तेलंगाना में नई रेल लाइन को मंजूरी, G Kishan Reddy ने PM Modi और अश्विनी वैष्णव को धन्यवाद दिया

New Delhi नई दिल्ली : केंद्रीय मंत्री जी किशन रेड्डी ने तेलंगाना में एक नई रेल लाइन को मंजूरी देने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव का आभार व्यक्त किया। एक्स पर एक पोस्ट में, रेड्डी ने कहा कि नई रेलवे लाइन यात्री आवाजाही को बढ़ाएगी, आसान और अधिक कुशल यात्रा की सुविधा प्रदान करेगी, जबकि कृषि, व्यवसाय और पर्यटन जैसे विभिन्न क्षेत्रों को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ावा देगी, जिससे क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान मिलेगा।

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने शुक्रवार को 24,657 करोड़ रुपये की कुल लागत के साथ सात राज्यों और 800 किलोमीटर को कवर करने वाली आठ नई लाइन रेलवे परियोजनाओं को मंजूरी दी। स्वीकृत की गई नई लाइनों में से एक तेलंगाना के भद्राचलम में रेलवे लाइन की लंबे समय से लंबित मांग को पूरा करती है। 173 किलोमीटर लंबी नई रेल लाइन भद्राचलम-मलकानगिरी परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 4,109 करोड़ रुपये है और यह भद्राचलम मंदिर नगर को मुख्य रेल नेटवर्क से जोड़ेगी।

मलकानगिरी से भद्राचलम (147.5 किमी) के बीच प्रस्तावित प्रारंभिक खंड को भद्राचलम से पांडुरंगपुरम (26.1 किमी) तक आगे बढ़ाया जाएगा। जबकि जयपुर और मलकानगिरी के बीच नई रेलवे लाइन का काम चल रहा है, मलकानगिरी से भद्राचलम तक प्रस्तावित लाइन दक्षिण मध्य रेलवे (पांडुरंगपुरम) को पूर्वी तट रेलवे (जूनागढ़) से जोड़ने वाला एक नया गलियारा खोलेगी।

तदनुसार, नई रेलवे लाइन कई नए स्थानों को पहली बार रेल सुविधा से जोड़ने के अलावा क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए भी उपयोगी होगी। यह तेलंगाना राज्य से छत्तीसगढ़ होते हुए उड़ीसा और इसके विपरीत यात्रियों की आवाजाही में सहायता करेगी और यह कृषि, व्यवसाय, शिक्षा, पर्यटन, स्वास्थ्य सेवा आदि जैसे कई क्षेत्रों को बढ़ावा देगी। यह रेलवे लाइन छत्तीसगढ़ से विजयवाड़ा और हैदराबाद के लिए सबसे छोटा यात्री मार्ग प्रदान करेगी और दक्षिणी ओडिशा और मध्य ओडिशा से हैदराबाद और विजयवाड़ा के लिए सीधा कनेक्शन के साथ-साथ यात्रा के समय और लागत को बचाएगी। इसके अलावा पारादीप पोर्ट को जोड़ने वाले निर्माणाधीन राष्ट्रीय जलमार्ग NW5 के साथ, भविष्य में मल्टीमॉडलिटी प्राप्त करने के लिए इस परियोजना को NW-5 परियोजना से जोड़ने की संभावना तलाशी जा सकती है।

इस परियोजना से NH-326 से रेलवे नेटवर्क में पर्याप्त यातायात आकर्षित होने की उम्मीद है, जिससे लॉजिस्टिक दक्षता पैदा होगी। यह परियोजना एपी मैरीटाइम बोर्ड के तहत कृष्णापट्टनम, मछलीपट्टनम बंदरगाह और रामायपट्टनम के आगामी बंदरगाह जैसे बंदरगाहों के लिए कार्गो मूल्यांकन में भी मदद करेगी, जिससे परियोजना की बहु-मॉडल प्रकृति सामने आएगी। इससे पहले, तेलंगाना राज्य को भी रेलवे बजट आवंटन में सर्वोच्च प्राथमिकता मिली थी