प्रगति मैदान अंडरपास पर काम मानसून के बाद शुरू होगा: परवेश

Delhi दिल्ली : दिल्ली के सबसे व्यस्ततम मार्गों में से एक पर भीड़भाड़ कम करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) मंत्री प्रवेश वर्मा ने सोमवार को घोषणा की कि प्रगति मैदान एकीकृत ट्रांजिट कॉरिडोर के अंतिम लंबित अंडरपास पर काम मानसून के तुरंत बाद फिर से शुरू हो जाएगा, जब केंद्र सरकार अंतिम मंजूरी दे देगी। भैरों मार्ग को रिंग रोड से जोड़ने वाला अंडरपास-5, 2022 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन किए जाने वाले महत्वाकांक्षी कॉरिडोर प्रोजेक्ट का अंतिम चरण है। जबकि पांच अंडरपास और मुख्य सुरंग पहले से ही चालू हैं, 110 मीटर लंबे अंडरपास के शेष 28 मीटर तकनीकी बाधाओं के कारण लंबित हैं।

मंत्री ने कहा: "हमने सभी तकनीकी समीक्षाएं पूरी कर ली हैं और केंद्र को प्रस्ताव सौंप दिया है। जैसे ही हमें हरी झंडी मिलेगी, हम मानसून के बाद काम फिर से शुरू कर देंगे। प्रगति मैदान के आसपास यातायात की अव्यवस्था को कम करने के लिए यह अंडरपास महत्वपूर्ण है, और हम इसे जल्द से जल्द पूरा करने के लिए पूरी तरह प्रतिबद्ध हैं।" 2023 में बाढ़ के दौरान अंडरपास पर काम रोक दिया गया था। इसके बाद पीडब्ल्यूडी ने आईआईटी-दिल्ली, आईआईटी-बॉम्बे और सीबीआरआई से सलाह मांगी, जिन्होंने रेलवे संचालन में बाधा से बचने और जोखिम को कम करने के लिए कास्ट-इन-सीटू निर्माण पद्धति पर स्विच करने की सिफारिश की। संशोधित योजना के अनुसार, डूबे हुए ढांचे को छुआ नहीं जाएगा। इसके बजाय, एक संकरा अंडरपास - 6.25 मीटर चौड़ा और 3.9 मीटर ऊंचा - केवल हल्के मोटर वाहनों को संभालने के लिए बनाया जाएगा, जिससे मूल तीन-लेन की योजना को घटाकर दो लेन कर दिया जाएगा।