आज के व्यवधान के राजमार्ग पर फास्ट लेन में रहें

दिल्ली से मुंबई तक देश के नए आठ-लेन एक्सप्रेसवे का पहला खंड इस महीने की शुरुआत में खोला गया था। हुर्रे! इसका पहला मूर्त लाभ यह है कि नई दिल्ली और जयपुर के बीच यात्रा का समय लगभग 5 घंटे 30 मिनट से घटकर लगभग 4 घंटे हो गया है। एक बार इसकी लगभग 1,400 किमी की पूरी लंबाई बन जाने के बाद, यह राजमार्ग दो शहरों के बीच सड़क यात्रा के समय को 24 घंटे से घटाकर केवल आधा करने का वादा करता है। यह वास्तव में परिवर्तनकारी अवसंरचना विकास है। इसलिए, भारत में हर कोई इसके उद्घाटन का जश्न मना रहा है। ठीक है, हर कोई नहीं।

यह पता चला है कि बुनियादी ढांचे के विकास से भी बड़े नुकसान हो सकते हैं। दिल्ली से पुराने जयपुर हाईवे के साथ सुपर-लोकप्रिय हाईवे किंग रेस्तरां के मालिक निश्चित रूप से इस नए एक्सप्रेसवे के विकास का जश्न नहीं मना रहे होंगे। न ही अनगिनत अन्य भोजनालय जो पुराने राजमार्ग के साथ ब्रेक लेने वालों से व्यापार पर पनपे। समय के साथ, उच्च-मूल्य वाले ट्रैफ़िक की मात्रा जिस पर वे भरोसा कर सकते हैं, ढहने वाला है और उनके व्यवसायों के ठप होने की संभावना है।

सितंबर 2022 में, भारतीय रिज़र्व बैंक ने फिनटेक ऋणदाताओं के लिए नए नियामक दिशानिर्देश जारी किए, जिसमें संक्षेप में यह अनिवार्य था कि उन सभी को गैर-बैंकिंग वित्तीय कंपनियां (एनबीएफसी) बनने की आवश्यकता है। क्रेडिट के साथ प्री-लोडिंग वॉलेट के उनके व्यवसाय मॉडल को अवैध माना गया था, और एक संपूर्ण उद्योग रातोंरात गंभीर रूप से बाधित हो गया था। इनमें स्लाइस जैसे यूनिकॉर्न शामिल थे। $250 मिलियन से अधिक का उद्यम पूंजी निवेश उच्च जोखिम वाला हो गया। पश्चदृष्टि के लाभ के साथ, यह स्पष्ट है कि उद्योग ने इसे आते हुए नहीं देखा था, हालांकि सम्मानजनक अपवाद थे, जैसे कि अभी खरीदें-बाद में भुगतान करें कंपनी स्नैपमिंट, जिसने पहले से ही एनबीएफसी लाइसेंस ले लिया था।

इस महीने की शुरुआत में, विश्व मौसम विज्ञान संगठन, संयुक्त राष्ट्र का हिस्सा, ने एक रिपोर्ट जारी की, जिसने हमें सूचित किया कि समुद्र का स्तर पिछले दशक में हर साल 4.5 मिमी बढ़ गया है, जबकि पहले हर साल केवल 1 मिमी की तुलना में। व्यावहारिक रूप से हर तटीय मेगासिटी, टोक्यो से लॉस एंजिल्स तक, अगले तीन दशकों में लगातार बाढ़, ज्वार की लहरों और यहां तक कि जलमग्न होने के गंभीर खतरे में देखा जाता है। यह विघटनकारी है।

इसलिए, यदि आप मुंबई में अपने मुख्य व्यवसाय के साथ एक निर्माण कंपनी हैं, या टोक्यो में एक लोकप्रिय समुद्री रेस्तरां हैं, तो आपकी कार्य योजना क्या है?

