एलजी ने पुराने वाहनों पर प्रतिबंध को बताया अतार्किक, सीएम से नीति पर पुनर्विचार की मांग

Delhi दिल्ली: राजधानी में जीवन-काल समाप्त (ईओएल) वाहनों पर ईंधन प्रतिबंध को लेकर बढ़ती सार्वजनिक चिंताओं के बीच, दिल्ली के उपराज्यपाल (एल-जी) वीके सक्सेना ने मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता को पत्र लिखकर नीति पर व्यापक पुनर्विचार करने का आग्रह किया है। वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) के निर्देश, जिसे अब निरस्त कर दिया गया है, ने पेट्रोल पंपों को 10 साल से अधिक पुराने डीजल वाहनों और 15 साल से अधिक पुराने पेट्रोल वाहनों में ईंधन भरने पर 1 जुलाई से रोक लगा दी थी, जिससे पूरे शहर में भ्रम और आलोचना शुरू हो गई। एक विस्तृत पत्र में, एलजी सक्सेना ने कहा कि सीएक्यूएम के निर्देश का कार्यान्वयन व्यावहारिक, कानूनी और सामाजिक-आर्थिक चुनौतियों से भरा है।

उन्होंने इस मुद्दे पर सीएम की हाल ही में उनके साथ हुई बैठक और पर्यावरण मंत्री द्वारा सीएक्यूएम से तकनीकी बाधाओं और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में असमान प्रवर्तन का हवाला देते हुए आदेश को स्थगित करने की अपील को स्वीकार किया। पुराने वाहनों पर ईंधन प्रतिबंध को "शायद एक व्यापक पुनर्मूल्यांकन की आवश्यकता है" बताते हुए, सक्सेना ने कहा कि यह निर्देश कानूनी निश्चितता और समान व्यवहार के सिद्धांत का उल्लंघन कर सकता है।

उन्होंने लिखा, "यह कल्पना करना तर्कहीन है कि 10 साल पुराना डीजल वाहन दिल्ली में अवैध माना जाता है, जबकि उसी कानून के तहत अन्य भारतीय शहरों में सड़क पर चलने लायक है," उन्होंने बताया कि मोटर वाहन अधिनियम, 1988 पूरे देश में एक समान नियमों का प्रावधान करता है। उन्होंने कहा कि ईओएल स्थिति को केवल उम्र के आधार पर परिभाषित करना - यांत्रिक स्थिति, उत्सर्जन या उपयोग पर विचार किए बिना - ऐसे मध्यम वर्ग के परिवारों को अनुचित रूप से दंडित कर सकता है जो ऐसे वाहनों पर निर्भर हैं। सक्सेना ने कहा, "ऐसे कई वाहन अच्छी तरह से बनाए रखे गए हैं और उत्सर्जन मानदंडों का अनुपालन करते हैं, फिर भी उनके मालिकों को उन्हें कबाड़ दरों पर बेचने के लिए मजबूर किया जा रहा है," उन्होंने इसे "न्याय का उपहास" करार दिया।

दिल्ली के प्रदूषण संकट की गंभीरता की पुष्टि करते हुए, सक्सेना ने कठोर आयु-आधारित दृष्टिकोण के बजाय आनुपातिक और संतुलित प्रवर्तन तंत्र का आह्वान किया। उन्होंने सरकार से वाहनों को स्क्रैप करने से पहले रेट्रोफिटिंग, उत्सर्जन परीक्षण और हाइब्रिड वर्गीकरण जैसे तकनीकी विकल्पों पर विचार करने का आग्रह किया। एलजी ने इस बात पर भी जोर दिया कि वाहनों से होने वाला प्रदूषण दिल्ली की जहरीली हवा के लिए कई कारणों में से एक है - पराली जलाना, मौसम की स्थिति, निर्माण की धूल और यातायात की भीड़ के साथ - और सरकार को केवल दंडात्मक वाहन प्रतिबंधों पर निर्भर रहने के बजाय एक समग्र योजना बनानी चाहिए। पिछली सरकार की आलोचना करते हुए उन्होंने कहा कि विकल्प दिए बिना केवल स्क्रैपिंग नीतियों पर ध्यान केंद्रित किया गया, सक्सेना ने "वैधता, निष्पक्षता और सामाजिक-आर्थिक संवेदनशीलता" पर आधारित प्रदूषण नियंत्रण रणनीतियों का आह्वान किया।