स्पीड ट्रायल के लिए चंडीगढ़ पहुंची नई वंदे भारत ट्रेन

चंडीगढ़: इंटीग्रल कोच फैक्ट्री, चेन्नई में निर्मित सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस की एक नई रेक गुरुवार को ट्रायल रन के लिए चंडीगढ़ पहुंची।

110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली इस नई ट्रेन का ट्रायल रन 24 अगस्त से शुरू होने की संभावना है। यह ट्रायल रन 100 किमी चंडीगढ़ न्यू मोरंडा-सानेवाल रेलवे सेक्शन में चलाया जाएगा। शुरुआत में 15 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से परीक्षण होंगे, उसके बाद 45, 60 और 80 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से परीक्षण होंगे।

सभी तकनीकी परीक्षणों के बाद ट्रेन की 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से परीक्षण किया जाएगा। 110 किलोमीटर के पहले ट्रायल रन की शुरुआत के दौरान रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ट्रेन में मौजूद रहेंगे. 110 किलोमीटर के सफल ट्रायल रन के बाद इस नई ट्रेन के दूसरे चरण का ट्रायल रन 29 अगस्त से शुरू होगा. यह ट्रायल रन कोटा और नागदा रेलवे स्टेशन के बीच 225 किमी के सेक्शन में किया जाएगा, जिस पर ट्रेन अपनी अधिकतम 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलाई जाएगी।

रेलवे के मुताबिक 50 हजार किलोमीटर का ट्रायल रन पूरा होने के बाद इसकी रिपोर्ट रेलवे सुरक्षा आयुक्त को भेजी जाएगी. सुरक्षा आयुक्त से हरी झंडी मिलने के बाद नई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन दूसरे नए रूट पर चलने लगेगी. हालांकि इस पर अभी फैसला होना बाकी है। सूत्रों ने बताया कि नई ट्रेन अहमदाबाद और मुंबई के बीच चलाई जा सकती है।

उल्लेखनीय है कि यह पिछले साल स्वतंत्रता दिवस पर प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की घोषणा का एक हिस्सा है कि देश की आजादी के 75 साल पूरे होने के अवसर पर 75 नई वंदे भारत ट्रेनें आएंगी, जो देश भर के 75 बड़े शहरों को जोड़ेगी। रेल मंत्रालय ने लक्ष्य की पूर्ति के लिए एक योजना तैयार की और इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसी, चेन्नई) को जिम्मेदारी सौंपी। दिलचस्प बात यह है कि आने वाली वंदे भारत ट्रेनों को पहले से चालू दो की तुलना में अधिक उन्नत होने का वादा किया जा रहा है।

सूत्रों के अनुसार, नई ट्रेनों में यात्रा को सुरक्षित और अधिक आरामदायक बनाने के लिए स्वचालित फायर सेंसर, सीसीटीवी कैमरे और जीपीएस सिस्टम होंगे। इन ट्रेनों की अधिकतम गति 180 किमी/घंटा तक है। ICF ने अगस्त 2023 तक 75 वंदे भारत ट्रेनों के निर्माण का लक्ष्य रखा है।

पिछली ट्रेनों की तुलना में हल्के डिब्बे होने के कारण नई ट्रेनों में यात्रा करना अधिक आरामदायक होगा। कोच स्टेनलेस स्टील के बने होते हैं। वजन कम होने के कारण यात्री तेज रफ्तार में भी ज्यादा सहज महसूस करेंगे।

इसके अलावा, पायलट द्वारा संचालित स्वचालित गेट हैं। खिड़कियां चौड़ी हैं, सामान रखने के लिए जगह ज्यादा है। स्थापित शौचालय उन्नत होगा। सूत्रों ने कहा कि कुछ छोटे हिस्सों को छोड़कर ट्रेनों के अधिकांश हिस्से "मेड इन इंडिया" हैं। यात्रियों की सुरक्षा के लिए सभी नई ट्रेनों में 'कवच' तकनीक लगाई जा रही है, ताकि किसी भी ट्रेन के उसी ट्रैक पर आने की स्थिति में स्वचालित ब्रेक लगाया जा सके।

ट्रेन की परीक्षण गति 180 किमी प्रति घंटा है, जबकि अधिकतम गति 160 किमी प्रति घंटे है। दो वंदे भारत ट्रेनें जो चालू हैं नई दिल्ली-वाराणसी और नई दिल्ली-वैष्णोदेवी कटरा के बीच हैं।