Delhi की जहरीली हवा में गुज़ारा करना

New delhi नई दिल्ली : हर दिन, हज़ारों लोग राजधानी की सड़कों पर गुज़ारा करने के लिए घंटों बिताते हैं। उनके लिए प्रदूषण से बचने का कोई रास्ता नहीं है। HT ने पाँच लोगों से बात की जिन्होंने बताया कि उन्हें इसकी क्या कीमत चुकानी पड़ती है।रविवार सुबह घने कोहरे में लिपटा विजय चौक।रोनक प्रसाद, 50; किताबों के विक्रेता, न्यू फ्रेंड्स कॉलोनीदिल्ली की ज़हरीली हवा में गुज़ारा करना50 साल के रोनक प्रसाद ने कहा, "आसान सवाल यह है कि प्रदूषण से कौन सी समस्या नहीं होती?" प्रसाद, जो 33 सालों से न्यू फ्रेंड्स कॉलोनी में किताबों के विक्रेता के तौर पर काम कर रहे हैं, ने कहा कि प्रदूषण बढ़ने की वजह से उन्हें लगातार खांसी और ज़ुकाम रहने लगा है। "हालात इतने खराब हो जाते हैं कि मेरा काम करने का मन नहीं करता। मेरा सिर भारी लगता है, आँखों में जलन होती है, और सांस लेना मुश्किल हो जाता है। जब प्रदूषण बढ़ता है तो मैं मास्क पहनता हूँ, लेकिन कुछ देर बाद उसे भी हटाना पड़ता है, क्योंकि मुझे ग्राहकों से बात करनी होती है।

वह अक्सर बीमार भी पड़ जाते हैं जिससे उनकी रोज़ की कमाई का नुकसान होता है। "जब मैं बीमार पड़ता हूँ, तो मैं घर पर ही रहता हूँ ताकि जल्द से जल्द काम पर लौट सकूँ। इस साल अक्टूबर से अब तक मैं दो बार बीमार पड़ चुका हूँ।" 50 साल के प्रसाद ने कहा कि बढ़ते प्रदूषण की वजह से हर साल उनका काम करना मुश्किल होता जा रहा है, और उन्होंने कहा कि यह साल उनके लिए सबसे खराब रहा है।उन्होंने आखिर में कहा, "अगर सरकार मेरे जैसे विक्रेताओं के लिए कुछ कर सकती है, तो वह हमें एक पक्का लाइसेंस और एक केबिन दे सकती है जहाँ से हम अपना धंधा कर सकें, ताकि हमें कुछ सहारा मिल सके।"महेश कुमार, 28; सड़क सफाई कर्मचारी, चांदनी चौकदिल्ली की ज़हरीली हवा में गुज़ारा करनादिल्ली की ज़हरीली हवा में गुज़ारा करनाउत्तर प्रदेश के बागपत ज़िले के रहने वाले महेश कुमार ने कहा कि उन्हें कोहरे और प्रदूषण के बीच का फ़र्क समझ नहीं आता, लेकिन दिल्ली आने से पहले सर्दियों में उनकी नाक और आँखों में लगातार खुजली नहीं होती थी।"मैं एक गाँव से हूँ और मुझे प्रदूषण का विज्ञान समझ नहीं आता।

लेकिन हर सुबह, लगभग 4 बजे, मैं बागपत में अपने घर से नई दिल्ली के लिए ट्रेन पकड़ने निकलता हूँ क्योंकि मैं सुबह 6 से दोपहर 2 बजे तक की पहली शिफ्ट में काम करता हूँ। कुमार ने कहा, "जैसे ही मैं चांदनी चौक मार्केट के ठीक पीछे नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पहुंचा, मुझे घना ग्रे रंग का कोहरा दिखा, लेकिन उतनी ठंड नहीं लग रही थी।" "मुझे नहीं पता कि कैसे समझाऊं... मेरे गांव में कोहरा इतना घना नहीं होता, लेकिन वहां बहुत ज़्यादा ठंड लगती है, जबकि दिल्ली में यह बहुत धुंधला दिखता है और ठंड भी comparatively बहुत कम है।"उन्होंने पहले कभी ऐसा अनुभव नहीं किया था। 28 साल के कुमार को चांदनी चौक इलाके में सड़कों की सफाई करने वाली एक सरकारी एजेंसी में काम करते हुए सिर्फ़ 25 दिन हुए हैं। वह 2024 तक सोनीपत की अशोका यूनिवर्सिटी में सफाई कर्मचारी के तौर पर काम करते थे।कुमार चांदनी चौक के गुरुद्वारा सिस गंज साहिब से परांठे वाली गली तक सड़कों की सफाई के लिए ज़िम्मेदार हैं।

