केंद्रीय मंत्री सोनोवाल बोले, भारत बनेगा वैश्विक शिपबिल्डिंग हब

New Delhi नई दिल्ली: केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री (एमओपीएसडब्ल्यू) सर्बानंद सोनोवाल के अनुसार, भारत 2030 तक दुनिया के शीर्ष 10 जहाज निर्माण देशों में शामिल होगा और 2047 तक शीर्ष पांच देशों में शामिल होगा।

उन्होंने कहा, "2047 तक विकसित भारत का मिशन गति, पैमाने, स्थिरता और आत्मनिर्भरता का मिश्रण है।"

तमिलनाडु के वीओ चिदंबरनार (वीओसी) बंदरगाह पर भारत की पहली बंदरगाह-आधारित हरित हाइड्रोजन पायलट परियोजना का उद्घाटन करते हुए, जो भारत के स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तन में एक बड़ा कदम है, मंत्री ने कहा कि शुरू की गई ये परियोजनाएँ हज़ारों रोज़गार पैदा करेंगी, वैश्विक निवेश आकर्षित करेंगी और तमिलनाडु को भारत की आर्थिक आकांक्षाओं में एक प्रमुख योगदानकर्ता के रूप में स्थापित करेंगी।

सोनोवाल ने कहा, "प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के गतिशील नेतृत्व में, हम 2030 तक दुनिया के शीर्ष 10 जहाज निर्माण देशों और 2047 तक शीर्ष 5 देशों में शामिल होने के अपने लक्ष्य को प्राप्त करने की दिशा में लगातार नए कदम उठा रहे हैं।"

3.87 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित यह सुविधा बंदरगाह कॉलोनी में स्ट्रीट लाइटों और एक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन को बिजली देने के लिए हरित हाइड्रोजन का उत्पादन करेगी। इस शुभारंभ के साथ, वीओसी बंदरगाह देश का पहला हरित हाइड्रोजन उत्पादन करने वाला बंदरगाह बन गया है।

सोनोवाल ने एक पायलट हरित मेथनॉल बंकरिंग की भी आधारशिला रखी और 35.34 करोड़ रुपये की लागत से ईंधन भरने की सुविधा।

कांडला और तूतीकोरिन के बीच प्रस्तावित तटीय हरित शिपिंग कॉरिडोर के साथ संरेखित, इस पहल से वीओसी बंदरगाह दक्षिण भारत में एक प्रमुख हरित बंकरिंग केंद्र के रूप में स्थापित होने की उम्मीद है।

शुरू की गई अतिरिक्त परियोजनाओं में 400 किलोवाट का रूफटॉप सौर ऊर्जा संयंत्र शामिल है, जो बंदरगाह की रूफटॉप सौर क्षमता को बढ़ाकर 1.04 मेगावाट कर देगा, जो भारतीय बंदरगाहों में सबसे अधिक है, और कोल जेटी-I को बंदरगाह स्टैक यार्ड से जोड़ने वाला 24.5 करोड़ रुपये का लिंक कन्वेयर, जिससे दक्षता में 0.72 एमएमटीपीए की वृद्धि होगी।

सोनोवाल ने 6 मेगावाट के पवन फार्म, 90 करोड़ रुपये की लागत वाले मल्टी-कार्गो बर्थ, 3.37 किलोमीटर लंबी चार-लेन सड़क और तमिलनाडु समुद्री विरासत संग्रहालय की आधारशिला भी रखी।

मंत्री ने इस बात पर प्रकाश डाला कि तमिलनाडु के तीन प्रमुख बंदरगाहों - चेन्नई, कामराजर और वीओसी - ने सागरमाला के तहत परिवर्तनकारी विकास देखा है, जिसमें 98 परियोजनाओं की लागत 1.04 करोड़ रुपये है। पिछले 11 वर्षों में 93,715 करोड़ रुपये के निवेश किए गए हैं, जिनमें से 50 पूरे हो चुके हैं।

उन्होंने कहा, "यह एक अनूठी प्रगति है। अकेले इन बंदरगाहों के आधुनिकीकरण और क्षमता वृद्धि के लिए 16,000 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश किया गया है।"