लोगों को यातायात से राहत दिलाने के लिए पीडब्ल्यूडी की प्रमुख परियोजनाएं

नई दिल्ली: लोगों को यातायात से राहत दिलाने के लिए दो साल पहले महत्वाकांक्षी रूप से योजना बनाई गई लोक निर्माण विभाग की कई फ्लाईओवर परियोजनाएं विलंबित हो गई हैं। 2022 में, 77 यातायात हस्तक्षेप करने की दिल्ली सरकार की योजना के पहले चरण के हिस्से के रूप में, PWD ने 29 गलियारों पर यातायात-गहन क्षेत्रों में काम किया। इसमें दीर्घकालिक और अल्पकालिक परियोजनाएं शामिल थीं। जबकि बिजली के खंभों को स्थानांतरित करने, सड़कों और फुटपाथों पर अतिक्रमण हटाने जैसी अल्पकालिक परियोजनाएं पूरी की जा चुकी हैं, आनंद विहार से अप्सरा सीमा के बीच फ्लाईओवर, पंजाबी कॉरिडोर पुनर्विकास और पीरागढ़ी जंक्शन सुधार जैसी बड़ी परियोजनाएं अधूरी हैं और समय सीमा पार कर चुकी हैं। फिरनी एलिवेटेड रोड का काम अभी शुरू नहीं हुआ है।

सूत्रों ने कहा कि विभिन्न विभागों से अनुमति की कमी और लंबित मंजूरी जैसे कारक देरी का कारण हैं, लेकिन जो परियोजनाएं शुरू हो चुकी हैं, वे इस साल पूरी हो सकती हैं। कुछ परियोजनाएँ वित्त मंत्री आतिशी के बजट भाषण का हिस्सा थीं। पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने कहा, अगर पेड़ों को काटने का अनुरोध मंजूर हो जाता है, तो दो दीर्घकालिक परियोजनाएं - पंजाबी बाग फ्लाईओवर और आनंद विहार से अप्सरा बॉर्डर तक एलिवेटेड कॉरिडोर - अगले कुछ महीनों में पूरी होने की संभावना है। इन प्रोजेक्ट्स को पूर्व PWD मंत्री मनीष सिसौदिया ने मंजूरी दी थी.

पंजाबी बाग में, परियोजना जनवरी में पूरी होनी थी। गलियारे के पुनर्विकास कार्य का एक हिस्सा - आधा फ्लाईओवर - हाल ही में जनता के लिए खोला गया था। लेकिन इलाके में यातायात की भीड़ बदतर होती जा रही है. आनंद विहार परियोजना में आनंद विहार रेलवे ओवरब्रिज और अप्सरा बॉर्डर के बीच एक फ्लाईओवर का निर्माण शामिल है। काम पूरा नहीं हुआ है और लोगों को इलाके में भारी भीड़भाड़ का सामना करना पड़ रहा है। पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने कहा कि नजफगढ़-फिरनी सड़क पर भीड़ कम करने के प्रस्ताव को पिछले साल यूनिफाइड ट्रैफिक एंड ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर (प्लानिंग एंड इंजीनियरिंग) सेंटर (यूटीटीआईपीईसी) ने मंजूरी दे दी थी। पीडब्ल्यूडी ने एक परियोजना का प्रस्ताव दिया है जिसमें बाहरी दिल्ली और हरियाणा के बीच भीड़-मुक्त आवागमन प्रदान करने के लिए 4.8 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर शामिल है।

ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर आनंद विहार से टिकरी बॉर्डर तक एक ऊंचा मार्ग है, जो PWD द्वारा 30 किमी से अधिक की योजना बनाई गई है। यह अभी भी UTTIPEC के विचाराधीन है। मंजूरी मिलने के बाद कॉरिडोर तीन साल में पूरा हो जाएगा। विभाग ने पिछले साल जुलाई में यूटीटीआईपीईसी को एक संशोधित प्रस्ताव सौंपा था। समग्र भीड़भाड़ कम करने की योजना के तहत, दिल्ली सरकार ने 2018 में 77 गलियारों को यातायात हॉटस्पॉट के रूप में पहचाना। इन्हें सड़क के पुन: डिज़ाइन और फ्लाईओवर, अंडरपास और फुट ओवरब्रिज के माध्यम से भीड़भाड़ कम करना है। परियोजनाओं की सटीक समय सीमा और देरी के कारणों पर पीडब्ल्यूडी की ओर से कोई आधिकारिक प्रतिक्रिया नहीं आई।

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