उन्होंने कहा कि हालांकि उन्हें अपनी पिछली नौकरी की तुलना में ₹4,000 ज़्यादा मिलते हैं, लेकिन अब वह खुद को लाचार महसूस करते हैं क्योंकि धूल और कचरा साफ करने से उन्हें खुजली की समस्या ज़्यादा हो गई है।"मैंने दूसरी नौकरी जॉइन करने के लिए दिवाली तक इंतज़ार किया था और दिल्ली में काम करने के लिए उत्साहित था। लेकिन यहां का प्रदूषण देखने के बाद, मुझे अफ़सोस हो रहा है कि मैंने कुछ और महीने इंतज़ार क्यों नहीं किया।"राजन शेख, 33; साइकिल रिक्शा चालक, चांदनी चौकदिल्ली की ज़हरीली हवा में गुज़ारा करनादिल्ली की ज़हरीली हवा में गुज़ारा करनाहर दिन, साइकिल रिक्शा चालक राजन शेख, शास्त्री पार्क में अपने किराए के कमरे से चांदनी चौक मार्केट तक पहुंचने तक ही हांफने लगते हैं - यह 16 किमी से ज़्यादा की दूरी है।33 साल के राजन ने कहा, "मुझे चांदनी चौक पहुंचने में लगभग 30 मिनट लगते हैं, जहां मैं पिछले नौ सालों से रिक्शा चालक के तौर पर काम कर रहा हूं, और अगर ट्रैफिक होता है तो यात्रा में एक घंटा लग जाता है।

सवारी शुरू करने के कुछ ही मिनटों में मेरा सिर भारी लगने लगता है और मुझे लगता है कि मेरा गला बहुत ज़्यादा धुएं से चोक हो गया है।"उन्होंने कहा कि क्योंकि उनका काम पूरी तरह से शारीरिक मेहनत वाला है, इसलिए मास्क पहनना मुश्किल है। "मैं मास्क नहीं पहनता क्योंकि तब मुझे और ज़्यादा सांस लेने में दिक्कत होती है।" हालांकि, प्रदूषण और अपनी सेहत की चिंताओं के बावजूद, पश्चिम बंगाल के बीरभूम ज़िले के रहने वाले शेख ने कहा कि उनके पास रोज़ाना रिक्शा चलाने के अलावा कोई चारा नहीं है। उन्हें तीन-पहिया रिक्शे का किराया देना पड़ता है, जिसका किराया रोज़ाना ₹150 है।दुर्भाग्य से, वह अफ़सोस जताते हैं कि नौ साल से काम करने के बावजूद, वह ₹9,000 का नया रिक्शा खरीदने के लिए पर्याप्त पैसे नहीं बचा पाए हैं, जबकि दिल्ली में लोगों के पास कई कारें हैं।पिछले महीने लाल किले में हुए धमाकों के बाद उनके काम पर असर पड़ा है। कुछ ही विदेशी आ रहे हैं, जो सर्दियों के मौसम में उनकी कमाई का मुख्य ज़रिया होते हैं।आखिर में, उन्होंने कहा कि भले ही उनका रिक्शा प्रदूषण में योगदान नहीं देता है, फिर भी उन्हें बड़े वाहन मालिकों द्वारा किए गए प्रदूषण की कीमत चुकानी पड़ रही है। "पिछले नौ सालों में, मैंने दिल्ली में वाहनों और लोगों दोनों की संख्या बढ़ते हुए देखी है। जब तक सरकार इन दोनों चीज़ों पर रोक नहीं लगाती, स्थिति और खराब ही होगी।"