होंडा का प्रवेश इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए भारत के तेजी से बढ़ते बाजार को हिलाकर रख देने के लिए तैयार है

भारत के दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में तेजी से वृद्धि ने वैश्विक प्रमुख होंडा को अपनी स्थानीय शाखा, होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर्स इंडिया (एचएमएसआई) के माध्यम से प्रवेश करने के लिए प्रेरित किया है। HMSI की भारत में 10 EV मॉडल लॉन्च करने की योजना है, जिसमें इस वित्तीय वर्ष में दो शामिल हैं। होंडा के प्रवेश से उस सेगमेंट में और भी कड़ी प्रतिस्पर्धा होगी, जिसमें पहले से ही 15 खिलाड़ी हैं।

जबकि भारत का समग्र दोपहिया बाजार कई वर्षों से स्थिर है, ईवी पैठ बढ़ी है। FY23 में, कुल 15.8 मिलियन दोपहिया वाहनों (मोटरसाइकिल, स्कूटर और मोपेड सहित) की बिक्री हुई थी। हालाँकि यह FY22 में बेची गई 13.47 लाख इकाइयों की तुलना में 17% अधिक है, यह पूर्व-कोविद स्तरों से काफी नीचे है। वित्त वर्ष 2016 तक भारत की घरेलू दोपहिया बिक्री 16 मिलियन से अधिक हो गई, और वित्त वर्ष 19 में 21.18 मिलियन यूनिट के शिखर पर पहुंच गई।

हालांकि ईवी सेगमेंट ने अच्छा प्रदर्शन किया है। FY23 में कुल EV दोपहिया वाहनों की बिक्री 8.46 लाख हुई, जो FY22 में 3.27 लाख से 158% बढ़ रही है। हाई-स्पीड सेगमेंट (25 किमी प्रति घंटे से ऊपर की टॉप स्पीड) में 7.28 लाख यूनिट्स की बिक्री हुई। यह 5% से अधिक की पैठ है।

प्रमुख ईवी खिलाड़ी ओला इलेक्ट्रिक (1.52 लाख इकाइयों के साथ FY23 में 21% बाजार हिस्सेदारी), ओकिनावा (13%), हीरो इलेक्ट्रिक (12%) एम्पीयर (12%), टीवीएस (11%), एथर (11%) और बजाज (4%)। एचएमएसआई की ब्रांड पहचान, मौजूदा नेटवर्क और ईवी तकनीक की समझ को देखते हुए यह तेजी से अपनी पैठ बना सकता है। HMSI 2030 तक 15-20% बाजार हिस्सेदारी को लक्षित कर रहा है।

हर कोई बहुत तेज ग्रोथ मान रहा है। जनवरी 2023 के आर्थिक सर्वेक्षण में अनुमान लगाया गया है कि कुल घरेलू ईवी बाजार 2030 तक वार्षिक बिक्री में 10 मिलियन (1 करोड़) यूनिट को पार कर जाएगा, जो वित्त वर्ष 23 में 1.15 मिलियन से अधिक है। हालांकि, बाजार विश्लेषकों का कहना है कि दोपहिया वाहनों की वार्षिक बिक्री 2030 तक 22 मिलियन तक पहुंच सकती है, दोपहिया बाजार की 80% पैठ को देखते हुए, 2030 में कुल 27.5 मिलियन दोपहिया वाहनों की बिक्री हुई। यदि ये अनुमान कहीं भी यथार्थवादी हैं , आर्थिक सर्वेक्षण एक बड़े पैमाने पर कम आंकलन है।

मौजूदा विकास दर से एक्सट्रपलेशन करते हुए वित्त वर्ष 25 तक दोपहिया वाहनों में 10% ईवी पैठ आसानी से हो सकती है। इसका तात्पर्य विनिर्माण क्षमता में बड़े विस्तार से है। ओला के पास पहले से ही लगभग 20 लाख (2 मिलियन) दोपहिया वाहनों की क्षमता है और उसका कहना है कि वह इसे चरणों में 1 करोड़ (10 मिलियन) तक बढ़ाने का इरादा रखती है। TVS की क्षमता तीन लाख है और वित्त वर्ष 23 में इसे दोगुना करने का इरादा है। हीरो इलेक्ट्रिक 20 लाख के निशान को देख रहा है। होंडा ईवी क्षमता में एक लाख से अधिक के साथ लॉन्च कर सकता है।

ईएमआई के माध्यम से 99% खरीदारी के साथ यह एक बहुत ही मूल्य-संवेदनशील बाजार है। ओला ने Q4 में कीमतों में कटौती की और इसकी बाजार हिस्सेदारी 26% तक बढ़ गई। लेकिन TVS का मार्केट शेयर भी बढ़कर 18% हो गया, जबकि एथर का मार्केट शेयर 14% से ऊपर आ गया।

source: livemint