कर्तव्य पथ भारतीय हथियार प्रणालियों की शक्ति का गवाह

नई दिल्ली : जैसे ही भारत ने शुक्रवार को अपना 75वां गणतंत्र दिवस मनाया, राष्ट्रीय राजधानी में कर्तव्य पथ सशस्त्र बलों की शक्ति का गवाह बना। 61 कैवेलरी की वर्दी में पहली टुकड़ी का नेतृत्व मेजर यशदीप अहलावत ने किया। 61 कैवेलरी दुनिया में एकमात्र सेवारत सक्रिय हॉर्स कैवेलरी रेजिमेंट है, जिसमें सभी 'स्टेट हॉर्स यूनिट्स' का समामेलन है।

भारतीय सशस्त्र बल राष्ट्र और उसके देशवासियों को अपनी निस्वार्थ सेवा प्रदान कर रहे हैं, नियंत्रण रेखा (एलओसी), वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) और संयुक्त राष्ट्र शांति मिशनों के माध्यम से दुनिया भर में सीमाओं पर स्थिरता और प्रभुत्व सुनिश्चित कर रहे हैं। गणतंत्र परेड 2024 की शुरुआत फ्रांस के एक बैंड और मार्चिंग दल द्वारा मार्च के साथ की गई। इस वर्ष, गणतंत्र दिवस परेड में जिन हथियार प्रणालियों का प्रदर्शन किया गया, उनमें टैंक टी-90, नाग एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइलें, पिनाका मल्टी-बैरल रॉकेट लॉन्चर, हथियार का पता लगाने वाला रडार सिस्टम- स्वाति शामिल हैं।
टैंक टी-90

यह टुकड़ी टैंक टी-90 भीष्म की थी, जिसका नेतृत्व 42 बख्तरबंद रेजिमेंट के लेफ्टिनेंट फैज़ सिंह ढिल्लों ने किया था।
भीष्म टैंक तीसरी पीढ़ी का रूसी मुख्य युद्धक टैंक है जो 125 मिमी स्मूथ बोर गन से लैस है। टी-90 हंटर किलर कॉन्सेप्ट पर काम करता है। यह चार प्रकार के गोला-बारूद दाग सकता है और 5000 मीटर की दूरी तक बंदूक से मिसाइल दागने की भी क्षमता रखता है। भीष्म टैंक थर्मल इमेजिंग दृष्टि की मदद से रात में भी प्रभावी ढंग से शिकार और हत्या कर सकता है। इसमें ERA पैनल भी हैं जो इस घातक मशीन के कवच को और भी मजबूत बनाते हैं।

46 टन की यह विशाल मशीन 50 से 60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक चल सकती है और सभी प्रकार के इलाकों में प्रभावी ढंग से काम कर सकती है। रेजिमेंट के रंग फ्रेंच ग्रे, मैरून, काला हैं।

इसका आदर्श वाक्य 'करम शौर्य विजय' (कार्य साहस विजय) है।
नाग मिसाइल सिस्टम (NAMIS) अगली टुकड़ी 17 मैकेनाइज्ड इन्फैंट्री रेजिमेंट के कैप्टन अभय पंडित के नेतृत्व में मैकेनाइज्ड इन्फैंट्री रेजिमेंट की एनएजी मिसाइल सिस्टम की थी। सिस्टम जिसे लोकप्रिय रूप से NAMIS कहा जाता है, एक टैंक विध्वंसक है जिसे स्वदेशी रूप से रक्षा अनुसंधान एवं विकास प्रयोगशाला हैदराबाद द्वारा डिजाइन किया गया है। इसमें एक ट्रैक किया हुआ बख्तरबंद लड़ाकू वाहन शामिल है, जिसमें चालक दल रहित बुर्ज है जो छह 'नाग' एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइलों को फायर करने में सक्षम है।

NAMICA (नाग मिसाइल कैरियर) अतिरिक्त पहियों वाला एक विस्तारित, लाइसेंस-निर्मित BMP-2 है, जिसे भारत में "सारथ" उपनाम दिया गया है। टैंक विध्वंसक के रूप में वर्गीकृत, यह लक्ष्य प्राप्ति के लिए एक थर्मल इमेजर (टीआई) और एक लेजर रेंजफाइंडर (एलआरएफ) सहित विभिन्न इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल प्रणालियों से सुसज्जित है।

