अब समय आ गया है कि हम हर पेड़ गिरने और हर गड्ढे के लिए बीएमसी को जिम्मेदार ठहराएं

अब समय आ गया है कि हम हर पेड़ गिरने और हर गड्ढे के लिए बीएमसी को जिम्मेदार ठहराएं।

'मानसून की बदहाली' वह थीम है, जो हर साल सीजन शुरू होते ही मुंबई हताशा में, इस्तीफे के साथ गुनगुनाती है। यह वाक्यांश समाचार संपादकों का पसंदीदा है। हाल ही में यह सोशल मीडिया पर भी हैशटैग बन गया है. आइए रुकें और विचार करें: क्या यह वास्तव में मानसून है जो मुंबईकरों के लिए दुख लाता है या, कुदाल कहें तो, सभी शक्तिशाली और अच्छी तरह से वित्तपोषित अधिकारी शहर को अपेक्षित बारिश से निपटने के लिए तैयार नहीं कर पा रहे हैं? इन सभी में, जिम्मेदारी मुख्य रूप से बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) की है, और इसका मतलब यह है कि जवाबदेही की शुरुआत इसी से होगी।

रोके जा सकने योग्य नागरिक विफलताएँ

श्रीवास्तव परिवार के लिए दुख गहरा है, जिन्होंने अपने 11 वर्षीय विहान को खो दिया जब एक चलती स्कूल बस पर एक पुराना पीपल का पेड़ गिर गया, जिसमें वह छोटी उम्र में ही कुचल कर मर गया क्योंकि कुछ अधिकारियों ने उनके काम को बहुत हल्के में लेने का फैसला किया। मीडिया रिपोर्टों से पता चलता है कि बीएमसी के उद्यान विभाग ने पिछले अप्रैल में चेतावनी दी थी कि सड़क की मरम्मत या कंक्रीटीकरण और तूफान जल निकासी के लिए अन्य विभागों द्वारा किए गए कार्यों के कारण चेंबूर के उस क्षेत्र में पेड़ों की जड़ें कमजोर हो गई थीं। चेतावनी पत्र में स्पष्ट रूप से कहा गया है, "मानसून के दौरान इन पेड़ों की जड़ों को नुकसान होने के कारण इनके गिरने की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता है।" इस मानसून में अपरिहार्य हुआ, एक लड़के की जान चली गई और चार बच्चे घायल हो गए।

सही मायनों में यह एक दुर्घटना कैसे हो सकती है? यह एक मानव-निर्मित आपदा है। यह न केवल पूर्वाभास था, बल्कि चेतावनी को सच होने से रोकने के लिए कुछ भी नहीं किया गया था। नगर निगम आयुक्त अश्विनी भिडे ने वही किया जो प्रशिक्षित नौकरशाह करते हैं - एक समिति गठित करें जो घटना की जांच करेगी। यदि समिति ईमानदार है, तो वह न केवल घटना का विवरण देगी बल्कि, महत्वपूर्ण रूप से, संबंधित अधिकारियों पर जिम्मेदारी भी तय करेगी। बीएमसी में कुछ पुरुष और महिलाएं, जिनके हाथों में अपार शक्ति है, विहान श्रीवास्तव की मौत के लिए जिम्मेदार हैं। क्या मेयर ऋतु तावड़े अब मुंबईकरों के लिए बोलेंगी और हमारी ओर से बीएमसी प्रशासन को जवाबदेह बनाएंगी?

जब तक शीर्ष स्तर तक के सभी अधिकारियों को जवाबदेह नहीं ठहराया जाता - और उन्हें अपने कर्तव्य में लापरवाही के लिए कीमत चुकानी नहीं पड़ती - तब तक नागरिक प्रशासन को एक ऐसा काम माना जाएगा जिसे वे हल्के में ले सकते हैं, शक्तिशाली लोगों के साथ पक्षपात करने का अवसर, और अपने घोंसले को इस तरह से व्यवस्थित करने का मौका कि अकेले बीएमसी या आईएएस वेतन का समर्थन नहीं कर सकते। बीएमसी में अपने सहयोगियों द्वारा जारी चेतावनी पत्र पर कार्रवाई नहीं करने के लिए चेंबूर में कौन अधिकारी जिम्मेदार थे या हैं? मुंबई को उनके नाम जानने और उन्हें कानून की पूरी ताकत का सामना करते हुए देखने की जरूरत है। उनका यह कर्तव्य न सिर्फ कर्तव्य में लापरवाही है, बल्कि गैर इरादतन हत्या भी है।

