रिठाला-नरेला-कुंडली मेट्रो कॉरिडोर को PIB की मंजूरी मिली

नई दिल्ली : वित्त मंत्रालय के सार्वजनिक निवेश बोर्ड ने रिठाला-नरेला-कुंडली मेट्रो कॉरिडोर के लिए MoHUA-DDA के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है, जो उत्तर-पश्चिमी दिल्ली और उत्तरी हरियाणा जिलों में पहले से अविकसित क्षेत्रों के सामाजिक-आर्थिक परिदृश्य को बदल सकता है। दिल्ली के एलजी, वीके सक्सेना, जो नरेला-बवाना और अन्य बाहरी दिल्ली क्षेत्रों के परिवर्तन की दिशा में लगातार काम कर रहे हैं, ने विभिन्न अवसरों पर केंद्र के साथ इस मेट्रो कॉरिडोर के निर्माण को उठाया था। रिठाला-नरेला-कुंडली मेट्रो कॉरिडोर का निर्माण 6231 करोड़ रुपये में किया जाएगा, जिसमें दिल्ली का हिस्सा 5685.22 करोड़ रुपये और हरियाणा का हिस्सा 545.77 करोड़ रुपये होने का अनुमान है।

दिल्ली घटक की लागत का लगभग 40 प्रतिशत केंद्र सरकार द्वारा वहन किया जाएगा, जिसमें से डीडीए (दिल्ली विकास प्राधिकरण) 1000 करोड़ रुपये का अनुदान देगा। शेष लागत में से, 37.5 प्रतिशत द्विपक्षीय या बहुपक्षीय ऋणों से और लगभग 20 प्रतिशत जीएनसीटीडी (राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली सरकार) से आएगा। हरियाणा भाग के लिए, जबकि हरियाणा सरकार 80 प्रतिशत अनुदान प्रदान करेगी, शेष 20 प्रतिशत भारत सरकार द्वारा अनुदान के माध्यम से आएगा। 21 स्टेशनों वाली यह 26.5 किलोमीटर लंबी लाइन, जिसे मंजूरी के बाद चार वर्षों के भीतर पूरा किया जाना है, नरेला-बवाना-अलीपुर क्षेत्रों की शेष शहर के साथ कनेक्टिविटी में व्यापक सुधार करेगी और क्षेत्र में बुनियादी ढांचे में तेजी लाएगी। यह नरेला-बवाना उप-शहर के विकास को गति प्रदान करेगी और रोहिणी उप-शहर की लंबे समय से लंबित आवश्यकताओं को भी पूरा करेगी। अनुशंसित द्वारा

नरेला उप-शहर, जहाँ एलजी सक्सेना की प्रत्यक्ष देखरेख में डीडीए सात दिल्ली विश्वविद्यालयों और संस्थानों के परिसरों, यूईआर-II के साथ एक मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक पार्क, कॉर्पोरेट कार्यालयों, एक एम्स और आईजीटीयूडब्ल्यू मेडिकल कैंपस के साथ एक शिक्षा केंद्र विकसित कर रहा है, को दिल्ली मेट्रो द्वारा इस जीवन रेखा के निर्माण से बड़ा बढ़ावा मिलेगा।

इस क्षेत्र में पहले से ही दिल्ली प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय, एनआईटी दिल्ली, राष्ट्रीय होम्योपैथी संस्थान, राजा हरीश चंद्र अस्पताल, अनाज मंडी, स्मृति वन और विभिन्न डीडीए आवास परियोजनाएँ हैं। इस मेट्रो कॉरिडोर के आने से, इन सभी संस्थानों और आवास कॉलोनियों को अन्य भागों के साथ बहुत जरूरी कनेक्टिविटी मिलेगी। इसी तरह, रोहिणी उप-शहर में, सेक्टर-36 में हेलीपोर्ट, राजीव गांधी कैंसर संस्थान और अनुसंधान केंद्र, एंबियंस मॉल, स्वर्ण जयंती पार्क, सेक्टर-14 में खेल परिसर, रोहिणी जिला न्यायालय परिसर और फोरेंसिक विज्ञान प्रयोगशाला, मेट्रो नेटवर्क से और अधिक जुड़ जाएंगे।

यह कॉरिडोर गाजियाबाद (यूपी), दिल्ली और कुंडली (हरियाणा) के बीच निर्बाध तीन-राज्य अंतर-संपर्क सुनिश्चित करेगा। इसके पूरा होने पर 2028 तक इसकी दैनिक सवारियों की संख्या 1.26 लाख और 2055 तक 3.8 लाख होने का अनुमान है। इस लाइन के मुख्य स्टेशनों में रोहिणी के सात सेक्टर, बरवाला, सनोथ, न्यू सनोथ और नरेला जैसे गांव, जेजे कॉलोनी, बवाना में औद्योगिक क्षेत्र के दो स्टेशन और नरेला क्षेत्र के पांच स्टेशन शामिल होंगे, जिनमें अनाज मंडी, नरेला डीडीए स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स, नरेला गांव, डिपो स्टेशन और नरेला सेक्टर-5 शामिल हैं। (एएनआई)