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एकीकरण के मुद्दों से निपटने के दौरान कीमतों के योद्धाओं के खिलाफ अपने प्रसिद्ध आतिथ्य को पेश करेगी।
470 विमानों के लिए एयर इंडिया का ऑर्डर, विमानन इतिहास में सबसे बड़ा, महाराजा की विरासत को बहाल करने के लिए टाटा समूह की प्रतिबद्धता की पुष्टि करता है। यह सरकार से संघर्षरत एयरलाइन को खरीदकर उपमहाद्वीप में बनाए गए एक उद्योग में टाटा की वापसी के साथ बेहतर सार्वजनिक-निजी साझेदारी का भी प्रतिनिधित्व करता है, जो देश में हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे को तेजी से बढ़ा रहा है। भारतीय एयरलाइन उद्योग महामारी के दौरान एक अस्तित्वगत संकट से गुजरा है और सरकार के समर्थन के साथ आगे आया है। उद्योग के स्वास्थ्य में सुधार के लिए इस पैमाने पर पूंजी प्रवाह महत्वपूर्ण है। अंत में, एयरबस और बोइंग के बीच ऑर्डर को विभाजित करके, यह भारत के प्रमुख व्यापारिक भागीदारों में नौकरी की चिंताओं को संबोधित करता है, जिसमें अमेरिका और फ्रांसीसी दोनों राष्ट्रपतियों ने सौदे का स्वागत किया है।
एयर इंडिया के नजरिए से इस आकार की डील समझ में आती है क्योंकि इससे विमान सस्ते में खरीदे जा सकते हैं। अगले दो दशकों में इसे हासिल किए जाने वाले बेड़े की संरचना को मूल्य-सचेत घरेलू खंड में एक बड़ा बाजार हिस्सा हासिल करने और यूरोपीय और अमेरिकी एयरलाइनों के साथ कोड-शेयरिंग के माध्यम से हासिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि अंतर्राष्ट्रीय यातायात पर खाड़ी वाहकों की पकड़ ढीली हो सके। भारत। संचालन और रखरखाव के मामले में दो बेड़े का प्रबंधन करना अधिक महंगा है। लेकिन टाटा आकर्षक अंतरराष्ट्रीय खंड पर जोर दे रहे हैं। और अकारण नहीं। हाल का भारतीय विमानन इतिहास एयरलाइन की विफलताओं का एक इतिहास है जिसने क्षमता को प्रभावित किया है।
इस आकार का एक सौदा स्थानीय रखरखाव और विक्रेता क्षमताओं के विकास के लिए पिच भी निर्धारित करता है, लेकिन यह विमान निर्माण में बड़े कदम उठाने के लिए आशावादी हो सकता है। चीन, दुनिया का सबसे बड़ा विमानन बाजार, वाणिज्यिक जेट के लिए बाजार में अभी तक सफलता नहीं बना पाया है। और शुरुआती उत्साह के बावजूद, टाटा को स्थानीय और अंतरराष्ट्रीय दोनों क्षेत्रों में प्रभुत्व हासिल करने में मुश्किल हो सकती है, जहां एयर इंडिया एक फूले हुए कार्यबल और बेड़े के एकीकरण के मुद्दों से निपटने के दौरान कीमतों के योद्धाओं के खिलाफ अपने प्रसिद्ध आतिथ्य को पेश करेगी।
भारतीय पूंजी बाजार नियामक ने स्थानीय हेज फंडों से अपने वायदा और विकल्प (एफएंडओ) ट्रेडों और अंतर्निहित शेयरों की घोषणा करने के लिए कहा है, जिन पर ऐसी इक्विटी डेरिवेटिव पोजीशन बनाई गई थी।
अडानी समूह परिपक्वता से पहले लगभग 1.2 बिलियन डॉलर के विदेशी मुद्रा बांड को पुनर्वित्त करने और विवेकाधीन पूंजीगत व्यय को कम करने की मांग करेगा, समूह के प्रमुख वित्त अधिकारियों ने गुरुवार देर रात एक कॉन्फ्रेंस कॉल के दौरान निवेशकों को बताया। इसके अलावा, समूह अगले कुछ हफ्तों में शेयरों के एवज में सभी ऋणों का पूर्व भुगतान करेगा।
सोर्स: economic times
Neha Dani
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