अमेरिका-ईरान तनाव बढ़ने से भारत को ऊर्जा संकट का सामना, मोदी ने खुले शिपिंग मार्गों पर ज़ोर दिया

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की ईरानी राष्ट्रपति मसूद पेज़ेश्कियन के साथ हालिया बातचीत ने भारत की बढ़ती ऊर्जा चिंताओं को प्रमुखता से सामने ला दिया है, क्योंकि अमेरिका-ईरान संघर्ष वैश्विक तेल प्रवाह को बाधित कर रहा है और महत्वपूर्ण आपूर्ति मार्गों के लिए खतरा पैदा कर रहा है। संघर्ष शुरू होने के बाद पेज़ेश्kian के साथ अपनी दूसरी बातचीत में, मोदी ने शिपिंग मार्गों को खुला रखने की तत्काल आवश्यकता पर ज़ोर दिया। उन्होंने कहा, "हमने उम्मीद जताई कि यह त्योहारी मौसम पश्चिम एशिया में शांति, स्थिरता और समृद्धि लाएगा। महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे पर हमलों की निंदा की... नौवहन की स्वतंत्रता की रक्षा करने और यह सुनिश्चित करने के महत्व को दोहराया कि शिपिंग मार्ग खुले और सुरक्षित रहें।"

यह चिंता पूरी तरह से जायज़ है। होर्मुज़ जलडमरूमध्य पर ईरान का प्रभावी नियंत्रण — जिससे होकर प्रतिदिन लगभग 21 मिलियन बैरल तेल गुज़रता है, जो वैश्विक आपूर्ति का लगभग 27% है — ने एक आसन्न ऊर्जा संकट की आशंकाओं को जन्म दिया है। इस तेल का अधिकांश हिस्सा एशिया के लिए होता है, जिसमें भारत सबसे बड़े खरीदारों में से एक है। दुनिया के तीसरे सबसे बड़े तेल आयातक के रूप में, भारत किसी भी लंबे समय तक चलने वाले व्यवधान के प्रति अत्यधिक संवेदनशील बना हुआ है। इस संकट का असर वैश्विक बाजारों में पहले ही दिखने लगा है।

तेल की कीमतें बढ़कर लगभग $114 प्रति बैरल तक पहुँच गई हैं, जो संघर्ष-पूर्व के स्तर $63–70 से काफी अधिक है। इसके जवाब में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने 30 दिनों की एक अस्थायी छूट जारी की है, जिससे भारतीय रिफाइनर रूसी कच्चे तेल की खरीद जारी रख सकते हैं। अमेरिकी ट्रेजरी सचिव स्कॉट बेसेंट ने कहा कि इस कदम का उद्देश्य "वैश्विक बाजार में तेल का प्रवाह जारी रखना" है; उन्होंने यह भी सुझाव दिया कि भारत समुद्र में पहले से मौजूद ईरानी कच्चे तेल को खरीद सकता है। हालाँकि, ऊर्जा विशेषज्ञ अभी भी इस पर संशय में हैं।

ऊर्जा विशेषज्ञ नरेंद्र तनेजा ने कहा, "समय के साथ, भारतीय कंपनियों ने रूस में तेल और गैस संपत्तियों में $18 बिलियन का निवेश किया है। इसलिए, अमेरिकी यह नहीं कह सकते कि हम वहाँ से तेल नहीं ले सकते, क्योंकि वह हमारा अपना तेल है... हमारे लिए, हमारी सरकार ने यह बहुत स्पष्ट कर दिया है कि हम जहाँ से भी तेल उपलब्ध होगा, वहाँ से खरीदेंगे।" हालिया आँकड़े आपूर्ति मिश्रण में हो रहे बदलाव को रेखांकित करते हैं। रूसी तेल का आयात, जो पिछले साल के अंत में घटकर 1 मिलियन बैरल प्रतिदिन से नीचे आ गया था, अब बढ़कर अनुमानित 2.2 मिलियन बैरल प्रतिदिन तक पहुँच गया है। इसके साथ ही, भारत ने अमेरिका से कच्चे तेल का आयात तेज़ी से बढ़ाया है; जनवरी से अप्रैल के बीच, साल-दर-साल आधार पर इसकी खेप 1.69 मिलियन टन से बढ़कर 6.31 मिलियन टन हो गई है।

