रेलवे बोर्ड के सदस्य ने दुर्घटना के बाद लोकोमोटिव ड्राइवर, टीटीई अधिकारियों के साथ की दर्दनाक बातचीत को याद किया

नई दिल्ली (एएनआई): ऑपरेशन और बिजनेस डेवलपमेंट, रेलवे बोर्ड के सदस्य जया वर्मा सिन्हा ने रविवार को ओडिशा के बालासोर में दुखद ट्रेन दुर्घटना के बाद लोकोमोटिव चालक और टीटीई अधिकारियों के साथ द्रुतशीतन बातचीत को याद किया, जिसमें 275 लोगों की जान चली गई थी।

मीडिया से बात करते हुए जया वर्मा सिन्हा ने कहा, "हमने कोरोमंडल के ड्राइवर से बात की. वह अपने होश में थे जब उन्होंने हमें बताया कि उन्हें हरी झंडी मिल गई है."

"मैंने आयरन ओर ट्रेन के गार्ड से भी बात की. किस्मत अच्छी थी कि उसकी जान बच गई. ट्रेन के इंजन ने गार्ड की ब्रेक वैन को कुचल दिया. अगर गार्ड अंदर होता तो उसकी जान जा सकती थी. गार्ड दुर्घटना के समय लौह अयस्क ट्रेन का चालक बाहर से ट्रेन की जांच कर रहा था।"

दुर्घटना के 15 मिनट के भीतर सूचना मिलने की बात कहते हुए जया वर्मा सिन्हा ने कहा, "मैंने दूसरी ट्रेन हावड़ा यशवंतपुर एक्सप्रेस के कोच ए 1 के टीटी से भी बात की। उन्होंने मुझे बताया कि उन्होंने पीछे से एक तेज असामान्य आवाज सुनी।" उसने महसूस किया कि किसी तरह की बाधा है। A1 कोच के पीछे, दो सामान्य कोच और गार्ड का केबिन था। A1 के पीछे के दो कोच पूरी तरह से अलग हो गए और पटरियों से दूर जा गिरे, जबकि A1 कोच सुरक्षित था और आगे बढ़ गया।

गृह मंत्रालय इस दुखद ट्रेन दुर्घटना के बचाव और जांच में रेलवे बोर्ड की सहायता कर रहा है।

जया वर्मा सिन्हा ने कहा, "एनआईए नहीं, गृह मंत्रालय हमारी मदद कर रहा है।"

मार्ग के कामकाज के बारे में पूछे जाने पर, उन्होंने एएनआई को बताया कि रविवार रात तक कम से कम दो रेलवे लाइनों के चालू होने की उम्मीद है, लेकिन अभी तक दुर्घटना का कारण प्रमाणित नहीं किया जा सका है।

रेलवे बोर्ड ने प्रारंभिक जांच का हवाला देते हुए कहा कि सिग्नलिंग के साथ कुछ समस्या थी और केवल कोरोमंडल एक्सप्रेस बालासोर में दुर्घटना का शिकार हुई जिसमें 275 यात्रियों की जान चली गई।

राष्ट्रीय राजधानी में एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए, रेलवे बोर्ड के संचालन और व्यवसाय विकास सदस्य, जया वर्मा सिन्हा ने कहा, "प्रारंभिक निष्कर्षों के अनुसार, सिग्नलिंग के साथ कुछ समस्या रही है। हम अभी भी विस्तृत रिपोर्ट की प्रतीक्षा कर रहे हैं। रेलवे सुरक्षा आयुक्त। केवल कोरोमंडल एक्सप्रेस दुर्घटनाग्रस्त हुई। ट्रेन लगभग 128 किमी / घंटा की गति से चल रही थी।

"पुनर्स्थापना कार्य चल रहा है, साइट पर आज रात 8 बजे तक कम से कम दो रेलवे लाइनों के चालू होने की उम्मीद है। हम उम्मीद करते हैं कि ट्रेनें कम गति से चलने लगेंगी। पूछताछ चल रही है, हम सभी कोणों की जांच कर रहे हैं। प्रथम दृष्टया ऐसा प्रतीत होता है।" सिग्नलिंग का मुद्दा होना, लेकिन हम अभी तक कुछ भी प्रमाणित नहीं कर सकते हैं," उसने कहा।

