दिल्ली में 25,000 से अधिक वाहनों का उत्सर्जन परीक्षण नहीं हुआ: Audit report

NEW DELHI नई दिल्ली: दिल्ली के पर्यावरण पर CAG की रिपोर्ट से पता चला है कि दिल्ली के एकमात्र स्वचालित फिटनेस परीक्षण केंद्र VIU झुलझुली की क्षमता का बहुत कम उपयोग किया गया था। डेटा से पता चलता है कि 2017 और 2020 के बीच वहां निरीक्षण किए गए 38,807 वाहनों में से 25,540 उत्सर्जन परीक्षण से नहीं गुजरे। रिपोर्ट के अनुसार, 45% डीजल से चलने वाले वाहन थे, जो उत्सर्जन में महत्वपूर्ण हिस्सेदारी रखते हैं। ऑडिट में कहा गया है कि 8 सितंबर, 2017 और 7 फरवरी, 2019 के बीच 1,078 वाहन फिटनेस टेस्ट में विफल रहे, क्योंकि वे उत्सर्जन परीक्षण में पास नहीं हुए। ये वाहन दोबारा टेस्ट के लिए उपस्थित नहीं हुए।

DoT के डेटाबेस ने दावा किया कि उनमें से 1,068 का ई-टेस्ट किया गया और VIU झुलझुली में ही फिटनेस प्रमाणपत्र जारी किए गए। सरकार से उन मामलों की जांच करने को कहा गया जहां वाहनों का दोबारा परीक्षण नहीं किया गया सीएजी ने सिफारिश की है कि सरकार उन मामलों की जांच करे जहां वाहनों का दोबारा परीक्षण नहीं किया गया और खामियों को दूर करे ताकि ऐसे मामले दोबारा न हों। ऑडिट ने 25 मामलों को "गंभीर चूक" बताया, जहां वाहन को अनिवार्य उत्सर्जन परीक्षण के बिना फिटनेस प्रमाणपत्र मिल गया, जबकि वह वाहन तीन महीने पहले अपने पिछले दौरे के दौरान इसमें विफल रहा था। रिपोर्ट के अनुसार, 552 मामलों में जहां वाहन सभी चार परीक्षण श्रेणियों में पास हो गए, उन्हें समग्र फिटनेस जांच में विफल दिखाया गया।

ऑडिट ने आगे कहा कि उत्सर्जन परीक्षण के बिना 60 प्रतिशत निरीक्षण किए गए वाहनों को फिटनेस प्रमाणपत्र प्रदान करना स्वचालित सुविधाओं को निरर्थक बनाता है और परीक्षण प्रणाली की विश्वसनीयता पर सवाल उठाता है। VIU बुरारी में नियमों के अनुसार परीक्षण नहीं किए गए VIU बुरारी GNCTD द्वारा किए गए 90 प्रतिशत से अधिक फिटनेस परीक्षणों को पूरा करता है। 800 वाहनों की दैनिक क्षमता के मुकाबले, प्रति निरीक्षक (फरवरी 2020) दैनिक कार्य क्षमता 100-140 वाहन थी। इस समीकरण का मतलब है कि आठ घंटे के परीक्षण में प्रत्येक वाहन को पाँच मिनट से ज़्यादा समय नहीं देना। ऐसा इसलिए भी है क्योंकि VIU बुरारी में निरीक्षकों की कमी थी। इसके वेतन पर सिर्फ़ तीन निरीक्षक थे। नतीजतन, वाहनों को दृश्य निरीक्षण के आधार पर फिटनेस प्रमाणपत्र जारी किए गए।