दिल्ली-एनसीआर

धूल भरी हवाओं के कारण पारा 42 डिग्री सेल्सियस पर पहुंच गया

Kavita Yadav
8 May 2024 4:12 AM GMT
धूल भरी हवाओं के कारण पारा 42 डिग्री सेल्सियस पर पहुंच गया
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दिल्ली: पिछले कुछ दिनों से साफ आसमान ने मंगलवार को दिल्ली का अधिकतम तापमान 42 डिग्री सेल्सियस (डिग्री सेल्सियस) तक बढ़ा दिया, जो सामान्य से तीन डिग्री अधिक और इस साल अब तक का सबसे अधिक है, और शुष्क परिस्थितियों के कारण शहर में धूल भरी हवाएँ चलीं, जिसके परिणामस्वरूप तापमान में गिरावट आई। हवा की गुणवत्ता "बहुत खराब" क्षेत्र में।
दिल्ली-राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में मंगलवार को पूरे दिन 10-15 किमी/घंटा की रफ्तार से शुष्क, धूल उड़ाने वाली हवाएं चलीं। भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) के अनुसार, अगले तीन दिनों में राहत की संभावना नहीं है, अधिकतम तापमान 41 डिग्री सेल्सियस से ऊपर रहेगा और शहर भर में इसी तरह की धूल भरी स्थिति बनी रहने की उम्मीद है।
42 डिग्री सेल्सियस पर, यह इस साल दिल्ली का अब तक का सबसे अधिक तापमान है। किसी भी स्टेशन पर लू की स्थिति दर्ज नहीं की गई है। हमने दिन के दौरान 10-15 किमी/घंटे की लगातार हवाएँ देखीं। चूँकि हमने पिछले कुछ हफ्तों में कोई महत्वपूर्ण बारिश नहीं देखी है, ऊपरी मिट्टी सूखी है और ये हवाएँ स्थानीय धूल उठा रही हैं। बुधवार को भी ऐसे ही हालात रह सकते हैं। पूर्वी हवाएँ अब दिल्ली की ओर चलने लगी हैं, जो थोड़ी नमी लाती हैं। ऐसी संभावना है कि बुधवार और गुरुवार को अधिकतम तापमान 41 डिग्री सेल्सियस तक गिर सकता है, लेकिन कोई खास राहत नहीं है, ”आईएमडी के वैज्ञानिक कुलदीप श्रीवास्तव ने कहा।
न्यूनतम तापमान के संदर्भ में, दिल्ली में न्यूनतम तापमान 24.2 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया, जो सामान्य से एक डिग्री कम था। हालांकि सफदरजंग वेधशाला को दिल्ली के मौसम का प्रतिनिधि माना जाता है, अन्य स्थान, विशेष रूप से दिल्ली के बाहरी हिस्से और भी गर्म हैं। आईएमडी के आंकड़ों के अनुसार, मंगलवार को नजफगढ़ में अधिकतम तापमान 43.9 डिग्री सेल्सियस और जाफरपुर में 43.1 डिग्री सेल्सियस था। इस साल अब तक किसी भी मौसम स्टेशन पर सबसे अधिक अधिकतम तापमान 5 मई को स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स स्टेशन (अक्षरधाम) में 44 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया था।
दिल्ली में इस साल अब तक कोई हीटवेव वाला दिन रिकॉर्ड नहीं किया गया है। आईएमडी इसे "हीटवेव" के रूप में वर्गीकृत करता है जब अधिकतम तापमान 40 डिग्री सेल्सियस से अधिक होता है, जबकि सामान्य से 4.5 डिग्री या अधिक ऊपर होता है। पिछले साल मई में उच्चतम तापमान 23 मई को 43.7 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया था। 2022 में, यह 16 मई को 45.6 डिग्री सेल्सियस था। 2021 में, यह 41.6 (5 मई) था और 2020 में, यह 27 मई को 46.0 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया। .
एमडी ने कहा कि पश्चिमी विक्षोभ के कारण 12 मई के आसपास दिल्ली के अधिकतम तापमान में मामूली गिरावट आनी चाहिए, जिससे हल्की बारिश हो सकती है और आसमान में बादल छाए रहेंगे। श्रीवास्तव ने कहा, "हमें 11 मई और 12 मई को बादल छाए रह सकते हैं, हल्की बारिश हो सकती है और 25-35 किमी/घंटा की रफ्तार से तेज़ हवाएं चल सकती हैं। इससे अधिकतम तापमान लगभग 40 डिग्री सेल्सियस तक गिर सकता है।"
पूर्वानुमान बताते हैं कि सप्ताह के अंत तक न्यूनतम तापमान 24 डिग्री सेल्सियस और 25 डिग्री सेल्सियस के बीच रहने की संभावना है। लगातार चार "खराब" वायु गुणवत्ता वाले दिनों के बाद, दिल्ली की वायु गुणवत्ता मंगलवार को "बहुत खराब" श्रेणी में गिर गई। हर दिन जारी होने वाले केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के राष्ट्रीय बुलेटिन से पता चलता है कि दिल्ली के लिए 24 घंटे का औसत वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 302 (बहुत खराब) दर्ज किया गया था - जो सोमवार के औसत एक्यूआई 247 (खराब) से अधिक है। आंकड़ों से पता चलता है कि पिछली बार दिल्ली का AQI 14 फरवरी को "बहुत खराब" क्षेत्र में था जब यह 341 दर्ज किया गया था। केंद्र की प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली (ईडब्ल्यूएस) के पूर्वानुमानों से पता चला है कि AQI बुधवार को "बहुत खराब" रहने की संभावना है। भी। ईडब्ल्यूएस ने अपने दैनिक बुलेटिन में कहा, "हवा की गुणवत्ता बुधवार को 'बहुत खराब' क्षेत्र में रहने की संभावना है और गुरुवार और शुक्रवार को इसमें सुधार होकर 'खराब' श्रेणी में पहुंच सकती है।"
एनसीआर में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने बिगड़ती वायु गुणवत्ता के मद्देनजर बुधवार को एक आपातकालीन बैठक की और आपातकालीन स्तर की ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (ग्रैप) लागू नहीं करने का फैसला किया। हालांकि, इसने एनसीआर में सभी एजेंसियों से क्षेत्र में धूल को नियंत्रित करने के लिए कार्रवाई तेज करने को कहा है। अत्यधिक प्रतिकूल मौसम संबंधी परिस्थितियों के कारण दिल्ली का औसत AQI 300 तक पहुंच गया है। उच्च संवहन दर और बिल्कुल शुष्क परिस्थितियों के कारण हवा की दिशा और गति में तेजी से बदलाव के कारण क्षेत्र में पार्टिकुलेट मैटर लोड बढ़ गया है, जिससे धूल का निलंबन जारी है और इसका श्रेय किसी विशिष्ट स्थानीय क्षेत्र को नहीं दिया जा सकता है। बुधवार को एक बयान में कहा गया, सभी संबंधित एजेंसियों को सीएक्यूएम द्वारा निर्धारित विभिन्न धूल निवारण उपायों के माध्यम से विभिन्न सी एंड डी गतिविधियों, रैखिक परियोजनाओं और सड़कों, रास्तों या रास्ते के अधिकार और खुले क्षेत्रों से उत्पन्न होने वाली धूल को कम करने के लिए कार्रवाई तेज करने के लिए कहा गया है।

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