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NEW DELHI नई दिल्ली: 10 साल से पुराने डीज़ल वाहनों और 15 साल से पुराने पेट्रोल वाहनों को दिल्ली के पेट्रोल पंपों पर ईंधन भरने से रोक दिया जाएगा। यह निर्देश "जीवन-समाप्त वाहनों" (ईएलवी) को स्क्रैप करने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है - एक ऐसा उपाय जिसकी पर्यावरण विशेषज्ञ लंबे समय से वकालत कर रहे हैं, लेकिन यह तार्किक, राजनीतिक और सामाजिक चुनौतियों से भरा है। दिल्ली में लगभग 62 लाख वाहन ईएलवी के रूप में वर्गीकृत हैं, जिनमें 41 लाख दोपहिया और 18 लाख चार पहिया वाहन शामिल हैं, यह कदम - कागज़ पर - देश में स्वच्छ हवा के लिए सबसे बड़े नगरपालिका-स्तरीय हस्तक्षेपों में से एक हो सकता है।
वर्तमान दिशानिर्देशों के तहत, कानूनी रूप से अनुमत आयु सीमा (डीज़ल के लिए 10 वर्ष, पेट्रोल/सीएनजी के लिए 15 वर्ष) पार कर चुके वाहनों को दिल्ली के 400 पेट्रोल पंपों में से किसी पर भी ईंधन भरने की अनुमति नहीं होगी। ऐसे वाहनों की पहचान के लिए पेट्रोल पंपों पर उन्नत नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) कैमरे लगाए जा रहे हैं। समर्पित प्रवर्तन दस्तों को मौके पर ही उल्लंघन करने वाले वाहनों को चिह्नित करने और उनका पंजीकरण रद्द करने का अधिकार दिया गया है।
विशेषज्ञों का अनुमान है कि पिछले साल केवल 10,000-14,000 वाहनों को सड़कों से हटाकर स्क्रैपिंग के लिए भेजा गया था। हालाँकि प्रत्येक वाहन उत्सर्जन में महत्वपूर्ण योगदान देता है—कई में बुनियादी BS-IV स्तर के प्रदूषण नियंत्रण मानकों का अभाव है—फिर भी शहर की समग्र वायु गुणवत्ता पर इसका संचयी प्रभाव, अधिकतम, वृद्धिशील ही रहा है।
कई राज्यों ने दिल्ली का अनुसरण करना शुरू कर दिया है। महाराष्ट्र, गुजरात, उत्तर प्रदेश, कर्नाटक, हरियाणा, पंजाब और केरल ने भी स्क्रैपिंग से जुड़े प्रोत्साहनों को अपनाया है या लागू करने की प्रक्रिया में हैं, जिनमें अक्सर स्वैच्छिक स्क्रैपिंग के बाद नए वाहन खरीदने पर 10%-25% की रोड टैक्स छूट शामिल होती है। परामर्श एजेंसी कियर्नी ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के लिए तैयार अपनी रिपोर्ट में 2023 तक प्रमुख राज्यों में ELV की एक सूची प्रदान की है। इस नीति ने कार बाजार में उत्साह पैदा कर दिया है, और वाहन निर्माता नई मांग पर नज़र गड़ाए हुए हैं। दिलचस्प बात यह है कि सेकेंड-हैंड कार बाज़ार नई कार सेगमेंट की तुलना में तेज़ी से बढ़ा है। Cars24 द्वारा 2024 में प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, पुरानी कारों की बिक्री नई कारों की बिक्री से ज़्यादा होगी। अनुमान है कि 2030 तक पुरानी कारों की बिक्री नई कारों की बिक्री से 1.7:1 ज़्यादा होगी।
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