तेजस मार्क-1ए को मिला इंजन, तेज उत्पादन के लिए मंच तैयार

New Delhi नई दिल्ली: अमेरिका से GE-404 जेट इंजन के आगमन के साथ, भारत के स्वदेशी लड़ाकू विमान तेजस मार्क-1A का उत्पादन गति पकड़ने वाला है। तेजस मार्क-1A कार्यक्रम के लिए अमेरिकी निर्माता जनरल इलेक्ट्रिक से प्राप्त यह दूसरा इंजन है। तेजस के निर्माण के लिए ज़िम्मेदार सरकारी एयरोस्पेस कंपनी, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) को चालू वित्त वर्ष के अंत तक कुल 12 GE-404 इंजन मिलने की उम्मीद है। ये इंजन तेजस मार्क-1A लड़ाकू विमानों को शक्ति प्रदान करेंगे, जिनका ऑर्डर भारतीय वायु सेना (IAF) ने दिया है।

भारतीय वायु सेना ने 83 तेजस मार्क-1A विमानों का ऑर्डर दिया है, क्योंकि वह अपने घटते बेड़े को स्वदेशी लड़ाकू विमानों से मज़बूत करना चाहती है। वायु सेना वर्तमान में तमिलनाडु के सुलूर एयरबेस पर तैनात, पहले वाले मार्क-1 संस्करण के दो स्क्वाड्रन संचालित करती है। एयर चीफ मार्शल ए.पी. सिंह ने पहले ही मार्क-1ए जेट विमानों की आपूर्ति में देरी पर चिंता व्यक्त की थी और इंजनों की अनुपलब्धता को एक प्रमुख मुद्दा बताया था। एचएएल ने भी देरी की बात स्वीकार की और आयातित इंजनों की प्रतीक्षा को इसका कारण बताया। अब, इंजनों की आपूर्ति फिर से शुरू होने के साथ, नए विमानों की आपूर्ति जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है।

मार्क-1ए संस्करण, एलसीए तेजस का उन्नत संस्करण, 'आत्मनिर्भर भारत' पहल के तहत रक्षा क्षेत्र में आत्मनिर्भरता के लिए भारत के प्रयासों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। रक्षा मंत्रालय एलसीए परियोजना को वायु सेना की रीढ़ बनाने के लिए काम कर रहा है, और इस विमान पर आधारित अतिरिक्त स्क्वाड्रन बनाने की योजना पर काम चल रहा है। केंद्र ने पहले ही 83 मार्क-1ए जेट विमानों की खरीद को मंजूरी दे दी है, और 97 और विमानों के प्रस्ताव पर विचार किया जा रहा है। कुल मिलाकर, 220 एलसीए तेजस विमान धीरे-धीरे भारतीय वायुसेना के बेड़े में पुराने हो रहे मिग-21, मिग-29 और मिराज लड़ाकू विमानों की जगह लेंगे। इसके अतिरिक्त, सरकार ने एलसीए मार्क-2 के विकास को हरी झंडी दे दी है, जिसे मध्यम भार लड़ाकू विमान भी कहा जाता है, जिससे स्वदेशी लड़ाकू जेट कार्यक्रम का और विस्तार होगा।