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जैसे-जैसे इस शताब्दी का शेष भाग सामने आएगा, इन संबंधों का मूल्य और अधिक स्पष्ट होता जाएगा।
रणनीतिक अभिसरण के बावजूद, भारत और अमेरिका के बीच संबंध उस गति से आगे नहीं बढ़े हैं जिसकी उम्मीद की गई थी। इसमें कोई संदेह नहीं है कि दोनों देश करीब आ रहे हैं, लेकिन अभी भी कुछ मतभेद हैं जिन्हें सुलझाना मुश्किल साबित हुआ है और जमीनी स्तर पर जुड़ाव में बाधक बना हुआ है। ये वे अंतर हैं जिन्हें भारत के प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन अपनी पूर्व अमेरिका यात्रा के दौरान कम करने का प्रयास करेंगे। व्यावसायिक हित के क्षेत्र भू-राजनीतिक मोर्चे पर मतभेदों को दूर करने के लिए आसानी से हासिल किए जा सकने वाले फल के रूप में काम कर सकते हैं, जहां नई दिल्ली का खुद को पश्चिमी समझौते के साथ जोड़ने से इंकार करना, रूस-यूक्रेन युद्ध पर उसका तटस्थ रुख और रूसी कच्चे तेल की बढ़ती खरीद ने ऐसा करने में मदद की होगी। पश्चिम नीचे. बेशक, कोई नुकसान नहीं हुआ, सापेक्ष तेल-बाज़ार की स्थिरता ने हम सभी के लिए अच्छा काम किया है, और अमेरिका को एक ऐसी ताकत के रूप में भारत की ज़रूरत है जो भारत-प्रशांत में चीन के प्रभाव का मुकाबला कर सके। लेकिन दोनों लोकतंत्रों को मतभेद के मुद्दों पर आम जमीन की तलाश में तेजी से आगे बढ़ने की जरूरत है, चाहे वह व्यापार का क्षेत्र हो या किसी अन्य नीति का। परिस्थितियों के अनुकूल होने पर संबंधों को गहरा करने में मदद के लिए उन्हें जटिल मामलों के लिए समय निकालना चाहिए।
व्यावसायिक संबंधों पर विचार करें. एक सुर्खियों में एलन मस्क के स्वामित्व वाली टेस्ला की इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए भारतीय बाजार में नियोजित प्रविष्टि है। मस्क ने संकेत दिया है कि यह अगर का नहीं, बल्कि कब का सवाल है। जिस हद तक टेस्ला ने कारों के लिए हमारी टैरिफ बाधाओं पर वैध बिंदु बनाए हैं, जो गतिरोध का एक पूर्व कारण था, हम ईवी-निर्माता की राह को आसान बनाने के लिए जरूरत पड़ने पर अपना रुख नरम कर सकते हैं। ऐप्पल की तरह, यह चीन-प्लस-वन रणनीतियों के अनुरूप वैश्विक आपूर्ति-श्रृंखला बदलाव के लिए भारत को एक हॉट विकल्प के रूप में विज्ञापित करने में मदद करेगा। हम मान सकते हैं कि टेस्ला हमारे ऊर्जा परिवर्तन को चूकना नहीं चाहेगा, अपने वादे को देखते हुए। जहां तक अन्य शीर्ष-तकनीकी क्षेत्रों की बात है, जिनमें चीनी महत्वाकांक्षाओं ने अमेरिकी घबराहट को उजागर किया है, अर्धचालक उच्च रैंक पर हैं। अमेरिकी चिप निर्माता माइक्रोन टेक्नोलॉजी द्वारा माइक्रोचिप परीक्षण और पैकेजिंग इकाई के लिए मंजूरी इस बेशकीमती क्षेत्र में एक भारतीय शुरुआत का प्रतीक हो सकती है, भले ही वेदांत और टाटा जैसे अन्य बड़े निवेशकों को एक साथ काम करने में समय लगता है। संवेदनशील प्रौद्योगिकी के घरेलू बाजारों तक पहुंचने पर, आज के आर्कलाइट्स में बड़े सौदे रक्षा हार्डवेयर से संबंधित हैं। जीई के सहयोग से यहां बनाए गए जेट इंजन तेजस लड़ाकू विमानों और भविष्य के विमानों को शक्ति प्रदान कर सकते हैं ताकि हमारी वायु सेना को क्षमता की उच्च कक्षा में ले जाने में मदद मिल सके। कृत्रिम बुद्धिमत्ता, अंतरिक्ष प्रयासों और अन्य भविष्य के प्रयासों में गठबंधन, दोनों देशों में स्टार्टअप्स को हाथ मिलाने के लिए प्रेरित करने से, पारस्परिक रूप से सुनिश्चित विकास की प्रतिबद्धता पूरी हो सकती है।
उत्साहजनक रूप से, व्हाइट हाउस में जो बिडेन के साथ, अमेरिका ने व्यापार अंतराल पर अनुपयोगी बयानबाजी को छोड़ दिया है - और हमारे मोटरसाइकिल आयात शुल्क जैसे छोटे व्यवधान - जो उनके पूर्ववर्ती के दृष्टिकोण को चिह्नित करते हैं। जबकि मुक्त व्यापार ने अमेरिकी एजेंडे पर पुनरुद्धार नहीं किया है और बिडेन के तहत 'अमेरिका पहले' का एक संस्करण जीवित है, इसके हालिया संकेत भारत के साथ व्यापार विवादों को निपटाने की इच्छाशक्ति का सुझाव देते हैं। इस प्रकार की आर्थिक कूटनीति हमारे वार्ताकारों के लिए उपयुक्त है, जो अब तक ऐसी वार्ताओं में लेन-देन के आदी हो चुके हैं। कुल मिलाकर, यह स्पष्ट है कि दोनों देशों के पास उस रिश्ते को आगे बढ़ाने के लिए बाध्यकारी कारण हैं, जिसे बनने में दो दशक से अधिक का समय लगा है। भारत कभी भी अमेरिकी सहयोगी नहीं बनने जा रहा है (नाटो की तरह), क्योंकि नई दिल्ली हमेशा अपने फैसले लेने का अधिकार सुरक्षित रखेगी, लेकिन यह वैश्विक मामलों के व्यापक दायरे में आपसी हितों की खोज को नहीं रोकता है। जैसे-जैसे इस शताब्दी का शेष भाग सामने आएगा, इन संबंधों का मूल्य और अधिक स्पष्ट होता जाएगा।
source: livemint
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