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भारतीय ऑपरेटरों द्वारा संचालित बोइंग 737 Max विमानों के इंजन में कोई खराबी नहीं: Civil Aviation Ministry

Gulabi Jagat
1 Aug 2024 1:06 PM GMT
भारतीय ऑपरेटरों द्वारा संचालित बोइंग 737 Max विमानों के इंजन में कोई खराबी नहीं: Civil Aviation Ministry
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New Delhi नई दिल्ली: सरकार ने गुरुवार को जानकारी दी कि हाल ही में बोइंग 737 मैक्स विमान से संबंधित भारतीय ऑपरेटरों द्वारा किसी भी इंजन की विफलता की सूचना नहीं दी गई है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय में राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने लोकसभा में कहा कि भारत में पंजीकृत और संचालित 56 बोइंग 737 मैक्स विमानों के कुल बेड़े में से , स्पाइसलेट के बी 737 मैक्स विमान पर मई 2024 में एक हालिया घटना हुई है , जिसमें इंजन नंबर 2 ऑयल फिल्टर बाईपास लाइट जल गई।
एहतियात के तौर पर, कमांड में पायलट द्वारा सिंगल-इंजन लैंडिंग की गई और विमान सुरक्षित रूप से उतरा। जैसा कि एयरलाइन द्वारा सूचित किया गया है, चालक दल और यात्रियों ने इस लैंडिंग के दौरान किसी भी असुविधा की सूचना नहीं दी है। भारत में हवाई यात्रा करने वाले यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सरकार द्वारा उठाए गए उपायों पर, मोहोल ने बताया कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ( DGCA ) विभिन्न निरीक्षणों, ऑडिट (नियोजित और अनियोजित), स्पॉट चेक, रात्रि निगरानी आदि के तंत्र के माध्यम से यात्रियों और विमानों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
यदि कोई गंभीर चूक या गैर-अनुपालन देखा जाता है, तो DGCA संगठन या कार्मिक के खिलाफ कार्रवाई करता है। प्रवर्तन कार्रवाई प्रवर्तन नीति और प्रक्रिया नियमावली (EPPM) में निर्धारित प्रक्रियाओं के अनुसार की जाती है, जिसमें निलंबन, रद्द करना और वित्तीय जुर्माना लगाना शामिल है। DGCA अपनी वार्षिक निगरानी योजना ( ASP) अपनी वेबसाइट पर प्रकाशित करता है, जो वर्ष के लिए नियोजित निगरानी का विवरण प्रदान करता है। DGCA निगरानी, ​​​​स्पॉट चेक और रात्रि निगरानी की एक प्रणाली के माध्यम से सुनिश्चित करता है उल्लंघन के मामले में, डीजीसीए एयरलाइन, संगठन या कार्मिक के खिलाफ प्रवर्तन कार्रवाई शुरू कर सकता है, जिसमें चेतावनी देना, अनुमोदन, प्रमाणपत्र या लाइसेंस को निलंबित या रद्द करना, वित्तीय जुर्माना लगाना शामिल हो सकता है। (एएनआई)
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