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अहमदाबाद में हुए विमान हादसे से भारत और पूरी दुनिया स्तब्ध और दुखी है। एयर इंडिया का विमान, बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर, उड़ान भरने के कुछ ही मिनटों बाद डॉक्टरों के छात्रावास में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इस विमान में 200 से अधिक यात्री - भारतीय और विदेशी - और कई चालक दल के सदस्य सवार थे। इस दुर्घटना में केवल एक यात्री ही जीवित बचा है, जिससे यह भारत के इतिहास की सबसे खराब विमानन दुर्घटनाओं में से एक बन गई है। मेडिकल छात्रावास के घटनास्थल से पांच लोगों की मौत की सूचना मिली है। विमानन विशेषज्ञों ने दुर्घटना के लिए कई कारणों का अनुमान लगाया है; प्रणोदन विफलता एक ऐसा ही कारक है। लेकिन इस त्रासदी के कारण का पता लगाने में कुछ समय लग सकता है। मामले की जांच आवश्यक प्रोटोकॉल का पालन करते हुए पारदर्शी होनी चाहिए। निष्कर्षों को जल्द से जल्द प्रकाशित किया जाना चाहिए ताकि संभावित जोखिमों को दूर करने के लिए कदम उठाए जा सकें।
इस घटना ने, काफी हद तक, विमानों में सुरक्षा के मुद्दे पर ध्यान केंद्रित किया है। बोइंग पर बहुत अधिक जांच की जा रही है। यह 787 ड्रीमलाइनर की पहली दर्ज दुर्घटना हो सकती है, लेकिन हाल के दिनों में कंपनी संदेह के घेरे में आ गई है। अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन को बोइंग इंजीनियर से मुखबिर बने एक व्यक्ति ने बताया कि कंपनी ने अपने 787 ड्रीमलाइनर जेट विमानों के निर्माण में संदिग्ध शॉर्टकट अपनाए हैं, जिससे जोखिम बढ़ गया है। यह आकलन करना भी शिक्षाप्रद होगा कि भारतीय एयरलाइंस सुरक्षा पैरामीटर पर कैसा प्रदर्शन कर रही हैं। चौंकाने वाली बात यह है कि इस साल की 'दुनिया की सबसे सुरक्षित एयरलाइंस' सूची में कोई भी भारतीय एयरलाइन शामिल नहीं है, यह एयरलाइन रेटिंग्स द्वारा किया गया एक आकलन है, जिसमें पिछले दो वर्षों में गंभीर घटनाओं, नियामक ऑडिट का पालन, बेड़े की आयु और आकार, पायलट प्रशिक्षण के मानक, घातक दुर्घटनाएं, एयरलाइनों की वित्तीय सेहत आदि जैसे महत्वपूर्ण कारकों पर विचार किया जाता है। इसलिए आश्चर्य की बात नहीं है कि पिछले साल एक सर्वेक्षण में पाया गया था कि 10 में से तीन भारतीय यात्रियों का मानना था कि जब सुरक्षा मानकों को बनाए रखने की बात आती है तो एयरलाइंस ज्यादातर कोनों में कटौती करती हैं। चुनौती इससे अधिक स्पष्ट या कठोर नहीं हो सकती। उम्मीद है कि अगले साल तक भारत दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते बड़े विमानन बाजारों में से एक बन जाएगा। लेकिन क्या एयरलाइनों द्वारा सुरक्षा मानकों में निवेश करने के लिए पर्याप्त कदम उठाए जा रहे हैं? क्या सरकार और विमानन नियामक यात्री सुरक्षा की अपेक्षित स्थितियों को बनाए रखने और सुधारने के लिए पर्याप्त कदम उठा रहे हैं? इन सवालों के जवाब भारत और दुनिया भर में विमानन उद्योग के भाग्य का निर्धारण कर सकते हैं।
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