जवाबदेही की मांग

इससे भी बुरी बात यह है कि जब मंत्री संजय शिरसाट (शिवसेना) यह घोषणा करते हैं कि पेड़ों का गिरना और बिजली गिरना मानव के हाथ में नहीं है, तो ये अधिकारी, शायद स्वयं आयुक्त भी खुद को सुरक्षित या कार्रवाई से प्रतिरक्षित पाते हैं। अरे नहीं मंत्री जी, पेड़ों के गिरने का संबंध सरकार और बीएमसी द्वारा लिए गए निर्णयों से है, जैसे पेड़ों की जड़ों सहित सड़कों और फुटपाथों का अंधाधुंध कंक्रीटीकरण; बीएमसी हर साल पेड़ों की अवैज्ञानिक कटाई-छंटाई करती है; और शहर भर में किए गए पेड़ों की जड़ों का अभावग्रस्त डी-कंक्रीटीकरण।

श्रीमान शिरसाट, पेड़ों का गिरना बहुत हद तक उन इंसानों के हाथ में है जो बीएमसी चलाते हैं और हर मुंबईकर के प्रति जवाबदेह हैं। केवल एक दिन में, 1 जुलाई को, बीएमसी ने शहर भर में पेड़ों के गिरने की 90 घटनाएं दर्ज कीं और अन्य 45 की शिकायतें प्राप्त हुईं। चूंकि राज्य सरकार और बीएमसी विभिन्न बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए जितना संभव हो उतने पेड़ों को काटने के मिशन पर हैं, शायद इसे एक आशीर्वाद के रूप में गिना जाता है।

जवाबदेही सिर्फ पेड़ों की नहीं है. सड़कें ले लो. हर मानसून में गड्ढों की वजह से परेशानी कई गुना बढ़ जाती है। हर साल गड्ढे मुंबईकरों की जान ले लेते हैं। किस सड़क ठेकेदार और अधिकारियों को ऐसी स्थितियाँ पैदा करने के लिए कानून का सामना करना पड़ा है जिनके कारण ये मौतें हुईं? गड्ढों का अब जाना-पहचाना पैटर्न है, जिसके कारण सोशल मीडिया पर आक्रोश बढ़ रहा है और समाचार प्रकाशनों, ऑनलाइन सक्रियता के एपिसोड, बीएमसी कमिश्नर को कुछ पत्र या याचिकाएं, कभी-कभी बॉम्बे हाई कोर्ट में एक जनहित याचिका, साथ ही मृतकों के प्रति सहानुभूति भी हो रही है। लेकिन, पेड़ों की तरह, गड्ढे लोगों की जान नहीं लेते; बीएमसी अधिकारी जिम्मेदार हैं जिन्होंने अपनी निगरानी में ऐसी सड़कें बनाने की अनुमति दी। क्या हम उनमें से एक को भी जानते हैं? क्या उनमें से किसी को कार्य के लिए लाया गया है?

पेड़ों और गड्ढों से परे

बीएमसी को शहर के अधिकांश इलाकों में उचित फुटपाथ उपलब्ध नहीं कराने के लिए खुद को शर्मसार होना चाहिए। नीति के अनुसार, उपनगरों में छोटे और कम सुविधा वाले फुटपाथ हैं। अधिकांश फुटपाथों पर फेरीवालों का कब्ज़ा है या पार्किंग के लिए उपयोग किया जाता है या ऐसी असंबद्ध, अनिश्चित स्थिति में मौजूद हैं कि पैदल चलना एक साहसिक खेल बन जाता है। बीएमसी में फेरीवालों और पैदल चलने वालों को जगह आवंटित करने के साथ 24 वार्डों में से प्रत्येक में फुटपाथ उपलब्ध कराने के लिए कौन जिम्मेदार है? इन अधिकारियों को अपने काम में विफलता के लिए जिम्मेदार क्यों नहीं ठहराया जाता? शहरी प्रशासन के हर पहलू के साथ भी ऐसा ही है।

उत्साही नागरिकों ने बीएमसी को जवाबदेह ठहराने के लिए उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाया है - लेकिन परिणाम उदासीन रहे हैं। हमें न्यायपालिका से विनती करनी चाहिए कि वह हमारी स्थानीय सरकार को उसकी सबसे सरल शासन जिम्मेदारियों के लिए जवाबदेह बनाए, यह अपने आप में पीड़ादायक है। जवाबदेही सबसे ऊपर से शुरू होती है और नीचे तक लागू की जाती है। कमिश्नर भिडे और मेयर तावड़े को शुरुआत करने दें - मुंबईकरों को शासन में उन खामियों के बारे में विश्वास में लें जो जीवन के लिए खतरा बन गई हैं और मुंबईकरों को अपने वार्ड अधिकारियों पर नजर रखनी होगी। ऐसा करने के लिए प्रणालियाँ हैं। बेशक, उनकी जवाबदेही केवल पेड़ों और गड्ढों तक सीमित नहीं है, बल्कि भूमि उपयोग के एक विस्तृत कैनवास को शामिल करती है, जिसमें शक्तिशाली बिल्डरों को खुली जगहें (नेविल डिसूजा ग्राउंड एक उदाहरण है) और झुग्गी बस्तियों को उपहार में देना, पारिस्थितिकी और खुद मुंबई की योजना शामिल है। लेकिन, कम से कम, पेड़ों और गड्ढों से शुरुआत करें।