NAMICA में कुल बारह मिसाइलें हैं, जिनमें छह रेडी-टू-फायर मोड में और छह स्टोरेज में हैं। इसमें साइलेंट वॉच ऑपरेशन के लिए एक कॉम्पैक्ट सहायक पावर यूनिट (एपीयू), एक आग का पता लगाने और दमन प्रणाली (एफडीएसएस) और परमाणु, जैविक और रासायनिक सुरक्षा प्रणाली (एनबीसीपीएस) है। पूरी तरह से लड़ाकू भार में वाहक का वजन 14.5 टन है और यह पानी में 7 किमी/घंटा की गति से चलने में सक्षम है। NAMICA शिकारी-हत्यारा दृष्टि क्षमता के साथ लगभग 7.5 किमी दूर स्थित लक्ष्य पर मिसाइलें दाग सकता है और इसमें 4 सैन्य कर्मी होते हैं। इसका आदर्श वाक्य 'सत्रह मच हर मैदान फ़तेह' है।
बीएमपी 2/2के

सलामी मंच के बगल में 23 गार्ड्स के लेफ्टिनेंट शिवम सिंह के नेतृत्व में गार्ड्स रेजिमेंट के इन्फैंट्री कॉम्बैट व्हीकल बीएमपी - 2 /2K का मैकेनाइज्ड कॉलम था। ICV BMP-2, जिसे SARATH नाम दिया गया है, एक उच्च गतिशीलता वाला इंफ कॉम्बैट व्हीकल (ICV) है जिसमें शक्तिशाली हथियार और अत्याधुनिक रात में लड़ने की क्षमता है, जो इसे रात में 4 ICms की दूरी तक किसी भी अज्ञात दुश्मन के लक्ष्य को नष्ट करने में सक्षम बनाता है। यह रेगिस्तान, पहाड़ी क्षेत्र या ऊंचाई वाले क्षेत्र के सभी युद्धक्षेत्रों में प्रभावी ढंग से काम कर सकता है।

आईसीवी 30 मिमी स्वचालित तोप गन, 7.62 मिमी पीकेटी और कोंकुर्स मिसाइलों से सुसज्जित है, जो थर्मल इमेजिंग (टीआई) नाइट साइट्स के साथ उन्नत है। सभी मौसमों में काम करने वाला उभयचर लड़ाकू वाहन होने के नाते, ICV (BMP-2) सभी प्रकार की चुनौतियों और संघर्षों के लिए तैयार है और इस प्रकार इसे वास्तव में भारतीय सेना के मशीनीकृत युद्ध की रीढ़ माना जाता है। जबकि इसका आदर्श वाक्य पहला हमेशा पहला है, इसका युद्धघोष गरुड़ का हूं बोल प्यारे है।
सभी भू-भागीय वाहन

अगली टुकड़ी में छह आधुनिक विशेषज्ञ वाहन शामिल थे, जिनमें 'त्वरित प्रतिक्रिया बल वाहन - भारी और मध्यम, एक हल्का विशेषज्ञ वाहन, वाहन पर लगे इन्फैंट्री मोर्टार सिस्टम, ऑल-टेरेन वाहन और एक विशेषज्ञ गतिशीलता वाहन शामिल थे।
इस टुकड़ी का नेतृत्व ऑल-टेरेन व्हीकल पर 5 राजपूत मेजर तूफान सिंह चौहान, लाइट स्पेशलिस्ट व्हीकल पर लेफ्टिनेंट कर्नल पनमेई काबीफुन, 19 मराठा लाइट इन्फैंट्री और क्यूआरएफवी पर पहली गोरखा राइफल्स की दूसरी बटालियन के कैप्टन अरमानदीप सिंह औजला कर रहे हैं।
पीआईएनएकेए

अगली टुकड़ी 1890 रॉकेट रेजिमेंट से आर्टिलरी रेजिमेंट के पिनाका की थी, जिसका नेतृत्व 262 फील्ड रेजिमेंट की लेफ्टिनेंट प्रियंका सेवदा ने किया। पिनाका मल्टीपल लॉन्चर रॉकेट सिस्टम एक स्वदेशी रूप से डिजाइन, विकसित और निर्मित मध्यम दूरी, सभी मौसम और मुफ्त उड़ान आर्टिलरी रॉकेट सिस्टम है।

यह पूरी तरह से स्वचालित, आक्रामक हथियार प्रणाली है जिसमें प्रत्येक लॉन्चर में 214 मिमी कैलिबर के 12 रॉकेट हैं जिनकी रेंज 37.5 किलोमीटर है। इसका आदर्श वाक्य है 'सर्वत्र इज्जत 'ओ' इकबाल - 'हर जगह सम्मान और महिमा के साथ'।
हथियार का पता लगाने वाली रडार प्रणाली- स्वाति

