India में पेट्रोल की कीमतें दुनिया में सबसे कम हैं: केंद्रीय मंत्री पुरी

New Delhi नई दिल्ली: केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा कि भारत में पेट्रोलियम की कीमतें दुनिया में सबसे कम हैं। आंध्र प्रदेश के विजयवाड़ा में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित करते हुए उन्होंने कहा कि देश में ईंधन की कीमतें पिछले कुछ सालों में निरपेक्ष और वास्तविक दोनों ही रूप में कम हुई हैं। वैश्विक तेल आपूर्ति के बारे में बोलते हुए पुरी ने कहा कि अब अमेरिका, ब्राजील, गुयाना, सूरीनाम और कनाडा जैसे देशों से अधिक तेल आ रहा है।

उन्होंने कहा कि "तेल की कोई कमी नहीं है" और अब लगभग 40 देश भारत को तेल की आपूर्ति करते हैं, जबकि पहले यह संख्या 27 थी। पुरी ने कहा कि "अगर और देश भी इसमें शामिल होते हैं तो हम इसका स्वागत करते हैं"। उन्होंने कहा कि इससे कीमतों को कम करने में भी मदद मिलेगी।

केंद्रीय मंत्री ने कहा, "वास्तव में पिछले तीन वर्षों में पेट्रोलियम की कीमतों में कमी आई है।" उन्होंने आगे कहा कि पेट्रोल की कीमतों में -0.67 प्रतिशत की नकारात्मक वृद्धि देखी गई, जबकि डीजल की कीमत में मामूली 1.15 प्रतिशत की वृद्धि हुई। पुरी ने यह भी स्पष्ट किया कि सरकार को पेट्रोलियम की बिक्री से कोई वित्तीय लाभ नहीं होता है। इसके विपरीत, सरकार को तेल कंपनियों को 22,000 करोड़ रुपये देने पड़ते हैं। भारत की आर्थिक प्रगति का जिक्र करते हुए पुरी ने याद दिलाया कि 2014 में जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कार्यभार संभाला था, तब भारत 10वीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था थी और इसे "नाज़ुक पाँच" अर्थव्यवस्थाओं में से एक माना जाता था - एक ऐसा शब्द जिसका इस्तेमाल विकास के लिए विदेशी निवेश पर अत्यधिक निर्भर देशों के लिए किया जाता है। पुरी ने कहा, "पीएम मोदी के शासन में भारतीय अर्थव्यवस्था में उल्लेखनीय विकास हुआ। तब यह 10वीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था थी।" उन्होंने कहा कि भारत की स्थिति में सुधार हुआ है और देश ने तब से 10वीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था से चौथी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था तक कड़ी मेहनत की है। "भारत जल्द ही 4 ट्रिलियन डॉलर हासिल कर लेगा अर्थव्यवस्था, "उन्होंने कहा।

इस बीच, फिच रेटिंग्स की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि 31 मार्च, 2025 को समाप्त होने वाले चालू वित्त वर्ष में भारत की पेट्रोलियम उत्पादों की मांग में तीन से चार प्रतिशत की वृद्धि होने की उम्मीद है। रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत की तेल विपणन कंपनियों को कई चुनौतियों के कारण वित्त वर्ष 25 में रिफाइनरी मार्जिन में गिरावट देखने को मिल सकती है, जिसमें कमजोर उत्पाद दरारें, क्षेत्र में अधिक आपूर्ति और कच्चे तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव से कम लाभ शामिल हैं।

मार्जिन में अनुमानित गिरावट से पता चलता है कि रिफाइनिंग अर्थशास्त्र के कम अनुकूल होने के कारण ओएमसी को लाभप्रदता पर दबाव का सामना करना पड़ सकता है। (आईएएनएस)