प्रदूषण रहित वाहनों पर आयु सीमा नहीं होनी चाहिए: दिल्ली सीएम

दिल्ली Delhi: दिल्ली सरकार ने सुप्रीम कोर्ट में दलील दी है कि फिटनेस टेस्ट पास करने वाले और प्रदूषण न फैलाने वाले वाहनों को राष्ट्रीय राजधानी में बिना किसी आयु सीमा के चलने की अनुमति दी जानी चाहिए। मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने शनिवार को यह बात कही। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि देश में नियम एक समान होने चाहिए। उन्होंने यहाँ एक कार्यक्रम से इतर संवाददाताओं से कहा, "प्रदूषणकारी वाहन को चरणबद्ध तरीके से हटाया जाना चाहिए, भले ही वह पाँच साल पुराना हो। हालाँकि, अगर कोई वाहन प्रदूषण नहीं फैलाता है और फिटनेस टेस्ट पास कर लेता है, तो उस पर कोई शर्त नहीं होनी चाहिए।" उन्होंने आरोप लगाया कि दिल्ली में प्रदूषण नियंत्रण में पिछली सरकारों की विफलता के कारण इस तरह के प्रतिबंध लगाए गए थे। उन्होंने उम्मीद जताई कि अदालत उनकी सरकार के रुख पर संज्ञान लेगी।

दिल्ली सरकार ने 10 साल से पुराने डीजल वाहनों और 15 साल से पुराने पेट्रोल वाहनों पर पूर्ण प्रतिबंध को चुनौती देते हुए सुप्रीम कोर्ट का रुख किया है। मुख्य न्यायाधीश भूषण आर. गवई की अध्यक्षता वाली तीन न्यायाधीशों की पीठ 28 जुलाई को उस याचिका पर सुनवाई कर सकती है जिसमें राष्ट्रीय हरित अधिकरण के प्रारंभिक निर्देश को बरकरार रखने वाले न्यायालय के 29 अक्टूबर, 2018 के आदेश को वापस लेने की मांग की गई है। मुख्यमंत्री ने कहा, "दिल्ली में भी वही नियम लागू होने चाहिए जो देश के अन्य हिस्सों में लागू हैं।" दिल्ली की मुख्यमंत्री ने कहा कि जनता का पक्ष अदालत के सामने रखना सरकार का कर्तव्य है। उन्होंने कहा, "दिल्ली की पिछली सरकारों ने प्रदूषण नियंत्रण के लिए कुछ नहीं किया और लोगों को घुटन का शिकार होने दिया, यही वजह है कि सर्वोच्च न्यायालय और राष्ट्रीय हरित अधिकरण (एनजीटी) को 10 साल पुराने डीजल और 15 साल पुराने पेट्रोल वाहनों पर प्रतिबंध लगाना पड़ा।"

सरकार यह सुनिश्चित कर रही है कि दिल्ली में बेहतर पर्यावरण के लिए हर संभव प्रयास किए जा रहे हैं। मुख्यमंत्री ने कहा कि अगर वाहन प्रदूषण फैलाते हैं तो उन्हें चरणबद्ध तरीके से हटाया जाना चाहिए। सरकार ने अपनी याचिका में कहा है कि दिल्ली-एनसीआर में प्रदूषण से निपटने के लिए एक व्यापक नीति की आवश्यकता है, जो वैज्ञानिक तरीकों के अनुसार व्यक्तिगत वाहनों के वास्तविक उत्सर्जन स्तर के आधार पर वाहनों की फिटनेस सुनिश्चित करे, न कि केवल उम्र के आधार पर उन पर पूर्ण प्रतिबंध लगा दे। सर्वोच्च न्यायालय ने इससे पहले राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के राज्यों के परिवहन विभागों को निर्देश दिया था कि 2014 में पारित एनजीटी के आदेश के अनुसार 10 वर्ष से अधिक पुराने सभी डीजल वाहन और 15 वर्ष से अधिक पुराने पेट्रोल वाहन नहीं चलेंगे।