पीएम गति शक्ति के तहत एनपीजी द्वारा 5.14 लाख करोड़ रुपये की परियोजनाओं को मंजूरी: विशेष सचिव डीपीआईआईटी

नई दिल्ली (एएनआई): अक्टूबर 2021 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा पीएम गति शक्ति के लॉन्च के बाद से, 5.14 लाख करोड़ रुपये की परियोजनाओं को नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (एनपीजी) द्वारा अनुमोदित किया गया है, एक वरिष्ठ अधिकारी ने सोमवार को कहा।

भारत सरकार के वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय के उद्योग और आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग (डीपीआईआईटी) की विशेष सचिव सुमिता डावरा ने कहा कि एनपीजी ने पिछले एक साल में 46 बैठकें की हैं जिनमें रेल मंत्रालय की 76 बुनियादी ढांचा परियोजनाएं शामिल हैं। पीएम गति शक्ति के सिद्धांतों पर सड़क और परिवहन मंत्रालय, बिजली मंत्रालय, दूरसंचार मंत्रालय, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय का मूल्यांकन किया गया है।

विशेष सचिव ने कहा कि जिन परियोजनाओं का अब तक मूल्यांकन किया गया है, वे 5.14 लाख करोड़ रुपये की हैं और कुछ बड़ी टिकट बुनियादी ढांचा परियोजनाएं 20 से 30,000 करोड़ रुपये तक चल रही हैं।

डावरा ने कहा कि पीएम गति शक्ति मास्टर प्लान और स्टेट मास्टर प्लान पर राज्य भी अपने इंफ्रास्ट्रक्चर की योजना बना रहे हैं।

डावरा ने परियोजनाओं के महत्व को रेखांकित करते हुए कहा, "इंडो नेपाल बॉर्डर हल्दिया कॉरिडोर जिसकी लागत 30,233 करोड़ रुपये होगी, वन और खनन क्षेत्र के साथ चौराहों को कम करेगा। कॉरिडोर नेपाल को सबसे छोटी कनेक्टिविटी प्रदान करके व्यापार और अंतरराष्ट्रीय संबंधों को मजबूत करने में मदद करेगा। पर्यटन को बढ़ावा देते हुए बंदरगाह। कॉरिडोर बिहार और झारखंड के भीतरी इलाकों और जमीन से घिरे राज्यों के लिए बंदरगाह कनेक्टिविटी में सुधार करेगा। यह यात्रा के समय को 18 घंटे से घटाकर 7 घंटे कर देगा।

उन्होंने कहा, "जम्मू-कश्मीर में यूनी-डायरेक्शनल सिंहपोरा-वायलू टनल, नरवा से नागपुर-विजयवाड़ा कॉरिडोर पर 4 लेन एक्सेस नियंत्रित ग्रीनफील्ड हाईवे जैसी परियोजनाओं से यात्रा के समय में 54 से 59 प्रतिशत की कमी आएगी।"

डीपीआईआईटी का लक्ष्य अगले चार महीनों में देश की रसद लागतों की स्पष्ट तस्वीर प्राप्त करना भी है। वर्तमान में, सरकार कुछ अनुमानों पर चल रही है, जो बताते हैं कि भारत की रसद लागत देश के सकल घरेलू उत्पाद (सकल घरेलू उत्पाद) का लगभग 13-14 प्रतिशत है।

विभाग ने लॉजिस्टिक्स कॉस्ट फ्रेमवर्क पर पिछले महीने एक वर्कशॉप आयोजित की है और देश में कॉस्ट तय करने के लिए एक फ्रेमवर्क तैयार करने के लिए एक टास्क फोर्स का गठन किया गया है।

दावरा ने यहां संवाददाताओं से कहा, "कार्यबल दो महीने में अपनी रिपोर्ट देगा...करीब चार महीने में, हमें एक अनुमान होना चाहिए, यही हमारा लक्ष्य है।"

उन्होंने कहा कि दो महीने में उन्हें ढांचा मिल जाएगा और गणना में दो महीने और लगेंगे।

"हमने इस तथ्य को स्वीकार किया है कि हमें इस बात पर अधिक स्पष्टता की आवश्यकता है कि कौन से घटक हैं जो रसद लागत गणना में शामिल होंगे। बहुत से देशों ने अपनी रसद लागत की गणना नहीं की है। इसलिए, हम धारणा के बजाय गणना में वस्तुनिष्ठता लाने की कोशिश कर रहे हैं- आधारित दृष्टिकोण," उसने कहा।

उन्होंने कहा कि, वर्तमान में, देश के भीतर भी अनुमानों में भिन्नताएं हैं। दावरा ने उदाहरण देते हुए कहा कि एनसीएईआर ने लगभग 8 प्रतिशत दिया है, और एक अन्य अनुमान 13-14 प्रतिशत बताता है।

"तो, हम उम्मीद कर रहे हैं कि दो महीने के समय में, टास्क फोर्स हमें घटक प्रदान करेगी जो रसद लागत गणना में जाते हैं, और फिर हम उन पैरामीटरों में सुधार के संबंध में आगे बढ़ने के बारे में विचार करने में सक्षम होंगे। और वास्तविक लागत की गणना, "उसने आगे कहा। (एएनआई)