Mumbai-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन: शोर को कम करने के लिए 1,75,000 ध्वनि अवरोधक लगाए गए

New Delhiनई दिल्ली : एक महत्वपूर्ण विकास में, राष्ट्रीय हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) जो महत्वाकांक्षी मुंबई - अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना की देखरेख कर रहा है, ने मंगलवार को कहा कि मुंबई -अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर पर ध्वनि अवरोधक लगाने का काम चल रहा है। ये ध्वनि अवरोधक परिचालन के दौरान ट्रेन और नागरिक संरचना द्वारा उत्पन्न शोर को कम करने के लिए लगाए गए हैं। एनएचएसआरसीएल की एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि 10 सितंबर तक, 87.5 किलोमीटर के क्षेत्र में शोर अवरोधक लगाए गए हैं और गुजरात में 1,75,000 से अधिक शोर अवरोधक लगाए गए हैं। एनएचआरएससीएल के अनुसार , 1 किमी के क्षेत्र के लिए, वायाडक्ट के दोनों ओर लगभग 2000 ध्वनि अवरोधक लगाए गए हैं।

प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है, "1 किमी के क्षेत्र में, वायडक्ट के दोनों ओर 2000 शोर अवरोधक लगाए गए हैं। शोर अवरोधकों के निर्माण के लिए सूरत , आनंद और अहमदाबाद में इस मॉड्यूलर तत्व के लिए तीन प्रीकास्ट कारखाने स्थापित किए गए हैं ।" शोर अवरोधक रेल स्तर से 2 मीटर ऊंचे और 1 मीटर चौड़े कंक्रीट पैनल हैं। प्रत्येक शोर अवरोधक का वजन लगभग 830-840 किलोग्राम है। वे ट्रेन द्वारा उत्पन्न वायुगतिकीय ध्वनि और ट्रेन के निचले हिस्से, मुख्य रूप से पटरियों पर चलने वाले पहियों द्वारा उत्पन्न होने वाली ध्वनि को परावर्तित और वितरित करेंगे, NHRSCL ने कहा । विज्ञप्ति में कहा गया है, "इन्हें इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि वे ट्रेन की सवारी का आनंद लेने वाले यात्रियों के दृश्य को बाधित नहीं करेंगे। आवासीय और शहरी क्षेत्रों से गुजरने वाले वायडक्ट में 3 मीटर की ऊँची/ऊँची शोर अवरोधक होंगी । 2 मीटर कंक्रीट पैनल के अलावा, अतिरिक्त 1 मीटर शोर अवरोधक 'पॉलीकार्बोनेट' और पारभासी प्रकृति का होगा।" इससे पहले 31 जुलाई को रेल , सूचना एवं प्रसारण तथा इलेक्ट्रॉनिक एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री अश्विनी वैष्णव ने लोकसभा को एक प्रश्न के लिखित उत्तर में बताया कि मुंबई - अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए पूरी भूमि - 1389.5 हेक्टेयर - अधिग्रहित कर ली गई है। उत्तर में लिखा है, "अब तक 350 किलोमीटर पियर फाउंडेशन, 316 किलोमीटर पियर निर्माण, 221 किलोमीटर गर्डर कास्टिंग और 190 किलोमीटर गर्डर लॉन्चिंग का काम पूरा हो चुका है। लगभग 21 किलोमीटर लंबी अंडरसी टनल का काम भी शुरू हो चुका है।" (एएनआई)