रेलवे बोर्ड के सदस्य ने कहा कि रेलवे की सर्वोच्च प्राथमिकता यह सुनिश्चित करना है कि साक्ष्य और गवाहों के साथ छेड़छाड़ या प्रभावित न हो।

"रेलवे के लिए सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है। हम यह सुनिश्चित कर रहे हैं कि सबूतों के साथ छेड़छाड़ न हो और कोई भी गवाह प्रभावित न हो। गंभीर रूप से घायल हुए ट्रेन के चालक ने कहा कि ट्रेन को सूचना मिलने के बाद ही आगे बढ़ाया गया। 'ग्रीन' सिग्नल। न तो उसने कोई सिग्नल जंप किया और न ही ट्रेन ओवरस्पीड हो रही थी, "उसने आगे कहा।

उन्होंने प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान यह भी कहा था कि मालगाड़ी पटरी से नहीं उतरी थी, लेकिन चूंकि यह लौह अयस्क ले जा रही थी, इसलिए कोरोमंडल एक्सप्रेस को सबसे ज्यादा नुकसान हुआ था।

जया वर्मा सिन्हा ने कहा, "मालगाड़ी पटरी से नहीं उतरी। चूंकि मालगाड़ी लौह अयस्क ले जा रही थी, इसलिए सबसे ज्यादा नुकसान कोरोमंडल एक्सप्रेस को हुआ। बड़ी संख्या में लोगों की मौत और घायल होने का यही कारण है।"

उन्होंने आगे कहा कि पटरी से उतरी कोरोमंडल एक्सप्रेस की बोगियां यशवंतपुर एक्सप्रेस की आखिरी दो बोगियों से टकराईं। h डाउनलाइन से," उसने कहा।

सिन्हा ने कहा कि रेलवे ने हादसे के बाद सबसे पहले राहत और बचाव कार्य पर ध्यान दिया.

"रेलवे ने हादसे के बाद सबसे पहले राहत और बचाव का काम किया और उसके बाद मरम्मत का काम किया जा रहा है। बहानागा स्टेशन पर चार लाइनें हैं। इसकी दो मुख्य लाइनें हैं। लूप लाइन पर एक मालगाड़ी थी। चालक को हरी झंडी मिल गई थी।" स्टेशन पर सिग्नल। दोनों वाहन पूरी गति से चल रहे थे, "उसने कहा।

अधिकारी ने आगे कहा कि घायल या मृतक के परिवार के सदस्यों के लिए हेल्पलाइन नंबर उपलब्ध कराया गया है।

"हमारा हेल्पलाइन नंबर 139 उपलब्ध है। यह कॉल सेंटर नंबर नहीं है, हमारे वरिष्ठ अधिकारी कॉल का जवाब दे रहे हैं और हम अधिक से अधिक लोगों को जोड़ने की कोशिश कर रहे हैं। घायल या मृतक के परिवार के सदस्य हमें कॉल कर सकते हैं और हम करेंगे सुनिश्चित करें कि वे उनसे मिलने में सक्षम हैं। हम उनकी यात्रा और अन्य खर्चों का ध्यान रखेंगे, "जया वर्मा सिन्हा ने कहा।

इस बीच, ओडिशा के मुख्य सचिव प्रदीप जेना ने स्पष्ट किया कि मरने वालों की संख्या 275 है न कि 288, इसकी जाँच की गई और पाया गया कि कुछ शवों की दो बार गिनती की गई थी।

"मरने वालों की संख्या 275 है न कि 288। डीएम द्वारा डेटा की जाँच की गई और पाया गया कि कुछ शवों को दो बार गिना गया है, इसलिए मरने वालों की संख्या को संशोधित कर 275 कर दिया गया है। 275 में से 88 शवों की पहचान की जा चुकी है," जेना एएनआई को बताया।

उन्होंने कहा, "1,175 घायलों में से 793 को इलाज के बाद छुट्टी दे दी गई है। यह आंकड़ा दोपहर 2 बजे के आसपास अपडेट किया जाएगा।"

रेल मंत्रालय के अनुसार, बहाली का काम जोरों पर चल रहा है और अधिकारी दुर्घटना स्थल पर बहाली प्रक्रिया की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं.

करीब एक हजार से ज्यादा कर्मचारी काम में लगे हैं। मंत्रालय ने कहा कि सात से अधिक पोकलेन मशीनें, दो दुर्घटना राहत ट्रेनें और 3-4 रेलवे और रोड क्रेन तैनात हैं। (एएनआई)