सम्पादकीय

एचपी के असुरक्षित राजमार्ग

Triveni
5 May 2023 12:29 PM GMT
एचपी के असुरक्षित राजमार्ग
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कुल मौतों का 40 प्रतिशत और 62 प्रतिशत घायलों के लिए जिम्मेदार थीं।

हिमाचल प्रदेश में यात्रियों की सुरक्षा पर चौतरफा ध्यान न देने की चिंताजनक कमी उसके राष्ट्रीय राजमार्गों (एनएच) पर दुर्घटनाओं की उच्च दर है। बद्दी-नालागढ़ एनएच को चार लेन का बनाना इसकी दयनीय स्थिति को दर्शाता है। पिछले साल जब से काम शुरू हुआ है, तब से मोटर मार्ग मौत के जाल में तब्दील हो गया है। 2022 में बद्दी थाना क्षेत्र के अंतर्गत आने वाले इलाकों में जितने भी हादसे हुए हैं, उनमें से आधे इसी हाईवे पर हुए हैं. 15 महीने की अवधि (इस साल मार्च तक) के दौरान, हादसों ने 44 लोगों की जान ले ली और 101 घायल हो गए। जीवन और अंग के नुकसान के बारे में सोचकर ही सिहरन होती है क्योंकि अभी तक राजमार्ग चौड़ीकरण का केवल 8 प्रतिशत काम पूरा हुआ है। ऐसी ही कहानी हाल ही में बने दो लेन वाले कुल्लू-मनाली एनएच पर भी है, जिसके कई खंड खतरनाक साबित हो रहे हैं। कुल्लू थाना क्षेत्र के हिस्से में 2022 में हुए 72 हादसों में से 55 एनएच पर हुए। सोलन में भी, पिछले साल, जिले में 50 प्रतिशत से अधिक दुर्घटनाएं राष्ट्रीय राजमार्गों पर हुईं, जो कुल मौतों का 40 प्रतिशत और 62 प्रतिशत घायलों के लिए जिम्मेदार थीं।

सबसे दुर्भाग्यपूर्ण बात यह है कि जहां बेहतर सड़कों और अन्य बुनियादी ढांचे के निर्माण से यात्रियों और चालकों को यातायात नियमों का सख्ती से पालन करते हुए सावधानी और सावधानी के साथ सवारी का आनंद लेने के लिए प्रेरित होना चाहिए, वहीं तेज गति से गाड़ी चलाने, ओवरस्पीडिंग, ओवरटेकिंग में कोई कमी नहीं है। रांग साइड, लेन चेंज करना और शराब पीकर गाड़ी चलाना, जो दुर्घटनाओं के प्रमुख कारण बने हुए हैं।
टेढ़ी-मेढ़ी सड़कों और खराब मौसम के कारण मोटर चालकों के सामने चुनौतियां हैं, हिमाचल प्रदेश में सड़क दुर्घटनाओं और मौतों की दर राष्ट्रीय औसत से अधिक है। 2019 के आंकड़ों से पता चलता है कि एचपी में प्रति 10,000 वाहनों पर सड़क दुर्घटनाओं की संख्या 15.1 के राष्ट्रीय औसत की तुलना में 17.1 थी और राज्य में प्रति 10,000 वाहनों पर होने वाली मौतों की संख्या राष्ट्रीय स्तर पर 5.1 के मुकाबले सात थी। राज्य को अपने एक्सप्रेसवे के साथ ट्रॉमा सेंटर स्थापित करने के साथ-साथ कमजोर हिस्सों को माइक्रो-मैनेज करने और खराब सड़क रखरखाव के साथ-साथ खतरनाक ड्राइविंग के लिए शून्य सहनशीलता दिखाने की जरूरत है। मृत्यु और विकलांगता परिवारों के साथ-साथ राज्य की अर्थव्यवस्था पर भी असर डालती है।

SOURCE: tribuneindia

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