Sonowal ने IWAI परियोजनाओं की समीक्षा की, राष्ट्रीय जलमार्गों के विकास के लिए 5 वर्षीय कार्य योजना का अनावरण किया

New Delhi नई दिल्ली : केंद्रीय बंदरगाह Central Port, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल Waterways Minister Sarbananda Sonowal ने मंगलवार को भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) के नोएडा मुख्यालय का दौरा किया। अपने दौरे के दौरान, सोनोवाल को देश के 111 राष्ट्रीय जलमार्गों की स्थिति के बारे में जानकारी दी गई और बताया गया कि कैसे अंतर्देशीय जलमार्ग सड़क और रेलवे के पूरक के रूप में परिवहन के एक स्थायी साधन के रूप में उभर रहे हैं। आईडब्ल्यूएआई में बातचीत के दौरान, मंत्री ने नए राष्ट्रीय जलमार्ग विकसित करने के लिए पांच साल की कार्ययोजना का अनावरण किया, जिसमें पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए लक्षित अभियानों और कार्यक्रमों के माध्यम से नदी परिभ्रमण पर जोर दिया गया। प्रभावी सीएसएस परियोजना कार्यान्वयन सुनिश्चित करने के लिए एक मजबूत तंत्र के साथ पूर्वोत्तर क्षेत्र ( एनईआर) राज्यों के साथ सहयोग पर प्रकाश डाला गया। बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के अनुसार सोनोवाल ने देश में नदी क्रूज पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए किए गए प्रयासों और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक कटमरैन जहाजों और देश के पहले हाइड्रोजन जहाज की शुरूआत जैसी हालिया पहलों की प्रशंसा की।

इसके अतिरिक्त, मंत्री ने राष्ट्रीय जलमार्ग (NW) 1 - गंगा नदी पर विश्व बैंक द्वारा वित्त पोषित जल मार्ग विकास परियोजना (JMVP) की प्रगति की समीक्षा की। प्राधिकरण माल की आवाजाही को सुविधाजनक बनाने और कनेक्टिविटी में सुधार के लिए वाराणसी, साहिबगंज और हल्दिया में मल्टी-मॉडल टर्मिनल और कालूघाट में एक इंटर-मॉडल टर्मिनल का निर्माण करके जलमार्ग के बुनियादी ढांचे को बढ़ा रहा है। IWAI गंगा नदी के किनारे रहने वाले समुदायों को लाभ पहुंचाने के लिए सामुदायिक जेटी भी स्थापित कर रहा है। सोनोवाल ने कहा, "MoPSW एक मजबूत अंतर्देशीय जल परिवहन प्रणाली विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध है। भारत के राष्ट्रीय जलमार्गों को बढ़ाकर, MoPSW और IWAI मिलकर आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और राष्ट्र के लिए कुशल, टिकाऊ परिवहन विकल्प सुनिश्चित करने का लक्ष्य रखते हैं, जो कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचे के साथ 'नए भारत' के दृष्टिकोण के अनुरूप है।"

मानव संसाधन मुद्दों को संबोधित करते हुए, मंत्री ने भारत-बांग्लादेश प्रोटोकॉल (आईबीपी) मार्ग में चुनौतियों पर काबू पाने पर चर्चा की और गोवा, महाराष्ट्र और गुजरात में अंतर्देशीय जल परिवहन (आईडब्ल्यूटी) कार्य में तेजी लाने, राष्ट्रीय बुनियादी ढांचे को बढ़ाने के लिए प्रौद्योगिकी और अंतर-राज्यीय सहयोग का लाभ उठाने के लिए अभिनव समाधान प्रस्तावित किए। सोनोवाल ने उत्तर पूर्वी क्षेत्र, विशेष रूप से राष्ट्रीय जलमार्ग 2, 16 और 31 यानी असम में ब्रह्मपुत्र, बराक और धनसिरी नदियों में आईडब्ल्यूटी गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए प्राधिकरण द्वारा किए जा रहे हस्तक्षेपों का भी मूल्यांकन किया। बांग्लादेश, भूटान, नेपाल और म्यांमार जैसे पड़ोसी देशों के साथ क्षेत्रीय संपर्क में सुधार के लिए पहल का भी मूल्यांकन किया गया।

नेविगेशन को बेहतर बनाने के लिए IWAI द्वारा की गई नई तकनीकी प्रगति को भी केंद्रीय मंत्री को दिखाया गया। इसमें PANI (पोर्टल फॉर एसेट्स एंड नेविगेशनल इंफॉर्मेशन), RIS (रिवर इंफॉर्मेशन सिस्टम), कार्गो और क्रूज मूवमेंट डेटा के संग्रह, संकलन, विश्लेषण और प्रसार के लिए CAR-D जैसी पहल के साथ-साथ सेंट्रल डेटाबेस और नेशनल रिवर ट्रैफिक एंड नेविगेशन सिस्टम जैसी भविष्य की परियोजनाएं शामिल थीं। विकास और समृद्धि के प्रतीक के रूप में, सोनोवाल ने IWAI के परिसर में एक पौधा भी लगाया।

विशेष रूप से, राष्ट्रीय जलमार्गों पर माल की आवाजाही 133 मिलियन टन से अधिक हो गई है, जो वित्त वर्ष 2014 से वित्त वर्ष 2024 तक दस वर्षों के लिए 22.1 प्रतिशत की सीएजीआर वृद्धि दर्ज कर रही है। IWAI का लक्ष्य IWT के माध्यम से माल की आवाजाही का मॉडल हिस्सा 2 प्रतिशत से बढ़ाकर 5 प्रतिशत करना और मैरीटाइम इंडिया विजन 2030 के अनुरूप ट्रैफिक वॉल्यूम 200 एमएमटी से अधिक और मैरीटाइम अमृत काल विजन 2047 के अनुसार 2047 तक 500 एमएमटी से अधिक करना है।

बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय द्वारा तैयार किए गए दो विजन दस्तावेजों का उद्देश्य देश में परिवहन का एक स्थायी पूरक तरीका सुनिश्चित करते हुए बड़े पैमाने पर अंतर्देशीय जल परिवहन को बढ़ावा देना है। इस महत्वाकांक्षी राशि में से, अनुमानित 35,000 करोड़ रुपये क्रूज जहाजों के लिए और अन्य 10,000 करोड़ रुपये अमृत काल के अंत तक, अर्थात 2047 तक क्रूज टर्मिनल बुनियादी ढांचे के विकास के लिए निर्धारित किए गए हैं। कार्गो व्यापार के लिए अंतर्देशीय जलमार्गों को बढ़ावा देने के लिए, अक्टूबर 2023 में मुंबई में आयोजित ग्लोबल मैरीटाइम इंडिया समिट (जीएमआईएस) में 15,200 करोड़ रुपये का निवेश आया है। इसमें 400 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि दर दर्ज होने की संभावना है, जिससे 2047 तक मात्रा 500 मिलियन टन प्रति वर्ष (एमटीपीए) तक बढ़ जाएगी। हरित नौका दिशानिर्देशों के साथ, MoPSW ने अंतर्देशीय पोत संचालन (ग्रीन वेसल्स) के लिए प्रणोदन ईंधन के रूप में कम उत्सर्जन वाले ईंधन (सीएनजी/एलएनजी/इलेक्ट्रिक/हाइड्रोजन/मेथनॉल) को अपनाने को बढ़ावा देकर पर्यावरण के अनुकूल और टिकाऊ तरीके से जलमार्गों के माध्यम से यात्री परिवहन को आगे बढ़ाने की दिशा में एक मजबूत प्रतिबद्धता पेश की है। (एएनआई)