पहाड़ी सुरंग बनाने के लिए EIA नहीं: केंद्र के रुख से पर्यावरणविद चिंतित

भारत के नाज़ुक पहाड़ी इकोसिस्टम को बचाने के एनवायरनमेंटलिस्ट के कैंपेन को झटका देते हुए, केंद्र सरकार ने कहा है कि रोड प्रोजेक्ट्स के लिए पहाड़ियों में टनल बनाने के लिए एनवायरनमेंटल इम्पैक्ट असेसमेंट (EIA) की ज़रूरत नहीं है। ग्रीन ग्रुप्स का कहना है कि यह खुलासा एक गंभीर रेगुलेटरी कमी को दिखाता है, ऐसे समय में जब हिमालय से लेकर अरावली रेंज, सह्याद्री और पारसिक हिल्स तक, पूरे देश में पहाड़ी सिस्टम को बचाने के कैंपेन तेज़ हो रहे हैं।

अरावली में बड़े पैमाने पर माइनिंग और पहाड़ियों को नुकसान पहुंचाने पर लोगों के गुस्से ने पहले ही सुप्रीम कोर्ट का ध्यान खींचा है, जिसने लोगों के गुस्से पर ध्यान दिया है। केंद्र का यह रुख नैटकनेक्ट फाउंडेशन की एक क्वेरी पर मिनिस्ट्री ऑफ़ एनवायरनमेंट, फॉरेस्ट एंड क्लाइमेट चेंज (MoEFCC) के जवाब से सामने आया है। क्वेरी में Rs2,100 करोड़ के खारघर तुर्भे लिंक रोड (KTLR) के लिए एनवायरनमेंटल क्लीयरेंस की डिटेल्स मांगी गई थीं, जो नवी मुंबई में पांडवकड़ा के पास इकोलॉजिकली सेंसिटिव खारघर-पारसिक पहाड़ी हिस्से से होकर 1.8km की दो टनल काटती है।

EIA नोटिफिकेशन, 2006 का हवाला देते हुए, मिनिस्ट्री ने कहा कि सिर्फ़ नेशनल और स्टेट हाईवे के लिए पहले से एनवायर्नमेंटल क्लीयरेंस की ज़रूरत होती है, और टनल इस नोटिफिकेशन के तहत अलग से कवर नहीं होती हैं। जवाब पर MoEFCC के सेंट्रल पब्लिक इन्फॉर्मेशन ऑफिसर (इम्पैक्ट असेसमेंट इंफ्रास्ट्रक्चर) अमरदीप राजू ने साइन किए थे। यह मुद्दा तब और ज़्यादा फोकस में आ गया जब NatConnect को एक और RTI एप्लीकेशन से पता चला कि MoEFCC ने रायगढ़ ज़िले के ओवे गाँव और ठाणे ज़िले के शिरवाने और कुक्षेत में KTLR के लिए 26.3889 हेक्टेयर जंगल की ज़मीन के डायवर्जन को मंज़ूरी दे दी है।

क्योंकि फ़ाइनल फ़ॉरेस्ट क्लीयरेंस लेटर में पहाड़ियों से टनल बनाने के लिए किसी भी एनवायर्नमेंटल मंज़ूरी का कोई ज़िक्र नहीं था, इसलिए मैंने मिनिस्ट्री के वेस्ट-सेंट्रल ज़ोनल ऑफ़िस में एक अलग एप्लीकेशन दी। अपने जवाब में, ज़ोनल ऑफ़िस ने साफ़ तौर पर कहा कि उसके पास KTLR के टनल हिस्से के लिए दी गई किसी भी एनवायर्नमेंटल क्लीयरेंस का कोई रिकॉर्ड नहीं है। एनवायर्नमेंटलिस्ट चेतावनी देते हैं कि मिनिस्ट्री का यह रुख असल में पहाड़ियों को बड़े पैमाने पर ड्रिलिंग और कटिंग के लिए खुला छोड़ देता है, जिससे शायद उसी छूट के तहत माइनिंग एक्टिविटी की जा सकती है।

इस तरह का मतलब सीधे तौर पर नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के उन फैसलों को कमज़ोर करेगा, जिनमें पहाड़ी इकोसिस्टम को बचाने के लिए खदान के लिए एनवायरनमेंटल क्लीयरेंस ज़रूरी किया गया है। ब्लास्टिंग और ड्रिलिंग से सुरंग बनाना और भी ज़्यादा नुकसानदायक है और इससे पहाड़ी बायोडायवर्सिटी को ज़रूर नुकसान होता है। यह चिंता की बात है कि पहाड़ी की स्टेबिलिटी के साथ इतनी लापरवाही बरती जा रही है, और बार-बार होने वाली आपदाओं से मिले कड़े सबक को नज़रअंदाज़ किया जा रहा है। उत्तराखंड और तेलंगाना में सुरंग का ढहना, और कई राज्यों में लैंडस्लाइड, जियोलॉजिकल और इकोलॉजिकल सुरक्षा उपायों को कमज़ोर करने की इंसानी कीमत की साफ़ याद दिलाते हैं।

फिर भी, रेगुलेटरी ब्लाइंड स्पॉट को ठीक करने के बजाय, बिना किसी एनवायरनमेंटल जांच के पहाड़ियों का दोहन किया जा रहा है। एक्टिविस्ट्स ने खारघर-पारसिक हिस्से को लेकर खास चिंता जताई है, जहाँ पिछले कुछ सालों में बड़े पैमाने पर खदानें खोदी गई हैं। एनवायरनमेंटल कैंपेनर ज्योति नाडकर्णी ने कहा, "पत्थर के टुकड़ों के लिए लगातार ब्लास्टिंग ने पहाड़ी की बनावट को ढीला कर दिया है और मिट्टी की स्टेबिलिटी को कमज़ोर कर दिया है।" उन्होंने बताया कि खारघर में टाटा कैंसर हॉस्पिटल के पीछे चल रही एक बड़ी गैर-कानूनी खदान से एक किलोमीटर से भी कम दूरी पर सुरंग की ड्रिलिंग चल रही है।