केंद्र ने Delhi में NH-48 का हिस्सा NHAI को सौंपा
Delhi दिल्ली देश के सबसे व्यस्त हाईवे कॉरिडोर में से एक को बेहतर बनाने के लिए, केंद्र सरकार ने नेशनल कैपिटल टेरिटरी (NCT) दिल्ली में आने वाले नेशनल हाईवे-48 (NH-48) के पूरे हिस्से की ज़िम्मेदारी नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) को सौंप दी है। यह फ़ैसला सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा 22 जून, 2026 को नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया एक्ट, 1988 की धारा 11 के तहत जारी दो गैज़ेट नोटिफ़िकेशन के ज़रिए औपचारिक रूप से लिया गया।
नोटिफ़िकेशन के अनुसार, NHAI को NH-48 के धौला कुआँ (दिल्ली)–दिल्ली/हरियाणा बॉर्डर वाले हिस्से की ज़िम्मेदारी सौंपी गई है, जिसमें दिल्ली के अंदर आने वाला पूरा नेशनल हाईवे का हिस्सा शामिल है। इस कदम से NH-48 का दिल्ली वाला पूरा हिस्सा विकास, रखरखाव और प्रबंधन के लिए अथॉरिटी के नियंत्रण में आ गया है। इससे उस कॉरिडोर की ज़िम्मेदारी एक ही एजेंसी के पास आ गई है जो राष्ट्रीय राजधानी और पड़ोसी राज्यों के बीच एक अहम रास्ते का काम करता है।
पहले की एंट्री हटाई गई
उसी दिन जारी एक अलग नोटिफ़िकेशन में, केंद्र सरकार ने 1999 के एक पुराने नोटिफ़िकेशन में बदलाव किया और 0 km से 11 km तक दिल्ली से दिल्ली/हरियाणा बॉर्डर वाले हिस्से से जुड़ी एंट्री को हटा दिया। अधिकारियों ने कहा कि इस बदलाव से NHAI को दिल्ली में NH-48 के पूरे हिस्से की नई ज़िम्मेदारी सौंपने का रास्ता साफ़ हो गया है, जिससे प्रशासनिक स्पष्टता बनी रहेगी और कॉरिडोर की देखरेख एक ही एजेंसी करेगी।
रणनीतिक हाईवे कॉरिडोर
NH-48 भारत के सबसे ज़्यादा ट्रैफ़िक वाले नेशनल हाईवे में से एक है, जो दिल्ली को गुरुग्राम, जयपुर, अहमदाबाद और मुंबई से जोड़ता है। इस रास्ते पर हर दिन बड़ी संख्या में यात्री वाहन, माल ढोने वाले वाहन और अंतर-राज्यीय आवाजाही होती है। दिल्ली के अंदर, यह कॉरिडोर शहर के अहम हिस्सों से गुज़रता है और राजधानी और हरियाणा के बीच एक ज़रूरी कड़ी का काम करता है, जिससे यह नेशनल कैपिटल रीजन (NCR) में रणनीतिक रूप से सबसे महत्वपूर्ण हाईवे हिस्सों में से एक बन जाता है।
प्रबंधन पर असर
इस ज़िम्मेदारी के सौंपे जाने से कॉरिडोर के साथ बुनियादी ढाँचे के कामों की योजना बनाने, उन्हें पूरा करने और उनके रखरखाव में NHAI की भूमिका मज़बूत होने की उम्मीद है। पूरे दिल्ली वाले हिस्से की देखरेख एक ही एजेंसी के पास होने से, अधिकारियों को सड़क सुधार के काम, ट्रैफ़िक प्रबंधन के उपाय और भविष्य में क्षमता बढ़ाने वाले प्रोजेक्ट्स को करने में ज़्यादा ऑपरेशनल फ़्लेक्सिबिलिटी मिलने की उम्मीद है।
