शायद भारतीय वायु सेना में अपने प्रारंभिक वर्षों से। इस इंजीनियर की देश की सांस्कृतिक विविधता के प्रति समझ और सम्मान बहुत अधिक था। मैंगलोर में पले-बढ़े इस लड़के ने अपनी पहली डिग्री बनारस में ली थी, और उसकी आखिरी नौकरी ओडिशा के आदिवासी ऊपरी इलाकों में स्थित एक एचएएल कारखाने के संचालन की देखरेख कर रही थी। एक एमए के छात्र के रूप में, मैंने उस कारखाने में फील्डवर्क करते हुए कुछ सप्ताह बिताए और संगठन के सभी स्तरों पर सहयोगियों द्वारा प्रबंध निदेशक को दिए जाने वाले सम्मान से प्रभावित हुआ।

उदयपुर के इंजीनियर को मैं बहुत कम जानता था, लेकिन मेरी थोड़ी सी जान-पहचान ने भी सुझाव दिया था कि उन्होंने भारत के समान विशाल विचार को बरकरार रखा है। उन्हें उनके स्कूल, विद्या भवन द्वारा आकार दिया गया था, जो प्रगतिशील शिक्षा में एक अग्रणी प्रयोग था, जिसने कला में और अपने हाथों से काम करने में रुचि पैदा की। उनके रेलवे में शामिल होने से उनकी सामाजिक समझ गहरी हुई, जिसके कर्मचारियों की संरचना सशस्त्र बलों की तुलना में भारतीय लोगों की विविधता को और भी बेहतर ढंग से दर्शा सकती है। इस इंजीनियर की अपनी सेवा सांस्कृतिक और भौगोलिक दृष्टि से अपने मूल राजस्थान से काफी दूर के क्षेत्रों में थी। जिन लोगों की यात्रा सुगम हुई है

CREDIT NEWS: telegraphindia