Delhi एयरपोर्ट की क्षमता बढ़ाकर 12.5 करोड़ करने की तैयारी

दिल्ली Delhi एक सूत्र के अनुसार, प्रस्तावित दस-वर्षीय मास्टर प्लान के तहत दिल्ली एयरपोर्ट अपनी सालाना यात्री क्षमता को मौजूदा 106 मिलियन से बढ़ाकर 125 मिलियन करने की योजना बना रहा है। मास्टर प्लान के तहत विस्तार के हिस्से के तौर पर, एयरपोर्ट अप्रैल 2030 तक टर्मिनल 3 (T3) में 10 मिलियन की क्षमता वाला 'पियर E' बनाने का भी प्रस्ताव कर रहा है। फिलहाल, टर्मिनल 4 बनाने या ऑटोमैटिक पैसेंजर मूवर (APM) बनाने पर कोई पक्का फैसला नहीं लिया गया है।

राष्ट्रीय राजधानी में इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट (IGIA) का संचालन दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) करता है। देश के सबसे बड़े एयरपोर्ट IGIA में तीन टर्मिनल हैं — T1, T2 और T3 — और इंटरनेशनल फ्लाइट्स का संचालन सिर्फ T3 से होता है। सूत्र ने PTI को बताया कि 2036 तक के 10 साल के मास्टर प्लान को स्टेकहोल्डर्स के साथ बातचीत के बाद अंतिम रूप दिया जाएगा।

पहले चरण में, अप्रैल 2030 तक सालाना यात्री क्षमता को बढ़ाकर 116 मिलियन करने का प्रस्ताव है। सूत्र ने कहा कि 2032 तक इस क्षमता को और बढ़ाकर 125 मिलियन कर दिया जाएगा। अभी, एयरपोर्ट की तीनों टर्मिनलों में मिलाकर सालाना यात्री क्षमता 106 मिलियन है। T1, T2 और T3 पर क्षमता क्रमशः 42 मिलियन, 14 मिलियन और 50 मिलियन है।

T3 पर डोमेस्टिक क्षमता 19 मिलियन और इंटरनेशनल क्षमता 31 मिलियन है। अभी, T3 में चार पियर हैं -- पियर A और B इंटरनेशनल ऑपरेशन्स के लिए हैं, जबकि C और D डोमेस्टिक ऑपरेशन्स के लिए हैं। पियर C को अब इंटरनेशनल ऑपरेशन्स के लिए बदल दिया गया है। अप्रैल 2030 तक T3 पर पियर E बनाया जाना है। आमतौर पर, एयरपोर्ट पर पियर एक लंबा और संकरा स्ट्रक्चर या मुख्य टर्मिनल बिल्डिंग से जुड़ी ट्रांसफर सुविधा होती है, जो यात्रियों को एयरक्राफ्ट में जाने के लिए एयरोब्रिज का इस्तेमाल करने की सुविधा देती है।

सूत्र ने कहा कि हालांकि अभी कोई तुरंत योजना नहीं है, लेकिन मास्टर प्लान में APM (ऑटोमेटेड पीपल मूवर) सिस्टम के लिए 7.5 किलोमीटर का रास्ता (राइट ऑफ वे) तय किया जाएगा। पहले की योजना एयरपोर्ट पर 'डिज़ाइन, निर्माण, वित्तपोषण, संचालन और हस्तांतरण' (DBFOT) मॉडल के आधार पर एक ऐसा सिस्टम बनाने की थी जो कहीं ज़मीन के स्तर पर और कहीं ऊँचाई पर (एलिवेटेड) हो, ताकि यात्रियों को T1 और बाकी दो टर्मिनलों के बीच आसानी से आने-जाने की सुविधा मिल सके।

T4 के बारे में सूत्रों ने बताया कि यात्रियों की संख्या को देखते हुए, अगर ज़्यादा क्षमता की ज़रूरत पड़ी, तो T2 को T4 में बदलने पर विचार किया जा सकता है। GMR ग्रुप के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम DIAL द्वारा संचालित दिल्ली एयरपोर्ट पर जुलाई में 60 लाख (6 मिलियन) यात्रियों का आवागमन हुआ, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में 3.7 प्रतिशत ज़्यादा है। मौजूदा वित्त वर्ष 2026-27 में जुलाई तक यात्रियों की कुल संख्या 2.64 करोड़ (26.4 मिलियन) रही।