अंतर्दृष्टि सरल है। व्यवधान एक नए राजमार्ग, एक अच्छे अर्थ वाले नियामक, एक नए सॉफ़्टवेयर प्रोग्राम के रूप में तैयार हो सकता है जो अधिकांश (चैटजीपीटी, किसी को भी?) के लिए एक जादू शो की तरह दिखता है, या वास्तव में एक दूर देश में एक पिघलने वाला हिमशैल है। एक ऐसे युग में जब अति-प्रतिस्पर्धा और मुद्रास्फीति की जुड़वां मिसाइलों ने अर्थव्यवस्था के विभिन्न क्षेत्रों में लाभ मार्जिन को कड़ी टक्कर दी है और अल्पावधि को मजबूर किया है, सीईओ और बोर्डों को दीर्घकालिक पर्यावरण स्कैनिंग और दुनिया की व्याख्या के संबंध में खेल को बढ़ाने की आवश्यकता है। में संचालित।

जोखिम को समझने, उसका विश्लेषण करने और उसे कम करने की आवश्यकता इस अत्यधिक अस्थिर दुनिया में उत्तरोत्तर महत्वपूर्ण होती जा रही है। पारंपरिक जोखिम मॉडल को पारिस्थितिकी तंत्र के जोखिम कारकों के एक नए सेट के साथ मजबूत करने की आवश्यकता है। इनमें से कुछ का सुझाव यहां दिया गया है।

इस बदलती दुनिया के अनुकूल होने के लिए हर संगठन को कुछ नई आदतों को अपनाने की जरूरत है। एक अनुशासन के रूप में, समय-समय पर जलवायु परिवर्तन के प्रभाव का आकलन करने की आवश्यकता है। यदि आप मुंबई में अपने प्राथमिक संचालन के साथ एक डेटा सेंटर कंपनी चलाते हैं, तो क्या बैकअप केंद्र चेन्नई में होना चाहिए? ये दीर्घावधि के लिए अवसंरचना निवेश हैं और जलवायु प्रभाव को उचित महत्व दिए जाने की आवश्यकता है। संबंधित नोट पर, मुझे आश्चर्य है कि मुंबई में विकसित की जा रही एक तटीय सड़क कब तक उपयोगी रहेगी। क्या समुद्र का बढ़ता स्तर और उच्च ज्वार किसी बिंदु पर इसे अभिभूत नहीं करेंगे?

एक वार्षिक पारिस्थितिकी तंत्र स्कैन एक जरूरी है। जबकि हर कंपनी ट्रैक करती है कि वर्तमान और संभावित प्रतियोगी क्या कर रहे हैं, बहुत से लोगों के पास नए राजमार्ग के निर्माण के प्रभाव से बचने के लिए व्यवस्थित प्रक्रियाएं नहीं होंगी।

सरकार क्या योजना बना रही है, या असंबद्ध निजी क्षेत्र के खिलाड़ी क्या कर रहे हैं, जो हमारे व्यवसाय को नष्ट कर सकता है, इस पर नियंत्रण रखना महत्वपूर्ण है।

यह सच है कि स्टार्टअप अधिकांश भाग के लिए व्यवधान पैदा करते हैं, और कई बड़े और मध्यम आकार के निगमों के पास इस पारिस्थितिकी तंत्र की निगरानी करने और इसका मुकाबला करने, या जब भी आवश्यकता हो, इसके लिए उभरती हुई प्रक्रियाएँ और टीमें होती हैं। हालांकि, वही निगम अगली पीढ़ी की तकनीकों के प्रभाव को समझने के लिए कम सुसज्जित हैं: जनरेटिव एआई, एज कंप्यूटिंग, कंप्यूटर विजन या प्राकृतिक भाषा प्रसंस्करण, कुछ नाम। अनुसंधान प्रयोगशालाओं और विश्वविद्यालयों के साथ अकादमिक गठजोड़ के माध्यम से क्षमता निर्माण और प्रौद्योगिकीविदों को सलाहकार के रूप में बोर्ड पर लाना दो दृष्टिकोण हैं जो कंपनियों को ताकत बनाने और इन उभरती प्रौद्योगिकियों का लाभ उठाने में सक्षम बना सकते हैं।

कॉर्पोरेट पदानुक्रम में सदस्यता के साथ एक सदाबहार टास्क फोर्स, और आदर्श रूप से फर्म के सीईओ या मुख्य रणनीति अधिकारी की अध्यक्षता में, व्यवधानों को नेविगेट करने के लिए गो-टू एजेंसी माना जा सकता है। व्यवधान का राजमार्ग हमेशा लंबा होता जा रहा है और हर संगठन को तेज लेन में बने रहने के लिए विकसित होना चाहिए।

सोर्स: livemint