Delhi में 30 महत्वपूर्ण स्थानों पर यातायात की भीड़ कम हुई: LG review
Delhi दिल्ली उपराज्यपाल तरणजीत सिंह संधू द्वारा यातायात स्थिति की समीक्षा से पता चला है कि दिल्ली में 30 महत्वपूर्ण स्थानों पर यातायात की भीड़ में उल्लेखनीय कमी देखी गई है। ट्रैफिक जाम को दूर करने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) और डिजिटल प्रवर्तन ढांचे का उपयोग किया गया है और इन्हें 24/7 निगरानी के लिए आक्रामक रूप से बढ़ाया जाएगा। 2 अप्रैल को दिल्ली ट्रैफिक पुलिस के टोडापुर मुख्यालय में एक बैठक के दौरान उनके द्वारा जारी निर्देशों के बाद, संधू ने मंगलवार को शहर की यातायात स्थिति को संबोधित करने के लिए किए गए उपायों की प्रगति की समीक्षा की। बैठक में पुलिस आयुक्त, विशेष पुलिस आयुक्त (यातायात), संयुक्त पुलिस आयुक्त (यातायात) और पुलिस उपायुक्त (यातायात) ने भाग लिया।
सड़कों पर यातायात पुलिस कर्मियों की बढ़ती दृश्यता, पैदल गश्त, इंजीनियरिंग हस्तक्षेप और तकनीकी समाधान जैसे उपायों के माध्यम से प्राप्त प्रगति का आकलन करते हुए, एलजी को सूचित किया गया कि 15 मिनट के अंतराल पर Google मानचित्र का उपयोग करके स्थापित भीड़भाड़ की लंबाई जनवरी-मार्च, 2026 के दौरान 48.25 किमी से घटकर अप्रैल और 25 जून, 2026 के बीच 32.43 किमी हो गई थी। अप्रैल-जून 2026 के दौरान, महीने-दर-महीने भीड़ कम हो गई। राजधानी में चिन्हित 62 प्राथमिकता वाले हॉटस्पॉट में से 34 में।
पुलिस ने शुरुआत में पहचाने गए 62 हॉटस्पॉट में से 34 पर काम शुरू कर दिया है, और बाद में शेष 28 स्थानों पर काम करेगी। समीक्षा में पाया गया कि पुश्ता रोड (कैलाश नगर) पर यातायात की भीड़ 82.59% कम हो गई। खजूरी चौक पर ट्रैफिक जाम में 74.29% की कमी देखी गई। तीन मूर्ति चौराहे पर यातायात प्रवाह में 66.01% सुधार देखा गया। सड़क निर्माण सहित विभिन्न कारणों से, चार चिन्हित हॉटस्पॉट - नारायणा फ्लाईओवर, साउथ-एक्स पार्ट- I, मैक्स हॉस्पिटल, साकेत और भवभूति मार्ग पर भीड़भाड़ क्रमशः 1.28%, 7.55%, 14.93% और 349.87% बढ़ गई। इन सफलताओं के बावजूद, द्वारका मोड़, सराय काले खां, मुकरबा चौक और डाबरी गोल चक्कर में लगातार बाधाओं को चिंता के गंभीर क्षेत्रों के रूप में चिह्नित किया गया था, जिसमें तत्काल बुनियादी ढांचे और परिचालन हस्तक्षेप की आवश्यकता थी।