अगली टुकड़ी स्वाति - वेपन लोकेटिंग रडार सिस्टम की थी, जिसका नेतृत्व आर्टिलरी रेजिमेंट की लेफ्टिनेंट दीप्ति राणा ने किया।
डीआरडीओ और भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड द्वारा विकसित हथियार का पता लगाने वाला रडार स्वाति, अत्यधिक मोबाइल रडार प्रणाली है जिसे स्वचालित पहले दौर का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्वाति एक सुसंगत सी-बैंड, निष्क्रिय इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्कैन किए गए चरणबद्ध सरणी रडार है जिसका उपयोग हथियार का पता लगाने वाले रडार के रूप में और दिशा के लिए किया जाता है। खुद की तोपखाने की आग (DOOAF)।

स्वाति एक दो टाट्रा वाहन विन्यास प्रणाली है जिसमें जुड़वां जनरेटर और सहायक घटकों के साथ रडार वाहन और पावर सोर्स कम बाइट (पीएसबी) वाहन शामिल हैं। इसमें प्रक्षेप्य लक्ष्यों को वर्गीकृत करने और अवांछित लक्ष्यों (अव्यवस्था/विमान) को अस्वीकार करने की क्षमता है।

स्वाति एक चरणबद्ध सरणी रडार है जो सीबैंड में ऑपरेशन के फेंस डिटेक्शन मोड के साथ संचालित होता है, जो गोले, मोटर और रॉकेट की पहली पहचान और ट्रैकिंग सुनिश्चित करता है। अपनी द्वितीय भूमिका में, यह मैत्रीपूर्ण तोपखाने की आग को ट्रैक और निर्देशित कर सकता है। रडार दुश्मन की ओर आग का पता लगाने के लिए मित्रवत तोपखाने के प्रक्षेप्य प्रक्षेपवक्र में सुधार प्रदान कर सकता है।
सर्वत्र मोबाइल ब्रिजिंग सिस्टम

अगली टुकड़ी 9 रैपिड इंजीनियर रेजिमेंट के कैप्टन सुमन सिंह के नेतृत्व में इंजीनियरों की कोर के 'सर्वत्र मोबाइल ब्रिजिंग सिस्टम' की थी। 15 मीटर सर्वात्र मोबाइल ब्रिजिंग सिस्टम एक "भारत में निर्मित' विशेष उपकरण है जिसे इंजीनियर इकाइयों द्वारा सूखे और बाढ़ से बचाने के लिए उपयोग किया जाता है। गीला अंतराल। यह वाहन-घुड़सवार, मल्टी-एप्रन, यांत्रिक रूप से लॉन्च किया गया मोबाइल ब्रिज सिस्टम त्वरित तैनाती के लिए डिज़ाइन किया गया है और सामरिक परिस्थितियों में पुनर्प्राप्ति. इसमें सिंगल स्पैन में न्यूनतम 15 मीटर और मल्टी-स्पैन में अधिकतम 75 मीटर तक फैलने की क्षमता है। तैनात पुल उपकरण लोड क्लास एमएलसी-70 तक 'ए' के साथ-साथ 'बी' वाहनों को पार करने के लिए उपयुक्त है।
ड्रोन जैमर सिस्टम

अगली टुकड़ी मोबाइल ड्रोन जैमर सिस्टम और सिग्नल कोर के एडवांस रेडियो फ्रीक्वेंसी मॉनिटरिंग सिस्टम की थी। सबसे आगे 11 इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर बटालियन की लेफ्टिनेंट कर्नल अंकिता चौहान के नेतृत्व में ड्रोन जैमर सिस्टम की टुकड़ी है। भारतीय सेना के ड्रोन जैमर सिस्टम का उपयोग ड्रोन और यूएएस (मानव रहित विमान प्रणाली) सिग्नल (डाउनलिंक), साथ ही ग्राउंड कंट्रोल सिग्नल (जीडीटी, अपलिंक) का पता लगाने और ट्रैक करने और ड्रोन गतिविधियों को जाम करने के लिए किया जाता है।

इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल उप-प्रणाली लक्ष्य की पहचान, ट्रैक और सत्यापन करने का कार्य करती है। ड्रोन का पता लगाने और ट्रैकिंग के अलावा, डीजे सिस्टम ड्रोन यूएएस नियंत्रण अपलिंक सिग्नल के दिशात्मक उच्च-शक्ति स्मार्ट जैमिंग का उपयोग करके शत्रुतापूर्ण ड्रोन गतिविधियों को बेअसर कर सकता है। डीजे सिस्टम दो उच्च गतिशीलता मानक 2.5-टन वाहनों पर स्थापित किया गया है।
रेडियो फ्रीक्वेंसी को स्कैन करने के लिए डीजे सिस्टम इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सबसिस्टम और आरएफ सेंसर से लैस है।