खुजली वाले पैर प्राप्त करें, अज्ञात का अन्वेषण करें

एक यात्री नौका, जिसे अक्सर पानी की बस या पानी की टैक्सी भी कहा जाता है, लोगों को एक शहर के एक हिस्से से दूसरे हिस्से तक ले जाती है और सार्वजनिक परिवहन का हिस्सा बनती है, खासकर वेनिस जैसे शहरों में। मैंने एक बार विशाखापत्तनम शहर में, सड़क की भीड़ को कम करने के लिए, परिवहन के लिए एक होवरक्राफ्ट का उपयोग करने के विचार से खिलवाड़ किया था। एक विचार, जो, हालांकि, उड़ान भरने में विफल रहा।

अर्ध शहरी और शहरी क्षेत्रों में लोकप्रिय, परिवहन के अन्य साधन हैं, जैसे रिक्शा, जो हाथ से खींचे जाते हैं (शुक्र है कि अब धीरे-धीरे वापस ले लिए जा रहे हैं), ऑटो रिक्शा, तांगा या जातक (घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियाँ) और फट फटी, तीन दिल्ली में व्हीलर्स को पसंद किया जा रहा है। उबेर और ओला जैसी सेवाओं की शुरूआत के बाद, विशेष रूप से महानगरों और बड़े शहरों में इंटरसिटी यात्रा की गति और गुणवत्ता को बढ़ावा मिला है, जो दोपहिया वाहनों पर साझा करने की सुविधा और सवारी भी प्रदान करता है।

भारत के प्रमुख शहरों में यात्रा, संबंधित राज्य परिवहन संगठनों (एसटीओ) द्वारा संचालित बस परिवहन सेवाओं द्वारा सुगम है। कुछ शहरों में, जैसे बंबई, कोलकाता और चेन्नई में, ट्राम सेवाएं मौजूद थीं, जिन्हें अब धीरे-धीरे समाप्त किया जा रहा है।

बढ़ती ईंधन की कीमतों की चुनौती को पूरा करने के उपाय के रूप में, विशेष रूप से प्रमुख शहरों में कार्यालय जाने वालों ने 'कारपूलिंग' की प्रणाली अपनाई है। लोगों के समूह ईंधन बचाते हैं, प्रत्येक सदस्य बारी-बारी से पूरे समूह को अपनी कार पेश करता है, अलग-अलग दिनों में।

हवाई यात्रा, ट्रेन यात्रा और जल परिवहन द्वारा पेश किए गए सभी लाभों के बावजूद, सड़क मार्ग से यात्रा करना, अधिकांश यात्रियों के लिए एक प्रमुख और लोकप्रिय विकल्प बना हुआ है। महानगरों, प्रमुख शहरों, शहरों और गांवों और ग्रामीण क्षेत्रों के विभिन्न बिंदुओं को जोड़ने वाली सेवाओं का कवरेज और साथ ही पिछले कई दशकों में सेवा की गुणवत्ता में काफी वृद्धि हुई है। राज्य के स्वामित्व वाले निगम और साथ ही निजी एजेंसियां, अब देश के सैकड़ों गंतव्यों के बीच काम करती हैं, जो रेलवे की तुलना में यात्रा का एक तेज़ और आसान तरीका प्रदान करती हैं। उनमें से कई में रेस्टरूम के अलावा टियर, स्लीपर बर्थ, मनोरंजन और वातानुकूलित आराम भी उपलब्ध हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में, ग्रेहाउंड लाइन्स उत्तरी अमेरिका में सबसे बड़ी इंटरसिटी बस सेवा संचालित करती है।

सबसे स्वागत योग्य उपाय में, और उसी उद्देश्य की ओर, अर्थात् ऊर्जा के संरक्षण के लिए, विशेष रूप से गैर-नवीकरणीय स्रोतों से, इलेक्ट्रॉनिक रूप से संचालित कारों, रिक्शा और मोटरबाइकों ने परिवहन परिदृश्य में एक आशाजनक प्रवेश किया है। और, ऐसे वाहनों के समर्थन की बढ़ती मांग की प्रतिक्रिया के रूप में समय-समय पर उन्हें चार्ज करने की सुविधाएं भी विभिन्न स्थानों पर दिखाई देने लगी हैं।

तकनीकी प्रगति और आधुनिक व्यवसाय की मांगों ने कई देशों में आवागमन को जीवन का एक तरीका बना दिया है। उदाहरण के लिए, ऐसे लोग हैं जो नियमित रूप से बंबई और दिल्ली के बीच नियमित रूप से यात्रा करते हैं, क्योंकि लोग अपने कार्यालय जाते हैं और किसी शहर में बस या ट्रेन से घर लौटते हैं। उसी लाइन पर, वाशिंगटन और न्यूयॉर्क के बीच एक एयर शटल सेवा मौजूद है।

जब ट्रेन सेवाओं की बात आती है तो भारतीय रेलवे कई तरह के विकल्प प्रदान करता है। पैसेंजर ट्रेनें, जो सबसे धीमी और सबसे सस्ती अनारक्षित बैठने की व्यवस्था हैं और रास्ते में हर स्टेशन पर रुकती हैं। एक्सप्रेस ट्रेनें तेजी से चलती हैं, सीटों और बर्थ के लिए आरक्षण होता है और सीमित स्टॉप होते हैं। सुपरफास्ट ट्रेनें कम स्टॉप के साथ और भी तेज चलती हैं, हालांकि वे कुछ अधिक महंगी हैं। गरीब रथ बिना तामझाम वाली वातानुकूलित ट्रेन है, जो उन यात्रियों को वातानुकूलित लंबी दूरी की यात्रा के लिए सब्सिडी वाली वातानुकूलित यात्रा प्रदान करती है, जो किराया वहन नहीं कर सकते। स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर, महाराजा एक्सप्रेस प्रमुख पर्यटन स्थलों को जोड़ने वाली एक लक्जरी ट्रेन है, जो ज्यादातर उत्तर पश्चिमी भारत में है। शताब्दी एक्सप्रेस सुपरफास्ट और पूरी तरह से वातानुकूलित ट्रेन हैं जो प्रमुख भारतीय शहरों को जोड़ती हैं।

एक बार शारदा मुखर्जी, आंध्र प्रदेश की तत्कालीन राज्यपाल (जिसके सचिव के रूप में मैं तब तैनात था), पश्चिमी नौसेना कमान के नौसैनिक अभ्यास को देखने के लिए मुझे अपने साथ बंबई ले गईं। एक दुर्लभ और अनूठा अनुभव, जिसके लिए वह पहले भारतीय वायुसेनाध्यक्ष सुब्रतो मुखर्जी की पत्नी थीं। हमने भारतीय नौसेना से संबंधित एक नौसैनिक जहाज में कई घंटे बिताए, और मुझे याद है, उत्साह और हल्की आशंका के साथ, जिसे 'जैकस्टे' कहा जाता है, एक जहाज से दूसरे जहाज पर, दोनों अच्छी गति से यात्रा करते हुए मध्य समुद्र में!

अपने जीवन के विभिन्न पड़ावों पर मैंने साइकिल, स्कूटर और विभिन्न प्रकार की मोटर कारों की सवारी की है। यदि साइकिल चलाने में बहुत मज़ा आता था, तो स्कूटर और बाद में कारों को चलाने में भी मज़ा आता था। मैंने शास्त्रीय और सबसे कठिन तरीके से गाड़ी चलाना सीखा, अर्थात् जब मैं लाइसेंस प्राप्त करने के लिए कम उम्र का था, और सीखते समय चीजों से टकरा गया!

एक चेतावनी एन

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