हिंद महासागर क्षेत्र में तीन चीनी जासूसी जहाज

नई दिल्ली: आसियान देशों के खिलाफ दक्षिण चीन सागर में समुद्री बल तैनात करने के बाद, कम से कम तीन चीनी सर्वेक्षण और निगरानी जहाज हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) में हैं, जो पीएलए नौसेना के भारत के मानचित्रण के माध्यम से 2025 तक वाहक टास्क फोर्स गश्त शुरू करने के विस्तारवादी उद्देश्य के हिस्से के रूप में है। -प्रशांत क्षेत्र अब तक, उच्च क्षमता वाला चीनी निगरानी पोत जियांग यांग होंग 01 अंतरराष्ट्रीय जल में अंडमान द्वीप समूह (बंगाल की खाड़ी के मध्य) से 600 मील पश्चिम में उच्च क्षमता वाले स्वायत्त पानी के नीचे के वाहनों का परीक्षण कर रहा है, जो लगभग 12 किलोमीटर की गहराई पर रह सकता है। तीन महीने तक समुद्र तल का मानचित्रण करना और भविष्य में पनडुब्बी संचालन के लिए समुद्र संबंधी डेटा एकत्र करना। XYH 01 ने 7-8 मार्च की रात को बंगाल की खाड़ी में प्रवेश किया और अभी भी इस क्षेत्र में तैनात है।

एक अन्य चीनी सर्वेक्षण जहाज जियांग यांग होंग 03 माले में सत्ता में मित्रवत मुइज़ू शासन के साथ मालदीव के 350 मील तक समुद्री अवलोकन और हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण के लिए मानव रहित प्रणालियों को नियोजित कर रहा है। जबकि भारतीय नौसेना अंतरराष्ट्रीय जलक्षेत्र में इन चीनी जहाजों की गतिविधियों की निगरानी कर रही है, इसका मुख्य उद्देश्य विमान वाहक पोत जैसी आईओआर में नौसेना संपत्तियों की भविष्य की तैनाती के लिए समुद्री मॉडल को मान्य करना है। XYH 03 ने लगभग तीन महीने पहले IOR में प्रवेश किया और मालदीव के बाहर काम करना जारी रखा।

तीसरा निगरानी जहाज दा यांग हाओ मॉरीशस में पोर्ट लुइस से 1200 मील दक्षिण में है और 45वीं पीएलए एंटी-पाइरेसी एस्कॉर्ट फोर्स राजधानी के दक्षिण पश्चिम में 550 मील की दूरी पर काम कर रही है। पीएलए की 46थान्टी-पाइरेसी टास्क फोर्स अदन की खाड़ी में काम कर रही है, हालांकि चीनी जहाजों द्वारा किसी सोमालियाई समुद्री डाकू को रोकने या किसी हौथी मिसाइल को निष्क्रिय करने की कोई खबर नहीं है।

चूंकि अंतरराष्ट्रीय जलक्षेत्र में परिचालन करने वाले इन जहाजों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की जा सकती है, तथ्य यह है कि पीएलए भविष्य के वैश्विक नौसैनिक पदचिह्न के लिए अपने समुद्री पैरों का इस्तेमाल कर रहा है और रक्षा सहयोग के नाम पर भारत-प्रशांत और अफ्रीका में देशों को उनकी समुद्री नीतियों को प्रभावित करने के लिए प्रेरित कर रहा है। चीनी सॉन्ग श्रेणी की पनडुब्बी 2023 के अंत में कराची बंदरगाह में थी और जाहिर तौर पर उसने मकरान तट पर 'बॉटमिंग' ऑपरेशन किया था।

यह देखते हुए कि भारत को आने वाले वर्षों में चीन से समुद्री दबाव का सामना करना पड़ेगा, भारतीय नौसेना को निरोध अभियानों के लिए मानव रहित पानी के नीचे ड्रोन और लंबी सहनशक्ति वाली पनडुब्बियां हासिल करनी होंगी। भूमध्यरेखीय जल में एक भारतीय पनडुब्बी प्रतिद्वंद्वी के साथ तबाही मचा सकती है क्योंकि समुद्र की सतह के तापमान और उप-सतह के तापमान के बीच अंतर अधिक होता है, जिससे पूर्ण आंतरिक प्रतिबिंब होता है। इसका मतलब यह है कि भारतीय पनडुब्बी अपनी वास्तविक स्थिति के बजाय किसी भूतिया स्थान पर देखी जाएगी (यदि होगी भी)। यही कारण है कि चीनी पीएलए आईओआर में समुद्र का तापमान, लवणता, ध्वनि, वेग, तलछट विशेषताओं और समुद्र तल प्रोफ़ाइल एकत्र करता है।