रेल मंत्री Ashwini Vaishnaw ने बुलेट ट्रेन के लिए विद्युत मस्तूल लगाने की घोषणा की

New Delhi: केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने गुरुवार को भारत की महत्वाकांक्षी बुलेट ट्रेन परियोजना के तहत गुजरात के सूरत और बिलिमोरा के बीच पहले 14 मीटर ऊंचे विद्युत मस्तूलों की स्थापना की घोषणा की।

एक्स पर एक पोस्ट में, वैष्णव ने लिखा, "बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए सूरत और बिलिमोरा के बीच पहले विद्युत मस्तूल (14 मीटर ऊंचे) लगाए गए।" मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए विद्युतीकरण का काम गुरुवार को शुरू हुआ, जिसमें गुजरात के सूरत-बिलिमोरा बुलेट ट्रेन स्टेशनों के बीच जमीन से 14 मीटर की ऊंचाई पर वायडक्ट पर पहले दो स्टील मस्तूल लगाए गए।

नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के आधिकारिक बयान के अनुसार, कुल मिलाकर, 9.5 से 14.5 मीटर ऊंचाई वाले 20,000 से अधिक मस्तूल, कॉरिडोर के साथ स्थापित किए जाएंगे। ये मस्तूल ओवरहेड उपकरण (ओएचई) सिस्टम को सपोर्ट करेंगे, जिसमें ओवरहेड तार, अर्थिंग सिस्टम, फिटिंग और संबंधित सहायक उपकरण शामिल हैं, जो बुलेट ट्रेन चलाने के लिए उपयुक्त एमएएचएसआर कॉरिडोर के लिए पूर्ण 2x25 केवी ओवरहेड ट्रैक्शन सिस्टम का निर्माण करते हैं।13 जनवरी को, मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना का एक हिस्सा, 210 मीटर लंबे प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट (PSC) पुल का निर्माण गुजरात के खेड़ा जिले में नडियाद के पास दभान गांव में राष्ट्रीय राजमार्ग-48 पर पूरा हुआ।9 जनवरी, 2025 को पूरा होने वाला यह पुल आनंद और अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्टेशनों के बीच स्थित है। नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के अनुसार, पुल का निर्माण बैलेंस्ड कैंटिलीवर विधि का उपयोग करके किया गया है, जिसका उपयोग बड़े स्पैन के लिए किया जाता है। इसमें 72 प्रीकास्ट सेगमेंट शामिल हैं और इसमें 40 मीटर + 65 मीटर + 65 मीटर + 40 मीटर के विन्यास वाले चार स्पैन हैं। हाई-स्पीड रेल परियोजना के विभिन्न घटकों में कई प्रगति हासिल की गई है। लगभग 112 किलोमीटर तक ध्वनि अवरोधक लगाए जा चुके हैं और गुजरात में कई स्थानों पर ट्रैक निर्माण कार्य शुरू हो चुका है। (एएनआई)