यमुना पर एनजीटी द्वारा नियुक्त समिति ने नदी के पुनर्जीवन के लिए नए महत्वपूर्ण क्षेत्रों की पहचान की

राज निवास के अधिकारियों ने रविवार को कहा कि यमुना पर एनजीटी द्वारा नियुक्त समिति ने जल निकाय के पुनरुद्धार के लिए नए महत्वपूर्ण क्षेत्रों की पहचान की है, जिसमें नदी पर बने पुलों से कचरा डंप करने पर रोक भी शामिल है। इन्हें मौजूदा आठ कार्य बिंदुओं से अलग पहचाना गया है।

नवीनतम कार्य बिंदु तब तक के अनुभवों के आधार पर विकसित हुए और समीक्षा के लिए इस वर्ष अप्रैल में आयोजित उच्च स्तरीय समिति (एचएलसी) की चौथी बैठक में प्रस्तुत किए गए।

दोषपूर्ण इंटर-कनेक्शन के कारण विकसित सीवरेज लाइनों और तूफान जल नालियों को अलग करना, यमुना पर पुलों से कचरे के डंपिंग को रोकना और शहर में लगभग 442.63 किलोमीटर तक चलने वाली 1,000 मिमी व्यास से कम सीवर लाइनों की डी-सिल्टिंग करना, इसके अलावा 200 किलोमीटर की ट्रंक-परिधीय सीवर लाइनें जो 1 मीटर व्यास से ऊपर हैं, कुछ नई कार्य योजनाओं की परिकल्पना की गई हैं।

ये पहले से पहचाने गए आठ कार्यों के साथ-साथ चलेंगे जिनकी एचएलसी निगरानी और कार्यान्वयन कर रही है। हाल ही में हुई पांचवीं एचएलसी बैठक के दौरान नई कार्य योजनाओं के बारे में बताया गया। सीवरेज प्रणाली और तूफान जल निकासी को अलग करने के तहत तूफान जल निकासी की पूरी क्षमता का उपयोग किया जाएगा।

पांचवीं बैठक के दौरान, एचएलसी को सूचित किया गया कि दिल्ली में प्राकृतिक तूफान जल नालों की कुल संख्या 210 है, और सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण विभाग (आई एंड एफसीडी) को तूफान जल नालों की एजेंसी-वार सूची प्रस्तुत करने के लिए कहा गया था। सीवर लाइनों से जुड़ा हुआ है।

एचएलसी को यह भी बताया गया कि दिल्ली जल बोर्ड (डीजेबी) ने पहले चरण में तूफानी जल नालों से दोषपूर्ण इंटर-कनेक्शन के 539 बिंदुओं की एक सूची तैयार की है। इनमें से 309 बरसाती पानी के नाले अभी भी डीजेबी के सीवरेज सिस्टम से जुड़े हुए हैं।

इन 309 नालों में से, दिल्ली नगर निगम (एमसीडी) के पास 286 नाले, लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के पास 19 और दिल्ली राज्य औद्योगिक और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (डीएसआईआईडीसी) के पास तीन नाले हैं।

एनजीटी समिति ने निर्देश दिया कि ड्रेन मालिक एजेंसियां (डीओए) एचएलसी की अगली बैठक के दौरान दोषपूर्ण इंटर-कनेक्शन को काटने के लिए समयसीमा प्रस्तुत करेंगी।

यमुना पर पुलों से कचरा डंप करने की रोकथाम के हिस्से के रूप में, 10 पुलों को कवर किया जाएगा। इन पुलों का रखरखाव विभिन्न एजेंसियों द्वारा किया जाता है जो तार जाल/जाल की आपूर्ति की देखभाल करते हैं और टूटे तार जाल/जाल की समयबद्ध मरम्मत का पालन करते हैं।

इनमें वज़ीराबाद बैराज रोड ब्रिज, कश्मीरी गेट के पास अंतर-राज्य बस टर्मिनल (आईएसबीटी), पुराना आयरन रेलवे ब्रिज, गीता कॉलोनी रोड ब्रिज, सिग्नेचर रोड ब्रिज, आईटीओ रोड ब्रिज, आईटीओ के डाउनस्ट्रीम रेलवे ब्रिज, निज़ामुद्दीन रोड ब्रिज, डीएनडी फ्लाईवे रोड शामिल हैं। ब्रिज और ओखला बैराज रोड ब्रिज।

1,000 मिमी व्यास से नीचे की सीवर लाइनों की डी-सिल्टिंग के हिस्से के रूप में, 200 किलोमीटर ट्रंक-परिधीय सीवर लाइनों के अलावा, एक मिमी व्यास से नीचे की 442.63 किलोमीटर सीवर लाइनों की डी-सिल्टिंग दिसंबर तक होगी। मई 2023 तक नालों से गाद निकालने का लगभग 26.08 किलोमीटर संचयी काम हो चुका है।

एचएलसी विशिष्ट लक्ष्यों के लिए आठ विशिष्ट शीर्षों के तहत जारी निर्देशों के संबंध में कार्य की प्रगति और की गई कार्रवाई रिपोर्ट (एटीआर) की समीक्षा कर रहा है।

इनमें सीवेज का 100 प्रतिशत उपचार, सभी नालों को फंसाना, अनधिकृत कॉलोनियों और जेजे समूहों में सीवरेज नेटवर्क का निर्माण, सीईटीपी के माध्यम से औद्योगिक अपशिष्ट प्रबंधन, सेप्टेज प्रबंधन, यमुना बाढ़ के मैदानों की बहाली और कायाकल्प, उपचारित अपशिष्ट जल का उपयोग और पर्यावरण प्रबंधन शामिल हैं। अधिकारियों ने कहा, नजफगढ़ झील की योजना।