भारत की तेल की कुल ज़रूरत में अमेरिका की हिस्सेदारी 2% से बढ़कर 7% हो गई है। फिर भी, ये बदलाव सिर्फ़ कुछ हद तक ही सुरक्षा दे पाते हैं। भारत के रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार से सिर्फ़ सीमित सुरक्षा ही मिल पाती है। तनेजा ने कहा, "तेल के मामले में, हमारे पास लगभग 25 दिनों का रणनीतिक भंडार है... मोटे तौर पर 40 दिनों का भंडार।" उन्होंने यह भी चेतावनी दी कि अगर यह रुकावट लंबे समय तक बनी रही, तो अर्थव्यवस्था को गंभीर झटके लग सकते हैं। इससे भी ज़्यादा चिंताजनक स्थिति कुकिंग गैस के मामले में है। भारत अपनी LPG की लगभग 40% ज़रूरत के लिए कतर पर निर्भर है; इसकी आपूर्ति विशाल 'साउथ पार्स/नॉर्थ डोम' गैस क्षेत्र से जुड़ी है, जिस पर ईरान और कतर दोनों का अधिकार है। कच्चे तेल के विपरीत, LPG को आसानी से जमा करके नहीं रखा जा सकता, इसलिए भारत के पास इसका कोई खास रणनीतिक बैकअप मौजूद नहीं है। इस बीच, इसकी मांग तेज़ी से बढ़ रही है।

अनुमान है कि 2026 तक LPG की खपत बढ़कर 34 मिलियन मीट्रिक टन तक पहुँच जाएगी, जिसमें से लगभग 60% ज़रूरत आयात के ज़रिए पूरी की जाएगी। इसकी रोज़ाना की ज़रूरत लगभग 80,000 टन है — जो आपूर्ति श्रृंखलाओं की कमज़ोरी को दिखाता है। हालांकि, कुछ ऐसे संकेत भी मिले हैं जिनसे पता चलता है कि स्थिति पूरी तरह से बिगड़ी नहीं है। तनेजा ने कहा, "सिर्फ़ 15% हिस्से पर ही असर पड़ा है... 85% निर्यात ढाँचा अभी भी पूरी तरह सुरक्षित है... कतर ने भारत के लिए 'फोर्स मेज्योर' (आपूर्ति रोकने का आपातकालीन नियम) लागू नहीं किया है।" इससे यह संकेत मिलता है कि फिलहाल आपूर्ति में स्थिरता बनी रहेगी। इसके जवाब में, नई दिल्ली अपनी आपूर्ति के स्रोतों में विविधता लाने की प्रक्रिया को तेज़ कर रही है।

केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री हरदीप पुरी ने अमेरिका के साथ हाल ही में हुई LPG डील को "एक ऐतिहासिक शुरुआत" बताया। उन्होंने यह भी कहा कि भारत अब "नॉर्वे, कनाडा, अल्जीरिया और रूस" जैसे देशों से भी LPG की आपूर्ति के विकल्पों पर विचार कर रहा है। हालांकि, आपूर्ति के स्रोतों में विविधता लाने की इस प्रक्रिया की अपनी एक कीमत भी है। समुद्री रास्ते लंबे होने के कारण लॉजिस्टिक्स का खर्च बढ़ जाएगा, जिसका सीधा असर उपभोक्ताओं और व्यवसायों पर पड़ेगा और उनके लिए कीमतें बढ़ सकती हैं। इसके शुरुआती संकेत अभी से ही दिखने लगे हैं — जैसे कुकिंग गैस की कीमतों में बढ़ोतरी और हॉस्पिटैलिटी (अतिथि सत्कार) व कपड़ा जैसे क्षेत्रों पर बढ़ता दबाव। हो सकता है कि भारत ने तात्कालिक झटके को तो किसी तरह संभाल लिया हो, लेकिन इससे मिलने वाला गहरा सबक बेहद कड़वा है। जैसे-जैसे यह संघर्ष और गहराता जाएगा, देश की ऊर्जा सुरक्षा वैश्विक भू-राजनीतिक तनावों से और भी ज़्यादा जुड़ती जाएगी — और भारत के पास अपनी रणनीति बदलने या कोई नया कदम उठाने की गुंजाइश लगातार कम होती जाएगी।