मोदी सरकार का बड़ा इंफ्रा गिफ्ट: ₹12,000 करोड़ का एक्सप्रेसवे आज से शुरू

New Delhi: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी मंगलवार (14 अप्रैल) को दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करने की तैयारी कर रहे हैं, उत्तराखंड एक ऐसे अहम पल के लिए तैयार हो रहा है, जिसमें इंफ्रास्ट्रक्चर के बड़े पैमाने के साथ इकोलॉजिकल सेंसिटिविटी और टूरिज्म की महत्वाकांक्षा का मेल होगा।

लगभग 12,000-13,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बना यह एक्सप्रेसवे सिर्फ तेज़ यात्रा के बारे में नहीं है। यह एक स्टेटमेंट प्रोजेक्ट है, जिसे यह बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि लोग राष्ट्रीय राजधानी और पहाड़ों के बीच कैसे आते-जाते हैं।

एक सड़क जो समय बचाती है, कोने नहीं

वाइल्डलाइफ कॉरिडोर जो लोगों का ध्यान खींच रहा है

जो चीज़ इस प्रोजेक्ट को सच में अलग बनाती है, वह है इसका इकोलॉजिकल इनोवेशन: एशिया का सबसे लंबा एलिवेटेड वाइल्डलाइफ कॉरिडोर, जो लगभग 12-14 km तक फैला है। जानवरों के बिना रुके आने-जाने की इजाज़त देने के लिए डिज़ाइन किया गया यह कॉरिडोर यह पक्का करता है कि डेवलपमेंट बायोडायवर्सिटी की कीमत पर न हो।

टनल एंट्री, स्मार्ट डिज़ाइन

यह सफ़र 340 मीटर लंबी डाट काली टनल से शुरू होता है, जो पहाड़ियों में एक आसान एंट्री पॉइंट देता है। इसके अलावा, नंबर खुद ही सब कुछ बताते हैं:

113 अंडरपास

5 रेलवे ओवरब्रिज

16 एंट्री/एग्जिट पॉइंट

76 km सर्विस रोड

62 बस शेल्टर

फूड कोर्ट और आने-जाने वालों की सुविधाओं के लिए 12 खास हब

उत्तराखंड ओवरड्राइव पर

बड़े दिन से पहले, मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने पूरे देहरादून में ट्रैफिक मैनेजमेंट से लेकर साफ-सफाई और सुरक्षा तक हर चीज़ का डिटेल में इंस्पेक्शन किया। जसवंत ग्राउंड से लेकर पवित्र माँ डाट काली मंदिर तक, इवेंट के लेवल के हिसाब से तैयारियां ज़ोरों पर हैं।

धामी ने इस बात पर ज़ोर दिया है कि उद्घाटन सिर्फ़ रस्मी नहीं है, यह राज्य के एक हाई-कनेक्टिविटी, टूरिज्म पर चलने वाली इकॉनमी में बदलाव को दिखाता है।

आस्था और लोगों की भीड़ से टूरिज्म को बढ़ावा

पिछले कुछ सालों में, केदारनाथ मंदिर से लेकर आदि कैलाश तक, मोदी के उत्तराखंड के बार-बार के दौरों ने तीर्थयात्रा टूरिज्म को फिर से शुरू करने और बढ़ाने में अहम भूमिका निभाई है। अब बेहतर सड़कों के साथ इस बढ़ावा को और बढ़ावा मिलने से, राज्य को चार धाम रूट पर और भी ज़्यादा लोगों के आने की उम्मीद है।

एक बार चालू हो जाने पर, उम्मीद है कि एक्सप्रेसवे दिल्ली और देहरादून के बीच यात्रा का समय काफी कम कर देगा, जिससे वीकेंड पर घूमना और तीर्थयात्रा पहले से कहीं ज़्यादा आसान हो जाएगी। इसकी खासियत है कि इसमें कोई रुकावट नहीं आएगी, यह रास्ता दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे, ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से जुड़ता है और हरिद्वार के रास्ते चार धाम हाईवे नेटवर्क से भी जुड़ता है।

एक्सप्रेसवे के साथ, प्रधानमंत्री टिहरी में 1,000 MW का पंप स्टोरेज प्लांट भी समर्पित करेंगे, जो भारत की क्लीन एनर्जी की चाहत में एक बड़ा कदम है।

लेकिन यह एक्सप्रेसवे ही है जो शायद लोगों का ध्यान खींचेगा, एक ऐसा प्रोजेक्ट जहाँ इंजीनियरिंग का एनवायरनमेंट से और स्पीड का स्पिरिचुअलिटी से मेल है।

कल का उद्घाटन सिर्फ़ एक सड़क खोलने के बारे में नहीं है। यह उत्तराखंड को पहले से ज़्यादा तेज़, ग्रीन और कनेक्टेड बनाने के बारे में है।